Форум портала Metropolis

собственно сабж  типа через 16 дней открытие сезона  ;D

Я пока нивладелецц) Ниимею :)

Люди у кого есть мотоциклы в Питере? Скажите что за марка и за скоко взяли, а то я фанат мототехники и хочу взять себе что нибудь но не знаю что...  ХеХ в распоряжении имею Яву-350(зверь)..но увы она не в городе(

Странный ты фанат мототехники, не знаеш что брать и что сколько стоит гыгы

Вообщето я уже выбрал, но все равно хочется узнать на чем ездят питерцы

а у тебя 634 или 638
а где запчасти берёшь на яву? а то чет мне незаняться этим никак...

у меня 638 но не в России. Говорят в  инете есть сайт где можно заказать запчасти, они их в салон в питере привозят, Попробуй поискать в инете.

понятно... у меня она не в питере, а ехать на дачу пока некогда...
ет я так ради интереса спросил. у меня то 634 (года где-то 77))) вот ток если ненайти горшков (или хотябы одного правого) то ставить придётся от 360...  а нехотся...

раньше через объявления искал, а сечас чет нет ничего в объявлениях о продаже....

634 - тая  тож на даче))имхо в городе получше будет на табуретке.

незнаю, я табуретки нелюблю, да и купаться на ней ехать запаришся в отличии от мотоцикла.
а вообще хочу себе старенький урал, но с документами (или днепр) но пока чтот ничего не подвернулось интересного (а может плохо хотел)

А где можно приценится. Посмотреть. Тоже подумываю что нибудь из стареньких МОТО приобрести.

незнаю, я смотрел в рамблер об`явления в регионе питербурх. по осени было интересное предложение про к-750, но в новгороде, а с`ездить было никак, да и с баблом напряжновато (вобщем проморгал)

Ща выпендрюсь!!! Я обладатель Восход 2М с переделанной электрикой, но тоже не в Питере...
Запчасти на Яву, совкоциклы я покупаю в Апражском дворе, если надо адресок кину...
Мототехнику можно искать тут:
http://www.chance.ru/
http://www.spb.auto.ru/
в разделе мототехника конечно.
С удовольствием бы купил Урал вояж или даже ИМЗ-М 72. Ну а мечтаю о Yamaha TDM-850!!! :)

Ща выпендрюсь!!! Я обладатель Восход 2М с переделанной электрикой 1974 года выпуска, считай как новый, но тоже не в Питере...
С удовольствием бы купил Урал вояж или даже ИМЗ-М 72. Ну а мечтаю о Yamaha TDM-850!!!
Но денег нет на такое удовольствие да и гараж неплохо бы заиметь под такое дело.

Я в мотоциклах как свинья в апельсинах. Может кто распишет "табель о рангах" в мототехнике. Что хорошее, а что не очень из отечественных моделей и иномарок.

ижы-
планеты-1,2,3,4,5,6,7 далее хз вышли ли (обьем 350куб 1 порш)
юпитеры-1,2,3,4,5,6 далее хз(обьем 350 куб 2 поршня)
явы-старухи 350 88-90 годы 634,88-9х 638(у всех моделей обьем двигла 350 куб...хотя вроде еще есть с 200куб модифка)
про урал...не знаю точно модели..могу ток штатный обьем 650 куб
мински по сути одинаковы(150куб)
восходы 2м 3м обьем вроде 175 куб
____________

п.с запчасти для всего выш.перечисленного -апрашка....там вродь 3-4 магазина.
у самого был восход 3м и есть ява 638...знаком с минсками и скажу что эт техника не для наших дорог
т.к двигло слабое..если 2 чела то тянет с трудом(да еще если кольца стертые..)восход в этом смысле куда более тяговит....у друга ездил на планете 5 ... мот канеш мощщ но тяжеловат 190+кг эт слегка многовато...урал знаю...ток по тому шо пару раз проезжался...тяжол в управлении..мне.

Да собственно, чего рассказывать то?
Начинать надо с чего нибудь маленького и легкого. Импорт хорошо, наши тоже неплохо, зависит от вкуса владельца. И от платежеспособности.
-вышла модель 7, злая модификация 5 планеты-надежная вещь, можно покататься, да и едет неплохо
- если старый, лучше возьми велик, намучился же я с зажиганием...
-много их счаззз.. www.oppozit.ru много чего про них
Минск хороший и надежный, но маленький и хилый....
Восходы хороши, если зажигание и проводку поставить от 3м-01. А моделей у низ много новых.
Также Ковровский завод(Восход) собирает китайские мотоциклы, мопеды и мокики, так что Восхода считай больше нету.... Обидно, вещь то стоящая была!

имхо восход 3м б/у..не убитый 6к ру  отличное начало..не правдо ли :boogie:

Спасибо за ввод в курс.

Я тут опоздал малость.....

обращайтесь..с отеч.мото всегда помогу :boogie:

Одно замечание, Ковровский завод до сих пор делает Восходы, но под другим лого и с другой кубатурой.
Восход хорошее начало карьеры мотоциклиста! Если чего надо, расскажу, я его уже 4 года использую!

ну прям родственные души)))я тож ***** с зажиганием на юпитере 4...восход имел..правда он не до жил до седодняшнего дня=)

Не надо так выражаться  :) (sap)

Жаль что не дожил, обидно.... Я на Юпитере 5 и 3 мудился на эту тему есть пословица даже:
Хочешь по***ть моз-купи Восход. Хочешь по***ть мозг дважды- купи Юпитер. Хотя зря они так, в хороших руках это золотая техника, меня она ни разу не подвела....

 Помниться в деревне, когда мелкий был еще, у другана был Восход 3М-01, убитый в хлам...тормозов нет, заводяги нет(та штука, которую ногой дергаешь,чтоб завести мотоцикл), вторая рукой включалось  :) на колесах корт торчал, (ну много чего еще, все не припомнить), но как ни странно мот ездил. Этот мот другану от брата старшего достался, по наследству так сказать. Дык вот, помниться тоже он нам мозги пое..л: приехали в соседнюю деревню, ушли на часика 3, пришли, собрались ехать, заводим мот, причем с толкача, т.к. заводяги-то нету ) протолкали хер знат сколько, не заводиться и все тут! Вообщем целую неделю парились, весь восход разобрали-собрали несколько раз, половину поменяли, на что средст хватило  ::) и ни фига! Расстроились короче, подумали что умер...решили последний разок завести, короче протолкали мы его метров 500, потом из глушака послышался хлопок довольно громкий, и...о чудо, заработало двигло, короче как выяснилось забился глушак до такой степени, что уже ничерта не пропускал  :D вот и не заводился.
 Ну эт я так, вспомнил просто, на закуску про Восход )

Забавно, тоже такое наблюдал.
У меня когда то был мотороллер Турист, так он так стрелял иногда, что потом флейту искать приходилось...
Наша советская техника убитая в хлам может ехать как так и надо! У моего друга на Минске из всего работает только двигатель (чуть-чуть) и сцепление, так он на нем на рыбалку ездит!

Отечественные устройства на двух косёсах - это вообще жесть! Может конечно мне не повезло в жизни, но по-моему время которое ты на нём едешь равно времени которое ты его чинишь. Это не правильно, хотите кататься берите японца

Да, ты не прав. Я откатался в 6 раза больше чем его чинил. (почти 1 неделя в гараже, полная разборка, и 3 месяца веселых покатушек!!! :)) Японец очень хорошо, но дорого. Можно для начала брать чеха или китайца.

... японец слишком дорогой, но на чем ездить выбирать каждому, а мечтать можно о многом...
  если я решусь таки на мотоцикл в городе, то буду брать конструктор типа урал-вояж или урал-волк...     правда был бы гараж, купил бы старого урала или днепра и сбелал бы нормальный чёппер)))

Наш человек! Хвалю!!! Идея хорошая, но на это надо много времени и денег тоже. Моя мечта была Урал Вояж, пока не встретился с Ямаха ТДМ.

... времени - да, немало а денег хм... не думаю что очень много, но сварочник иметь надо, да и руки не из .... + желание выделяться, а соответственно всё делать самому а для этого придется перелопатить гору литературы   )))
   
                                                                              кайф на любителя одним словом 8)

Лопатить литературу не обязательно, можно поспрашивать знающих людей, можно зайти на www.oppozit.ru, там ооочень мно интересного!!!

всёравно этим надо заниматься, а большенству это лень

Я бы с удовольствием покопался в моте, но нет такой возможности...

а яф пока на что-то стоящее не заработал, а ехать на дачу и мудрить из 634 явы и старухи нет времени (((   да и желание пропало...

Тут друг позвонил, предлагает Урал дешевенький с доками, правда надо котлы с поршнями менять, но у меня есть. Да и гараж собрался строить. Вот теперь надо решить вопрос с правами кат.А и я на коне!!!  :D :D :D
ГЫ, мот придется везти из Новгородской области......

Я тут себе, считай, (завтра еду забирать) преобрёл чудо нашей промышленности под кличкой Урал 67-36 с коляской. Так осень хочется узнать есть ли тут такие же почитатели такого "удовольствия" (читать "гемороя") (=
Хотелось бы пообщаться и послушать хороших слов.  ;D

З.Ы. Сообщения типа, почему не купил японца и зачем мне такой геморой", просьба не писать.  :-\

Урал это конструктор. В умелых руках может стать не хуже японца. А где приобрел? И почем? С документами?

Взял я это чудо за 8к деревянных с доками. (В инете нашёл на irr.ru) Но у него есть с проводкой проблемы. (не на ходу)
Моц потертый, но живой. (= Так же мне отдают коляску и кучу ржавого железа (запчасти).
Кстати после того как в него залили бЭнзину и напрямую кинули провода на катушку он завёлся с 5-го пинка (кикстартера). Обороты холостые держал хорошо (походу не соврал чел, что поршневая новая стоит). Коробка на нем стоит днепровская (вроде понадежней чем ураловская родная). Ржавчина на моце есть, но только поверхностная, где краска поцарапана.

Вначале хочу привести его в относительно божеский вид. Сделать сразу правельную проводку, проверить движку и поднастроить если надо (хотя походу там криминала нет). Сальники, прокладки поменять, чтобы масло не подтекало из всех щелей, ну и подкрасить малек вручную. А там покатаюсь немного и буду думать, чё из него придумывать (благо зимой есть где его ковырять).

З.Ы. Надо же с чего-то начинать. (=

Проводка это не проблема, если различаешь цвета и умеешь держать паяльник с кусачками то все ОК!
Днепровская коробка и правда лучше, + у нее есть дожим сцепления при переключении. Можно заднюю в 5 переделать. Воистину конструктор.
Я себе тож хочу взять Урала, что-то типа чеппера или круизера сварганить, благо начальные навыки есть. Также есть немного инструмента и надеюсь за лето гараж сварганить, так что ты не один!!! :)
З.Ы. Я начинал с Восхода, он полегче и попроще, но дает немало практики в обслуживании железного коня...
З.З.Ы. Теперь тебе прямая дорога на www.oppozit.ru !!! Я уже там!:)

да, я так прикину что пппозит.ру очень неплохой ( читать хороший) я там тоже скоро буду т.к обещали недавно подарить Урал имз-8...

O:) :rockon: Пополнение в рядах!!!

Есть ли тут люди которые занимаются переделкой рамы или двигла Урала (мото).

Ссылками в инете и советами не закидывать (сам кого хошь закидаю). (= Интересны реальные люди, и реально посмотреть (в живую) на технику (кастомайзеную).

1. Дожим сцепления есть и на урале.
1.5 Проводка не проблема? Мне полмоца придётся разбирать, чтобы новую косу впендюрить нормально. )= Я конечно против крыс ничего не имею, но когда оно цепляется и рвётся или спотыкается - это нихт гут!
2. 5-я передача это хорошо, но задний ход это ЗЛО! (= Оффигенно прикольно и удобно. Лучше похимичить с задним редуктором (редуктор 9-ка вместо 8-ки) или поменять шестерни в коробке (передаточные числа).
3. Скажи, кто из владельцев уралов (с компом) не знает про оппозит ру, и я ему про него расскажу. (=
4. Чё как, у меня гараж большой, правда его делать нужно. )= Течет крыша и внутри пусто (ни верстока, ни освещения, ни даже табуретки) )= Так что чё как пиши в асю. 425075153 Извращенцам нужно держать вместе! (((=

Ну про дожим на Урале не уверен, ибо попробовал в выходные и что то захрустело... Все равно не моя техника была ;D
Моц по любому придется разбирать, чтоб нормально покрасить, привести в божеский вид и быть уверенным во всем. ИМХО конечно...
Ну на одиночке задняя и правда ЗЛО, т.к. наблюдал пируэт на задней в забор :D. Красиво было, забор новый, 2 дня всего....
3 пункт- без комментов....
Про гараж- так у меня вообще только место разровняли, там фундамент нужен и т.д. Рама лежит как новая, только на даче (443 км отсюда). Тож хочу замутить с моцем, но надо его выкупить и пригнать.
Аськи у мну нема, но контакт надо поддерживать, может потом вместе бум мутить чего... Если не секрет, где гараж, может соседями станем...

У меня в гараже ща рама валяется без доков, один в один у меня на моте такая стоит, даже в цвет. (= Буду на ней экспериментировать. Благо тут пересёкся со старым друганом (Морфей. Раньше вместе в комп клубе "qwerty" зажигали... эх-х-х были времена), он раньше кастомом довольно-таки профессионално занимался (уралами), даже на заказ моты делали. Ща он себе японца купил, и не париться... засранец.  :D

З.Ы. Гараж у меня на хасанской рядом в виадуком. Самое ИМХО гов... кооператив гаражный!!!  >:( Ни охраны норм, ни подьезда, все дороги разбиты в три пи..ы!!! ..Хотя по етим кочкам лётать на моте самое то (=

У меня тож рядом с виадуком. Там еще эстакада есть и Москвич 2141 убитый как памятник на кирпичах... Значит соседи, однако!!! :)
Старые друзья, да еще кастомайзеры, это вообще шикарно!!! Может опытом поделится...

Сорри за оффтоп.

Прошло уже почти 2 месяца и смотрю новых людей на данной теме не появилось... )=

Все на японцах или на своих двух...... Или на скутерах (извините, но я их не уважаю)

гы...  я скутеры и за транспорт то не считаю, а как на них ездят и вообще страшно...

Скутер - это простое, удобное, дешевое т.с. Дело ведь не в технике, а в прокладке между рулем и сиденьем. Если за рулем идиот, это не исправит и Майбах.

да, согласен полностью, а исправит это только могила...

Вот и мне они не нравятся из-за водителей и их стиля вождения. А точнее метода передвижения. На некоторых особях очень удобно изучать Броуновское движение.... :)
Если бы в школах как раньше проводили занятия по безопасности поведения на дороге (у меня было), думаю некоторые представители скутерастов (вот это словечко) были бы несколько осторожнее и внимательней.
P.S. Видел скутер с 15 летним шкетом без шлема на окружной....Самоубийца мля!!!

Ура товарищи!!! Я стал счастливым обладателем Урал ИМЗ 8.103.10!!! По этому поводу хочу представить пару текстиков...

Покупка вашего первого оппозита
Ирбитский волк тебе товарищ...
Итак, вы решили приобрести отечественный оппозит. Будет ли это новенький Волк, только что сошедший с конвеера Ирбитского завода, или старый Днепр, купленный за бутылку у пенсионера, приготовтесь к тому, что вам придется:

Уметь его ремонтировать или иметь человека, который будет постоянно за вас "крутить гайки".
Заливать бензин ведрами, потому что 10л по городу вам обеспечено.
Ездить медленно и с чуством собственного достоинства.
Часто таскать эти 230кг на себе.
Знать все мото-магазины с запчастями в городе и постоянно там что-то покупать.
Частенько общаться с ГАИ, особенно при собственной модернизации аппарата.
Если вы еще не приобрели собственное СТО, то быстрее ищите гараж. Там вы будете проводить огромное количество времени, хотите вы этого или нет.
Приготовтесь быть популярным и смиритесь с тем, что на вас постоянно будут показывать пальцем прохожие.
Вы еще не передумали покупать отечественный оппозит? :-) Если нет, то как вы должны были заметить, все вышеперечисленное является и положительными моментами. Hе верите? Hу что же, сформулируем по-другому:
Вы, как мужчина, будете горды за себя и вами будут гордиться.
Бензин? какое счастье покупать 76-ой и не беспокоиться о его качестве.
Зачем носится как придурок и в один прекрасный день убиться или убить свою тачку? Вы настоящий мотоциклист, которого все могут успеть рассмотреть и успеть позавидовать.
Хотите подкачать мышцы? Вам не нужно будет покупать гантели и заставлять себя ходить в спортзал.
Приятно, когда за 20 баксов вы выходите из магазина с полной сумкой новеньких запчастей, причем все что вам надо вы купили за один раз.
Приготовьтесь, что вас будет останавливать ГАИ , дабы посмотреть на мотоцикл и пожелать счастливого пути, не правда ли приятно?
Разве общение с себе подобными вдалеке от жены и детей не счастье? Или вы хотите вечерами сидеть дома, упершись в телевизор и постоянно учавствовать в семейных ссорах? А с какой радостью вас будут встречать домочадцы, когда вы будете возращаться домой!
Разве вы не хотели проснуться знаменитым в одно прекрасное утро?

Некоторые соображения для желающих купить мотоцикл "Урал" "(Днепр)".
Начнем с рамы.

Как известно рама несет на себе мотор и колеса, а также водителя и порой пассажиров, что представляет собой некоторую ответственность. Она должна отличаться жесткостью на излом и кручение. В Урале же, предмете нашего сегодняшнего исследования, жесткость присутствует только в задней части рамы в месте крепления коляски, как бы намекая о ценнейшей важности данного узла.

Сама же пространственная ферма отличается полным отсутствием жесткости во всех направлением прилагаемых к мотоциклу сил, в дополнение, у данной рамы очень высокий показатель скручиваемости, что крайне помогает в создании аварийных ситуаций при движении на высокой скорости или неровной дороге. Таких показателей удалось добиться методом применения в конструкции рамы водопроводных труб марки "сталь-3" и специальной технологии сварки методом "вспенивающегося шва".

Для предупреждения аварийных ситуаций мотоцикл комплектуется двигателем крайне невысокой мощности, но для придания весомости и значимости в среде прочих мотовладельцев были сконструированы особенные карбюраторы, позволяющие увеличить расход топлива, что позволяет его владельцу запросто общаться с владельцами мотоциклов такого рода, как SUZUKI GSXR1100, KAWASAKI ZX11, а также прочей техники мощностью не менее 150 л.с. Кстати, заявленная мощность Урала 36 л.с. тоже имеет некоторую хитрость. Дело в том, что данная мощность снимается с коленвала, но проходя через ряд овальных подшипников и ржавых крестовин в кардане, который, к слову сказать, ничем не защищен от атмосферных осадков и прочей грязюки и песка, теряет не менее 25 процентов своего номинала (учитывая также и потери на присутствие главной карданной передачи). Если вы обладаете некоторыми математическими способностями или просто имеете при себе калькулятор, то легко получите 27 крайне истощавших в условиях недоедания и неспокойной жизни лошадей, жизнь которых в данных условиях весьма недолга. Лошади эти измождены также и многими другими болезнями, например, неважным сгоранием топлива, склонностью к перегреву и фактически отсутствующим маслообеспечением.

Интересна следующая особенность: конструкторы отказались от изнурительной процедуры смены масла. Оно (масло) только требует непрерывной доливки и смазывает не только внутренние узлы мотора и сцепление, которое многие вследствие заводской опечатки в инструкции именуют сухим, но и двигатель снаружи, тем самым препятствуя возникновению коррозии.

Мы многое могли бы рассказать про электрооборудование, но будем кратки - в мотоцикле используется продукт высочайшей технологии - самозакорачивающиеся и самоокисляющиеся провода низкой проводимости в самораспадающейся изоляции низкого сопротивления, а также высоковольтные провода, позволяющие визуально определять по искрам на картер опережение зажигания, сравнивая его на слух с частотой биения коленвала. Вследствие чего стало возможным исключить ряд приборов.

Особенно добрым словом необходимо помянуть и подвеску, в частности - переднюю вилку. Многие байкеры так и остаются в неведении о заливаемом туда масле. Они так и не знают, что масло туда заливается не для придания вилке амортизационных свойств, а для подавления звука перетирающего песок металла, столь характерного для данной модели. Зато вся жесткость, которой так недостаёт в каждом из узлов мотоцикла, была компенсирована необычайной жесткостью задних амортизаторов, которыми в годы Великой Отечественной Войны, пожалуй, могли бы комплектоваться тяжелые немецкие танки.

Как известно, согласно ПДД максимальная скорость в городе 60 км/час. Чтобы забывчивые байкеры не превышали данный порог скорости, были сконструированы специальные овальные колеса и специальная тормозная система самоблокирующегося типа (передняя) и антипробуксовочная, в масляной ванне, задняя. Последнее было достигнуто применением специального воротникового сальника с дозируемой автоподачей масла в места трения колодок по тормозному барабану. Чтобы не нарушать сложившейся годами традиции, педаль заднего тормоза почти вплотную подведена к карбюратору, что не позволяет водителю задремать в дальней дороге. Специальное спасибо стоит сказать и за комфорт водителя. Как известно, не всегда втыкающаяся коробка передач заботливо продублирована специальной ручкой, позволяющей водителю походить на неугомонную мартышку, которой не сидится на своем месте. В целом, мотоцикл имеет немало хороших качеств, например, немало социально опасных элементов, которыми являются их владельцы, круглый год спрятаны от общества с своих гаражах, и только один раз в году, с наступлением Байк-шоу, появляются на улицах, показывая многим автомобилистам пример взаимовыручки, буксируя своих товарищей на шоу, а потом до дома. Рядовое появление их на улицах в дневное время крайне редко вследствие практической невозможности движения в плотном городском потоке. Поэтому они появляются только ночью, когда становится возможным движение без тормозов и работа двигателя напоминает ритмичную вследствие охлаждения ночным холодным воздухом.

В целом, мы оцениваем обладание мотоциклом Урал как серьезную школу мужества, полную тягот и преодоления трудностей, а сам мотоцикл как удобный снаряд для знакомства с основами механики и борьбы с излишками свободного времени.

Всё правда! (((((((((=

Да, забыл добавить, первоисточник данных текстов: http://www.moto.by/oppozit/index.html
Ну не все, но большинство сошлось, надеюсь пока.....

гы, я их тоже неуважал, но вчера взял покататься у брательника свеже купленый и свое мнение я поменял))) ... к следующему сезону тоже куплю себе чтонибудь такое-же))

Есть варианты очень даже ничего, но в большинстве случаев встречал полных отморозков на этих жужелицах, поэто и мнение пока такое. А вообще мне нравится когда можно передачи пощелкать.......

отморозков на дороге хватает и так, а на "табуретки" плюют и в ....... не ставят приходится борзеть. так па выходных на в`езде в город джип уходи на кольцо из крайней левой (по полосам только прямо)на кольцевую (на право) ето норма? так что мне думается что табуреты (не все!!!) не так и борзеют

в покупку продажу писать не стал)напишу сюда))
вобщем нужна ява 350...старуха или нет без разницы)))ооооочень желательно чтобы была возможность доставки на ст.жел.дор "Воздухоплавательный Парк"
ну и цена "не особо кусалась"  :) куплю к следующему мотосезону..тобеж к следующему лету:)

Ну м*****в у нас везде хватает. А тех кто, знает правила и намеренно нарушает только потому, что "мне надо", назвать по другому и нельзя. Такие есть и среди водителей и табуретчиков и пешеходов.

Согласен, отморозки всегда есть!!! И это очень раздражает..... И ведь это всякие "Большие люди", которые, так сказать пытаются сделать нашу жизнь лучше. При мне на повороте под виадуком со стороны комунны 3 гражданские авто с ментами за рулем(они в форме были), нарушая разметку и игнорируя светофор повернули к себе в участок. И как после этого относится к призывам правоохранительных органов, которые сами все делают наоборот..... Фигня в общем товарищи.
А теперь по теме: Ищются магазины запчастей на совкоциклы, именно на Урал-Днепр и Восход. В апраксином дворе знаю, может еще где есть?

Я себе купил Днепр МТ 10-36

Я смотрю у нас пополнение в полку. (=

З.Ы. Надо бы собраться как-нить пифка попить поговорить... (=

Ну, у тебя не 36 а 32 все-таки. А так звэр машина! Когда заберешь коляску? С ней козырно рассекать по дачным линиям!!!
Можно, но только когда? И где, на улице не лето уже, надо в бар. Можно в бильярд как нибудь забрести давно не был.

Ребята, я понимаю, что вы все такие умные :lol:и я наверно глупее,намного=)), но я тоже люблю мото технику, ну этой женской любовью, не зная технических характеристик, оч мне нравиться Урал "волк", тока тяжелый для меня не много, но терпим!!! :rockon: :lol: :P

Для Katrena812:Ну ничего, начинать когда-то надо. Не все сразу такими крутыми стали. А теорию можно познать по ходу дела, как Black делает.
Судя из вышесказанного, могу сделать вывод, что Урал у тебя есть или давали посидеть. Я прав? Просто интересно...
Урал Волк мне тож нравится, но больше мне нравится Вояж и из своего я хочу сделать что-то типа турера.... ну попробовать хотя бы.
Для Poprikolu: У меня есть 2 схемы проводки, одна с оппозита, но с генором на 500w, другая моя с генором как у тебя и с электорнным реле-регулятором. Если надо, могу скинуть.

Тяжелый, но управляется хорошо, да и не на себе же его таскать  :)

Ну, это смотря на состояние мота. Можно его неделю собирать, проехать 20-30 км и толкать до дома. Случаи то разные бывают...

Вот адреса магазинов для совкоциклов:
В Апрахе магазины:22 корпус, 28 корпус, 50 корпус, 60 корпус
Автоцентр( вход в него со стороны ул. Садовая, ближе к Невскому проспекту)
Банковский переулок д.4.(начинается с ул. Садовая, ближе к м.Сенная)
М.Елеразовская, пр. Обуховской обороны 48.
Отдельное спасибо AlexS с форума oppozit.ru, предоставившему данный список

Ни у кого случайно нету лишнего сиденья лягушки на урал-днепр? Поменял бы на пиво или деньги

У меня аж 3 валяется. (=

А на моте что стоит? Как поживает Уралыч? Починил????

Надо будет посмотреть. Мот починил?

Завтра новую вилку (в замен погнутой) куплю и начну его по новой перебирать + проводку ща сам ваять начну.

На моте стоит длинная сидуха из кожзама (типа ИЖовской)

Кстати никто не видел где у нас продаётся переплюйка для карбов?

План по покупкам выполнен. (=

Кстати переплюйка (инерционный наддув) стоила 150р, но требует серьёзной доработки напильником (благо из аллюминия). Когда поставлю, то расскажу о эффекте.  :D Говаривали, что мот аж явовскую динамику набирает.

Да ладно, у него и так неплохая динамика, для трактора...... Зато прет как бульдозер, выворотил на лесной чурбак длиной метра полтора, а мот хоть бы направление поменял...правда подножку погнул и на ноге синяк поставило.
Poprikolu, как там по поводу встречи ураловедов? Хочется посмотреть что ты там намострячил и узнать планы. И еще, схему проводки нашел или сам будешь импровизировать?

Да ничего пока не монстрячил такого. )= . Прокладки там некоторые поменял, масло в моторе коробке и редукторе, клапана подрегулировал. Надо будет потом отрегулировать зажигание и карбы. Ну и подмыл его малёха. (= Правда блин обидно, что из коробки масло прёт из под всех щелей. Зимой чую буду разбирать, да перебирать её родимую (надеюсь, что обойдусь только сальниками). У меня ща мот полуразобран. Набо будет крыло рихтануть после "аварии". Проводку хочу сам сделать с нуля, и попробую посавить релюхи на свет и на зажигание... посмотрим, схема ещё в разработке. (=

З.Ы. По поводу встречи ничего не могу сказать, ибо ща простыл конкретно. )=

Понятно. Редкий Урал (или Днепр) может похвастаться отсутствием подтеков смазки, а у меня может!!! Но это пока, ибо капиталка была сделана. После за 3 дня накатал почти 100 км, без проблем. Разве что душил выхлоп 2 в 1, зачем его поставили не знаю. Буду в магазе новый брать, или поищу у знакомых.
Могу поделится своей разработкой, гибридом трех схем с оппозита.ру и из мануала. Собрана за 2 неполных рабочих дня из элементов с авторынка Хасанский, проверена и пригодна к использованию. Но скорее всего все равно будут изменения на свой вкус :)

Хочешь бесплатно получить запчасть на урал - иди за ним следом. (=

Я ехал за Уралом 50 км, хоть бы один винтик вывалился... :)
Слухай, ты не знаешь где есть что-нибудь типа дешевых мото разборок или барахолок. В Юноне есть такое?
Открыл для себя магаз в Банковском переулке: не описать, столько редких деталек, которые искал, но нигде не видел. Буду затариваться там всякими безделушками по дизайну....
Отправлено: 09 Октября 2007, 21:40

---

Это конечно не очень к теме относится, но все же:
Все оппозитчики, которые помнят мульт Черный Плащ, присмотритесь к моту ЧП, у него же ОППОЗИТ!!! Осталось выяснить что это за мот и кто делал кастом...
Poprikolu, ты куда пропал?давно тебя нету.... Как Урал, как сам?

Да я так... работку менять собрался. Чего-то столько всякого навалилось и так всё в падлу.  :D Ты если что просто звони. Телефон я вроде свой говорил.

Мот так и стоит. Новую вилку перебрал, вродь живая. Буду потом ставить.
Отправлено: 20 Октября 2007, 18:59

---

Интересная статейка. (= http://www.moto.kiev.ua/issue/design/52939060902

...Чего-то никто не пишет. )= Надо б тему возрождать! 

Действительно интересная статья, занес в свой ФАГ.
Тему возрождать надо, но с чего начать???
Начну пожалуй с бака... купил себе бак от касика. состояние хорошее, только без краски и ржавый... Пара недель работы по 2 часа и вуаля!!!
Фото до и после прилагаются.

Мне очень кажется знакомым колесо рядом с баком на первой фоте. (=

Кстати залей в бак какую-нить гадость типа растворителя ржавчины и пополощи подольше, а лучше ещё засунуть туда какьнть щепу через горловину и пошуровать там, чтобы струпья ржавчины по возможности убрать.
Кстати по чём бак взял? Я себе тоже хочу тут бак прикупить. Чел просит 2000р, но посмотрим в каком он состоянии. (=

Предлогаю просто сюда выкладывать интересные и сложно спрятанные ссылочки по данному делу. Например на старые интересные темы форума оппозта.ру (=

Да, кстати ты ещё в деревьню не ездил? (= Ты мне помнится обещал привезти подножку и задний маятник. =)

http://motolawka.narod.ru/aksessuary2.html

Инетерсный магазинчик.  :-k Особенны интересны цены. (=

Оплата заказа производится при получении его на почте. Расходы по пересылке заказа рассчитываются для каждого покупателя, в зависимости от региона проживания.
Общая стоимость заказа, с учетом почтовых услуг, сообщается покупателю для ознакомления и подтверждения заказа.
Доставка крупногабаритного груза осуществляется автомобильным или железнодорожным транспортом, по предоплате.
Для оптовых покупателей существует гибкая система скидок.

Привет Poprikolu!
Да, колесо знакомое, но я не помню куда его дел- 3 недели прошло, а на балконе его нету....  :-k
Бак брал за 1к рубль, объяву нашел в барахолке оппозита. Человек, кстати, занимается ремонтом мототехники, но только не оппозитами.... :( Посоветовал все детальки на Урала брать в МЦ 78 (это не реклама!!!), ибо там меньше возможность левака подцепить.
В деревню не ездил, и не знаю когда поеду, надо гараж строить. Про подножку помню, а вот про маятник- походу запамятовал....
Про магаз- давно его видел, смотрел асортимент... Да ну его в топку. С нашей почтой состаришся ждать.

А я се боковую подножку сварганил. Осталось только подправить немного и приварить.

Ахренеть....... Заверните две, пожалуйста! :)
Я тут чаво вспомнил, а подножки то центральной у меня нету нифига! Она ушла вместе с остатками рамы....

Жаль, что поднога центральная ушла. )= Попробую вконтакте поспрашивать, можа у кого есть. (=

Black а ты на какой мот подногу сварганил?

Кстати тут нашёл интересную объяву http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=29852

Можа съездить посмотреть, а потом скинуться и купить всё это. (=

Это на Днепра, но можно и к Уралу приварить, сделана из Стали 20, так что запас прочности там кило на 500 не меньше

Это если мот вместе с коляской заваливать??? ГЫ!!!
Не заинтересовало, нафига мне железо от днепра и двигло от Оки????

А х.з. (=
Просто там считай пару мотоциклов прелогали. Я думал ещё одной коробкой разжиться и рамой. Можа ещё какой мелочью... хотя сейчас думаю, что уж лучше подкопить деньжат и купить новое. :-k

кстати не у кого редуктора от урала не завалялось? (= Готов взять с убитыми шестернями. Я просто хочу туда 9-ку, а может и 10-ку вварганить. У меня есть днепровский редуктор полуживой, могу махнуться.

Так в днепровский мост 9 должна без проблем влезать. а 10 уже не влезет, там мост другой конструкции должон быть. Я, кстати, разжился 9. Лежит, родимая, в бумажке.... :)

Днепрячий мост в ромашку не влезает. )= Нужен уралячий.

Кстати, ты как планируешь устанавливать и регулировать шестерни? (= Я статейку на оппозите про краску видел, но это ппц...

по инструкции буду ставить! В мануале все доходчиво написано + дедовские методы!!! У меня же дед ураловодом был, и батя на днепре катался! :)

Вообще у меня есть другая подножка, но она немного не практичная...

  Я даже скажу опасная. (((=

Нормальная подножка, заметная и с функцией самоуничтожения....  :lol:

Это тот балон, который мы заправили, а потом на пару в институт приехали....

:-k :lol: Ха, я помню!!! Аж до Петрова аромат дошел...  :weee:
Я тут че вспомнил, у тя есть измененные чертежи? А то у меня валяется еще первый вариант. А крышки сальников нарисовал? Я тут решил в архив свой все добавить.

Террористы! Вы чего ПИМаш взорвать решили. (((= НИНАДО! ...у меня ещё дела там есть.
Кстати надо бы собраться и типа того пифка попить. (=

Тише ты, а то услышат еще.......
Все, в следующий раз идем играть в пул!!!!
Сегодня видел уже спорт и классик на дорогах города. Значит и правда весна!!!!!!!!!!

Вот как сия ступица будет выглядеть

Ну что я могу сказать.... ДАЙТЕ ДВЕ!!!!!!!! :rockon:
Выглядит шикарно. Кстати, можно ступицу в порошок отдать, это не так и дорого. И раму тоже.... :)

Процесс пошел...

Уря!!!! Вот только теперь спицы купить....

Забавная статья, про то как из стандартного уралячего бака каплю сделать.

http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=28628

Видал эту статью. Если честно, мне тот бак не понравился, наверно я не приверженец олдскула...

Тяк, кажись тема опять померает..... 
Poprikolu, расскажи чего-нибудь интересного. Как там твои наработки? Если хош, могу скинуть фото того суппорта.

Да, тока на новую работу устроился. Времени особо не было. Хотя я тут сфоткал свой мопед и попробую его обчертить. Потом можа выложу картинки. (=
У меня сейчас просто проблема. Надо пол в гараже поднимать бетоном. )= Так что, в понедельник жду звонка от приятеля со стройки, авось поможет.

Ясненько....
Всех мото и вело, поздравляю с официальным открытием сезона, хоть оно и 3 числа.... :)

Все, кому нужны детальки на мото и табуретки, гляньте Этот сайт (http://www.mc78.ru/). Магаз провереный, по крайней мере продавец мне ни разу не пытался фуфло впарить, да и выбор у них приличный.
PS. Это не реклама, а просто поделился рыбным местом.

Это тот, в котором jawa в витрине ?

Если он - то не особо понравился из-за крайней дешевизны всего что там продают ... нормальный шлемак никак 3 т.р. стоить не будет ....

Может кто знает где в Питере можно нарыть куртку Icon Timax2 размера L ?

Бык-лэнд не особо понравился, там хорошую черепаху мона взять или шлемак от shuberth ... больше ничего не конравилось ... особенно шлемаки от ixs - вообще ниочем

Касательно инет магазов - посоветовали обращаться напрямую в ridersdiscount.com у них доставка 25 $ куда угодно ... до России - 10 дней ... а уж по России - все нашу почту знают :) условия примерно такие-же как в наших инет магазах, а вот цены намного меньше получаются ...

                                                                                       Оппозитчики!!!

   Скоро цельных 4  (12-ое, 13-ое, 14-ое и 15-ое мая) дня праздников! ПЕРДлагаю пересечься пифка попить в Пива@нет на углу Индустриального и Энтузиастов. Жду ответов! (=

Я не смогу, сольюсь на дачу к своему оппозиту, доделывать дисковый тормоз

Я сваливаю к себе, буду бороздить просторы на зеленом пылесосе.... :)

Вот, кстати, уже начало вырисовываться что-то

Прикольно!!!
А вот мой плод трудов, пока только бак, но все же.

Поставил, не тестил, но работает явно лучше барабана.

Добрый день, камрады.
Окончательно собрался купить мотоцикл. Это будет первый мой мото, "дай покататься" на даче и в деревне не в счет. Вот хотел бы поделиться своими соображениями и выслушать компетентные советы от более опытных людей.
Собираюсь купить 400 кубовый мотоцикл с аукциона в Японии. Компанию собираюсь использовать вот эту - www.souzmoto.ru (http://www.souzmoto.ru). Стоит ли заморачиваться а) с мотоциклом из японии, б) конкретно с этой компанией?
Брать буду либо Honda CB400SF, либо SUZUKI BANDIT400, либо YAMAHA SRX400-4. Уложиться собираюсь в 80-90 тысяч, по мотокалькулятору и продажной статистике на том же сайте можно найти в эти деньги мото 92-94 гг с оценкой 4-3 и пробегом по 30-40 тысяч километров. Тут интересует а) какой из мото кому больше по нраву (с аргуметнами желательно - надежней, проще в обслуживании, дешевле в обслуживании, проще управляемость ну и т.д.) б) не староват ли мотоцикл таких лет, в) не великоват ли объем, г) может есть какие другие классики в те же деньги более достойные?
Заранее спасибо за помощь.

Спроси лучше тут: http://motoforum.ru/forum/
Я сам тож тока собираюсь первый мот брать, так что ничего насоветовать дельного просто не могу :), но форум интересный и люди там адекватные и отзывчивые :)

Ездить на мотоцикле доводилось не много, всего лишь 4 недели =) За это время опробовал Yamaha Mio и Suzuki Step. Могу с уверенностью сказать, что они идеальны для города. Маленькие, шустрые и при желании можно на лестницу поднять =)) Управляемость простейшая - сел, ручку повернул слегка и поехал. Цена вполне доступная, 40-60к. Ездили вдвоем (~110кг) на скорости 100км/ч без проблем.

p.s. Жаль у нас права на мотоцикл нужны =(

Ето-ж табуретки  :blink:


Очень жаль что на табуретки права у нас НЕ нужны, реально неадекваты всякие на них гоняют, ни правил нефега не знают, велосипедеры хоть без знания правил боятся на дорогу сунуться, а этим пофигу ....

Касательно мотов - права получить вообще проблем нет, у мя вся процедура заняла 12360 рублей и месяц обучения - сдавал все почестному, к мотоциклистам отношение совсем другое, их реально мало, поэтому на лапу можно не давать....

А где учился-сдавал, если не секрет конечно? А то ужо 4 сезон без прав рассекаю (категория В не в счет), хотелось бы легализоваться.

2Krad: Ну да, табуретки. С двигателями 100 и 125 кубов соответственно. На мой взгляд, очень удобное средство передвижения.
Тут согласен.

В Питере вроде одна такая школа ... Перекупной пер. 9, тел. 274-22-56

Так а на Мориса Тореза есть еще, у стадиона. Я там не был правда, но рекламку видал.

Там мототрек, кстати практика этой школы там и проходит :)))

Ну да, мототрек. А на чем практику проходил? И в чем экзамен заключался, восьмерка и ворота? И сдавал где, у нас в гибдд или в школе инспектор принимал экзамен? Сорри, если вопросами завалил... :)

Да не, рад помочь :))

1) Практику проходили на совкоциклах, сначала 2 восхода (175 кубов), потом под самый конец - мински (125 кубов), экзамен тож на минске сдавали, он намного легче и послушней.
2) Экзамен - сначала узкая полоса шириной - проехать, затем поворот по колее в 2 раза шире колеса, потом широкая полоса - проехать не быстрее 5 секунд, затем обратно на старт, довольно широкая полоса - проехать и показать рукой левый поворот, снова поворот, разгон, вторая передача, показть рукой стоп, остановиться у стоп-линии .... восьмерка, все экзамен сдан :) ... инструктор очень хороший, за месяц на минске катался уверенней некуда, нездать почти нереально.
3) Экзамен принимают в МРЭО на ш.Революции 85, инспектор тож адекватный был, у мя какой-т о косяк на экзамене был со включением 1й передачи, раз пять постоянно стартовал на нейтралке :)) ... но проехал все уверенно, в итоге сдал.

Единственное, что не порадовало в этой школе - теория, препод постоянно гонит волну типа вы нефига не знаете, вы нефига не сдадите, лучше "запасной вариант", а на школьном экзамене по теории, так вообще обнаглели, всем продавали лотерейные билетики, на них можно выиграть еще лотерейных билетиков, другие призы не предусмотрены :)))

Вобщем теория так себе, но на нее смело можно забить и учиться дома, а практика - супер.

Ясненько, спасибо за столь красочный рассказ. Я, кстати говоря, уже 2 сезона на Восходе откатал, так что знаю что к чему, а Минск другу ремонтирую постоянно, катался пару раз. А там весь маршрут сидя ехать надо, или стоя можно? Просто у мя привычка уже сложные участки проходить стоя. В общем вся техника знакомая мне, с детства дружу. Спасибо, Krad!

Инструктор говорил, что вроде пофигу сидя или стоя, главное уверенно, но ето лучше с ним уже обсудить :) ... а на занятиях он поощьрял езду стоя, все-таки он еще и кроссовый инструктор :)

да и нет на экзамене "сложных" моментов, асфальт ровный, в поворотную коллею никак не вписаться незадев линии (раз ве что на вилли :))) ) поэтому пофигу, что ты на нее наедешь ... вообще точность иполнения мало волнует, главное что-б ездить умел ... вобщем раз ты на восходах столько гоняешь, уверен, что сдашь :))

Единственное - не стоит из своей самоуверенности забивать на практику, инструктор там понимающий и если че - даст тебе сразу экзаменационную программу откатать ... а вот если ты только на последнее занятие придешь - ето может плохо кончится ... был у нас такой кадр, да ездил нормально, но с первого раза школьный экзамен не сдал и в ГАИ поехал потом один (если поехал) ...

Согласен, излишняя самоуверенность- худшее качество. Сам не единожды погорел, так что не буду выпендриваться.
Не только на Восходах, у меня сезон на Урале-Днепре за плечами.. :rockon: И что самое удивительное, управляется тяжелый мотак не хуже Минска-Восхода, если не лучше. Я был удивлен....
И последний вопросец: а какой срок обучения???

Я месяц учился ... раз в неделю теория, а практика каждый день 2 часа, суббота и воскресенье - тоже, в воскресенье 3 часа :)

  Можно меня поздравить с маленькой победой, я наконец-то переоформил мот на себя! Теперь чиниться-чиниться и ещё раз чиниться. (=

Паздравляю :), а я все жду экип и ответ по кредиту :)

Паша, поздравляю! А я чинюсь-чинюсь, а толку никакого...... :( как был деревенским трактором, так и остался, разве что с хромом....

Слушай, а как там кстати по поводу маятника заднего? (= Кста, могу предложить маслица для мопеда. Мне тут десяток банок масла скинули на реализацию, так же всякая тормозуха, антифриз и т.п. (= Возможен бартер.

Кстати моё колесико, то не заиграли там? А то мне тут на фотках оч. знакомым обод показался на новом колесе Ромыча. ;)

Нет, обод мой, я свое колесо разобрал и покрасил

Братья мотоцикличты, мож кто выручить может ... ситуевина такая - мото вот уже на днях покупаю, а с экипировкой косяк вышел - заказана, но приедет только недели через 2 (минимум), второй комплект покупать абсолютно никакого желания нет, ждать тоже нет никакой мочи :) ... мож у кого валяется без дела старая черепашка и наколенники ? или что-нить такое ?

Одолжил-бы на месяц или взял за небольшие деньги....

Krad, не поверишь, я в своей глухомани (на даче) аж без шлема езжу.... и все потому что у мну трактор Урал и катаюсь по грезюке (пока). Вот предложили К-750 (или М-72) в хорошем состоянии, поеду смотреть на следующие выходные.
По поводу экипа- извини, у меня нету.... А что за мот? Запамятовал, и фоту дай потом, плиз!

Это все хорошо, но у тебя на даче нет всяких уродов, которые едут на красный или просто не уступают дорогу, когда надо ... да и грязюка - не асфальт ... и мот - японец на 650 кубов ...

мото собсно - kawasaki versys
(http://www.webbikeworld.com/motorcycles/kawasaki-versys/kawasaki-versys-black-650.jpg)

реальную фотку выложу после вторника :)

Ай красава!!! А где брал, почем? Не с аукциона ли? Или через контору какую заказал?
Да, грязь- не асфальт, но бывает даже жеще, так что предпочитаю остановиться и лечь в травку....
Придурков везде хватает, особенно всякая мелочь, не успели на велике нормально покататься- уже на моте рассекают...по встречке...в слепом повороте... Чуть не вкатал нах.
Ждем реальных фоток!!!

Моя красава :P

Зачетный агрегат, симпатишный...

Камрад Krad, поделись опытом приобретения. Откуда и почем взял, год, пробег и все дела. Пожалуйста! :)

Брал в лауре (http://www.laura-motodepo.ru/kawasaki.php?id=51), девайс этого года ... брал в кредит, еще наверно тысяч 20 сверху отдал за все, ну плюс еще процент по кредиту платить ....

А что есть желание такой-же взять ? :)

UPD:
Кстати говоря... тут появилось желание взять ИЖ forsage 110 supercross (пит-байк), что-б учиться стант-райдингу, ибо стоит он вообще не о чем (25 000 - 30 000), соответственно бить его будет не жалко, в отличии от ... :), и дури по слухам хватает что-бы делать стоппи и вилли :) ... кто-нить имел с такими дело ?

Хм... Новый мотоцикл больно уж дорого, да еще такой крутой. Но красавец конечно знатный.
Я то собирался взять из Японии 10ти летку, но позвонил в компанию, а там сказали что два месяца будут везти, так что я решил на след сезон перенести, как вы и советовали.
Forsage вроде ничего, и стоит совсем не дорого, пожалуй надо подумать :)
Единственна, не знаю что такое стант-райдинг :)

стант райдинг - примерно это (http://youtube.com/watch?v=n8Hrpp2ut3w) :)

я тут собрался бандита 650того взять на след сезон,подкинте плиз инфу на счет прикатить с японии б/у либо ссылочку на питерский салон с номральными ценами.
еще хотел узнать с какой защитой на бандите нормально ездить?шлем?или же лучше прикупит ьи защиту тела?
опыт вождения мото к сожалению только совковского иж п4/п5,явы 638,урала :) гдето года 3.

http://motovid.ru/m_bikes.htm контора возит японоциклы с родины :) цены вроде нормуль ...

Защита, как я на собственном опыте убедился нужна полюбому полная ... сам гонял в черепахе и шлеме, прилег - "краевой перелом" колена, и асфальтовая болезнь на ладонях ... теперь полюбэ беру наколенники, боты, штаны, куртку и перчи, вобщем по полной.... друган тож грохнулся стопу чутка раздробил, причем у него 250 кубовый микронинзя  ... делайте выводы :) - защита руляет ....

если что ображайтесь с вопросами в личку..ПО ПОВОДУ ЗАЩИТЫ ШЛЕМОВ ПЕРЧАТОК ИНАКОЛЕННИКОВ..работаю в мотосалоне..если что нужно будет отдам со скидкой..для своих не жалко..
всегда одевайте шлем если даже за соком в магазин...думайте куда и за чем перестраиваетесь...никакого стэндрайдинга в потоке..смотрите в зеркала почаще..чтобы увидеть приближающююся машину с немеряной скоростью сзади (идиотов много кто носится 120 в городе) перед поворотом, не катайтесь в правом ряду...в пробке очень аккуратно между машинами..как сказал мой знакомый ты с мотоциклом это пуля выпущенная из пистолета а просвет между машинами это мишень..и она может всегда закрыться (( делайте выводы господа..и желателен опыт вождения на машине..чтобы понимать поток..что они могут сделать а чего не могут..вообщем если что пишите отвечу..подскажу..всем поменьше падать и обязательно вставать..и поменьше песочка на краю дороги..))

dias, а в каком именно салоне работаешь, если не секрет ? :) можно глянуть, что вообще есть ? :)

Да, да! dias, давай ссылку на салон, может там и мото моно приобрести по нормульным ценам?
Я сам собирался брать через эту контору - http://www.souzmoto.ru/ (http://www.souzmoto.ru/)

UPD
Заценил. Цены нормуль, согласен. Если не охото заморачиваться с доставкой из Японии, то можно и через них. Но если охота съэкономить пару десятков тыщщ, то лучше самому конечно :)

Yamaha motors Панавто...но у нас почти все новое...правда иногда кое что есть по вкусным ценам мало..б.у.
основной обьем мототехники в Лахте...вторичный салон находится на Московском 79 рядом с порше...
кстати вы пишите какими суммы можете потратить я вам может что-нибудь и посмотрю..

ты посмотри сколько у вас бандит 650 и 400кубовые ,желательно б.у стоят.а еще хонду cb 400 sf

Хм... Сомневаюсь что в "Yamaha motors Панавто" продают Судзуки и Хонды ;)
А вот если будет Фазер 400 или 600 кубовый б\у, по хорошей цене, то я обязательно возьму :)

600 кубовый фазер..с ABS цвет черный выпуск 2007 г. дата продажи конец весны 2008...состояние почти обкатан..пробег больше чем 800 км. стоимость такого же нового 335000 ..отдаем в хорошие руки 270 000 руб.
есть еще Рка перкая..1999 год выпуска..правда пробег очень большой 33000...200000 рублей..
ну и еще всякой ерунды полно...если кому надо пишите ..

Блин, заманчиво конечно с фазером, только дороговасто все-равно для меня. Вот если бы года 2000го где-то и тыщщ за 150, было бы замечтательно.
Ну и надо покупать шлем и перчи, в школе без них не допускают до практики.

Pups - это в какой такой школе ?

у нас вообще без всего пускали ....

Хм. Вообще я записался на Перекупной д.9. А то что на практику пускають только в шлемофоне и перчах я читал на форуме каком-то, там про эту школу базар шел.
Хм... Но я все-равно куплю, даже если без них пускают :)

Дело твое :) ... нам шлемаг давали, а девченкам еще и наколенники давали ...

Хм.. Да ладно, все-равно свое надо будет. Я вот только (поскольку я нуб) теряюсь в многообразии фирм производителей и моделей, ага :)
Заходил в магаз на Троицком 4, там присоветовали шлемафон за 4900 ((средний уровень, но композитный и вообще хороший за такие деньги, как продавец сказал) модель я конечно не запомнил) и перчи за 4500 фирмы RS Taichi. Я хотел Clover из кенгурятины как в журнале МОТО, но их разобрали :)

фиг знает... йа искал по внешнему виду, а уже потом ревьюхи читал :)
мя контора icon вштырила у них экип чисто стритовый, только колени взял alpine-stars шарниры ...

Товарисчи. Кто может помочь с осмотром мото и с доставкой до гаража?  :nervious:

Йа пока сам не шибко шарю :(

upd: зайди на мотофорум.ру, там дофига отзывчивых мотоциклистов :)

Зашел. Отписался. Нихто не реагирует :(
Нашел кайфовый сайт http://www.400ccm.ru, для японоциклолюбителей. Много всякого интересного там.

Krad, а не ты ли сегодня в районе 4 часов в мотоцентре был? А то там у дверей черный кавасак стоял....

не, не йа :) мой кавасак в 4 был на работе :)

Гы, а ничего мотор такой, красивый!!!!  Ты хоть где обитаешь, может как-нибудь встречу, поздороваюсь.

Йа-та на ш. Революции обитаю, рядом с Тухачевского :) а ты ?

У, я то думал.... Я то на Хасанской, рядом с автосалонами Пежо, Мицухи и еще кого-то....

На мотике ехать пять минут от одного до другого :)
Когда уже и у меня мот будет :(

НУ, у меня тож нет мота, так, трактор, и то не оформлен. А вообще еще не все потеряно!!!

Не оформлен? А по городу гоняешь?
На 400ccm продают SV-650 2003 года за 90 т.р. Проблема только в том что он без документов. Был бы он в Питере, яб взял, пох на документы, но гнать его из Москвы чет боязно :(

Хотел в город пригнать, а потом передумал...
ДА, из Москвы без доков гнать ничего не надо. В лучшем случае в закрытой газели везти. Или по запчастям.... А то менты прихватят.

УРЯ! Теперь меня можно поздравить с получением кат. А!  :P

Теперь 2-я часть марлезонского балета. "Что" брать, а главное "где". В принципе, с вопросом "что", я почти разобрался, но это "что" (Кавасаки вулкан) я видел только на картинке. Надо бы съездить и по примерять попу к этому аппарату. (= Да и на аналоги посмотреть.

З.Ы. Есть такой вопрос - где у нас имеются мотосалоны, где много-много стоит подержанных ипонцов?

З.Ы.Ы. И ещё один вопрос - есть ли у кого знакомый, кто гонит технику из ипонии? (Впринципе у меня есть один такой знакомый, но боюсь что он много возьмёт за свои услуги, хотя на качество товара к нему претензий как я слышал не было)

привет Паша! Поздравляю с кат. А.
По поводу магазина- http://www.motovid.ru/m_bikes.htm там есть много чего и цены приятные.
Еще где-то рядом с Якорной тоже салон есть, но там не был.

2 Poprikolu поздравляю :)
Есть дистрибьютор кавы на "старой деревне" - лаура (http://laura.ru), там в основном новые 900 кубовые вулканы, но мож чего БУ есть, во всяком случае попу примерить мона :)
Еще можешь глянуть недалеко от новочеркасской "быклэнд (http://bikeland.ru)" ... дофига всего, не помню, есть-ли там кавы.

...

Чё потер своё сообщение? (=

В связи с наступившими холодами, тема объявляется замороженной!

Извиняюсь, что вмешиваюсь, а как же кризис? Он должен неплохо так тему заморозить, да еще и пошлины новые, распросьраняющиеся не только на авто, но и мото. Так что теперь надо ожидать подъёма цен на технику. :(

Пошлины подняли только на авто, как я слышал. А про моты ничего не говорилось.

Там была ссылка на видюшку, а пидорасы из фконтакте походу ее потерли, что-бы народ не смущать убрал ссылку.


Угу, тачка моего брательника с прошлого года подоражала уже на 150 000 руб, а мой байк например сколько стоил - столько и стоит, думаю кризис на мото вообще не скажется.

Ну хоть одна хорошая новость! Хотя я не знаю, чет у меня с мотом обламывается каждый раз. Буду ездить на своей коптилке Восходе по полям и лесам! :)
Отправлено: 19 Января 2009, 00:35

---

Всем привет.
Слушайте, а никто не знает относительно дешевого мота класса эндуро или супермото. Кубов так на 400, и чтоб неубиваем был как мой Восход.....

2 FireFox себе тоже что-нить такое хочу, что-б зимой гонять по трекам, лесам да полям :)

Мне кажется любой японец известной марки подойдет ... и наверно 250 кубиков было-бы приемлемо, 400-ки довольно тяжелые, пока по форумам разным да сайтам высматриваю дешевле 100 000 ничего приличного не попадается, а за эти деньги можно и на новые позаглядываться....

Krad, в принципе согласен с тобой. 400 кубов тяжеловат, зато смотрится неплохо. :P
И было бы неплохо, еслиб он был сертифицирован для поредвижений по общим дорогам. Ну типа поворотников, фара.

Это да, полезно, но цена на эндурики и кроссы не сильно отличается :)

(http://backroadstouring.net/downloads/09klx250s.jpg)

Kawasaki klx 250S модель этого года ... красава :)

Такой и пачкать-то жалко

Да, шикарно выглядит, а находу думаю, еще лучше!!! Но новые меня особо не интересуют, ибо дороги, всякие ТО и так далее. Хотел что-нить БУ, годов 96-98, они подешевше будут, хотя....
С Black-ом буквально сегодня придумали слегка безумный и амбициозный проект- переделка Восхода 2М в супермотард по-русски. Похоже, от оригинала останется движок да кусок рамы. Но это пока задумка, куча набросков на салфетке. Надеюсь, проект пойдет и дальше.

Ну насчет ТО, я бы париться не стал, в прошлом году делал своему - это обошлось мне в 279 рублей (гос пошлина) и час времени, с учетом того, что приехал я туда часам к 11, правда в будний день...

Восход наверно тысяч за 10 можно в идеальном состоянии найти :)) Аппарат конечно неубиваемый, но что-то сомниваюсь, что из него получится супер-мотард :)))


Ниче, он как камаз - грязищи не боиццо :) Покрышки только вот побрутальнее воткнуть эти как-то плоско выглядят :)))

Кстати, вот что у меня получилось-то из днепра. Вроде не выкладывал еще фотку

Я имел в видо не осмотр, а обслуживание, которое в салоне при покупке нового агрегата. Это если я его гоню на дачу или в деревню к себе, то его потом надо тарабанить обратно, что слегка запарно.
Ну, у меня он близок к идеалу, для совкочикла конечно. При дальнейшем рассмотрении был сделан вывод, что из Восхода ни супер, ни мотард не выйдет. Можно сделать кросач, и то так себе. Наверно неплохо в качестве донора брать Планету 5.
Получилось оч. неплохо, я ездил. Жаль, дорожник, мне бы грязюки бы!!! =)
PS: Как ни крути, а все равно импорт хоцца.... :(

Прикольно. Но колесико поинтереснее бы в жопу, выхопухи поаккуратнее и заднее крыло смотриться слишком пустым.

колесо влом искать, да и гемор его туда пихать, а ставить что-то уже 170 смысла нет. на крыле возможно будет место для нажопника, даже подножки не стал отрезать, но это очень маловероятно, хотя крепление крыла из 8-ми мм стали легко это позволяет

имхо фару переднюю поменять,поставь от того же юпитера,получше смотреться будет,и глушаки надо посолиднее,а так молодцом!

Пихать в жопу ВКШ не надо, просто может 18 обод поставить и 130 резинку попробывать.
 

Выклядит довольно стильненько .... место второго пилота будет явно лишним, а можно двигло и глушак тож зеленой краской покрыть ?

ypod , по задумке автора и стилистике эта фара самое оно! На юрпитере (каком, кстати?) 5 и 4 она плоская, как у меня на восходе..... примеряли, такое Ж! получается.
Poprikolu, кастом днепра и без ВШК??? нонсенс. А если ставить 18' и при ширине 130, то оно смотрится узковато.
Krad, да согласен. Пусть второй пилот (нажопник) тоже свой мот берет =)
Я бы выхлоп в черный забубенил, а пихло- комбинировал несколько цветов в общей теме кастома.
PS. Все мной высказанное является сугубо моим мнением!!!! Карданами не бить! =)
Приплыли!!! Хотел импорт, а тут Black тему выдал!!! "Грит, давай мы тебе на Урал телелевер замутим, и раму диагональную....Мой, типа, Днепр уже переделан." Хорошо хоть до паралевера не дошло....боюсь пока.
Сижу, думаю.... А пох, все равно доков нету, можно рискнуть!!!!  :rockon:

А что скажете по поводу вот этого???
http://www.katit.ru/motocycle/501/?photo=0

Что-то сдается мне это не совсем супер-мотард или даже совсем не супер мотард :))
В том-же бык-ленде стоит мотик в другой цветовой гамме, которая на мой взгляд гораздо круче:
(http://www.dailymotos.co.uk/media/news/2007/11/large_DM1195638548.jpg)

Тока вот что за контора - Hyosung не совсем понятно, хотя слышал, что мот хороший :)

Это корейцы, по качеству приближаются к японцам. С такой расцветкой это спец серия, приуроченная вроде к 20-ти летию фирмы

Да, черный лучше смотрится.
Контора Корейская, у себя на родине считается типа Ямахи в Японии. Этот агрегат просто шикарный, 650 кубов, запас хода приличный, выглядит стильно. Но ты прав, это не мотард и не супер.... Мне нужен мот класса Six day.
Это типа Keeway Speed 150 http://www.keeway.com.ua/motorcycle/speed.html
Но 150 кубов- мало для меня, эт точно, да и в грязь на нем не поедешь. И маленький он слегка....

Отправлено: 12 Февраля 2009, 15:11

---

Тут Black ссылочкой поделился, думаю вам интересно будет!
http://www.motosvit.com/Hyosung/Hyosung.html

В ямаха центре, что на Тухачевского (не далеко от мя кстати :) ) летом видел новый YBR-125 за 48 тысяч деревянных денег, думаю это полюбэ лучше полностью китайского Keeway (хотя их тож в китае делают)... кубатура не намного меньше, если ты такие варианты рассматриваешь. Хз как щас цена, но в той-же лауре цены ни на копейку с тех пор не поменялись.

Позволю себе небольшой оффтопик, т.к. мне реально грустно от того, что человек хочет одного железного коня, но из-за недостатка средств вынужден смотреть на другого  ... почитайте "Трансерфинг реальности" Вадима Зеланда, возможно вам покажется интересным :)

Слушай, Krad, а нет аппарата, похожено на YBR-125, только кубатурой хотя бы на 250-300 кубов. А то как-то после 650 кубов на 125 пересаживаться.... Да и Восход по характеристикам близок к этому агрегату.
Про твой офф- скачал, завтра прочитаю...
Отправлено: 13 Февраля 2009, 22:44

---

PS: Углядел на сайте такой мот- YAMAHA WR 250X. Смотрится вроде ничего, вот только цену не узнал.

YBR-250 вроде в природе есть, но их тока Б/У искать - сейчас уже не производят:
(http://www.mvt.su/images/news/YBR%20250.jpg)

YAMAHA WR 250X - похож на пит-байк, забавный, туда-бы покрышки по агрессивней и по лесным тропинкам на таком должно быть одно удовольствие :)

Во что нашел!!!! http://all.auto.ru/motorcycle/used/sale/147336.html#  Блин, звонил бы уже счаз, но нету таких денег....

Неплохой мот вроде.Жаль нет категории А,а так взял бы)

Былиб деньги, взялбы без категории А. Максималка 180, как у Бандита 400. Только есть минус, малокубатурный мот если сломается, ремонтировать нерентабельно, дешевле купить другой

На сайте авто.ру нет ни того, ни другого байка. Хотя они мне понравились...
Хороший агрегат, понравился... А кто знает, когда этот е**** кризис кончится? А ведь такие планы были....
Отправлено: 14 Февраля 2009, 22:12

---

Господа мотовладельцы, лубители и просто им сочувствующие, у меня вопрос: А когда открывается сезон?? Не так, что снег сошел- мы едем, а по календарному??

Кризис не кончится - это валится старая система, надувные деньги, мировое господство, томуподобная фигня, надо строить новую.

Касательно мотосезона - вроде 2го мая намечается оффициальное мероприятие.

2FireFox: помойму в начале мая (оффициально) если мне не изменяет память, только конкретного числа нет, если так же память не изменяет))

А кто и как его открывать будет? Я то не смогу его встретить на колесах (мото), ибо он далеко-далеко, в Новгородской области.

Сорри за оффтоп. Но не удержался. ((((=

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&i=4158200&t=4158200

Однако.
Poprikolu, как там твои разработки по превращению Урала в ..... э, кастом?

Меня всё затрахало и я хочу сейчас взять джапа. Чую возьму денег в кредит и ... если куплю, то отпишусь. (=

З.Ы. Урал меня не затрахал, просто сейчас на него денег не будет. )=

Да, отпишись. И фотки нам, фотки!!! А еще лучше вживую посмотреть, пощупать, так сказать. Ну и пефка попить....

Ну на джапа денег уйдет больше, чем на кастомизацию урала, но гемороя в разы меньше. Мой моск родил проджект намбер ту из совкоцикла :)

Я, конечно, многозначительно промолчу..... Но, блин, предыдущий мот жалко. Он мне понравился. Может мне отдашь??? [-o<
Отправлено: 23 Февраля 2009, 11:28

---

Вот тут нашел, если кому надо.... http://vkontakte.ru/market.php?act=view&id=1193839&section=1&cat=1&st=160 Что вряд ли.

Не у кого нету чертежей рамы урала(днепра)? А то у меня есть чертеж, но это М72.

точный чертеж? Есть наброски.
Отправлено: 28 Февраля 2009, 23:36

---

Спер с одного из форумов:

Ну че, кто-нить уже выкатил своего железного скакуна на волю ? :)

Я выкатывал. По снегу это жесть ездить, еле до асфальта добрался

Чет скучно стало тут, все уехали?

ААА седня гулял по питеру - толпы байкерофф уже гоняют, фсе дальше терпеть нереал, в следущую пятницу придется расчехлять мотард :)

вообще еще заморозки обещают, но думаю днем можно ездить
Отправлено: 04 Апреля 2009, 21:42

---

говори за себя

темы потерлись, или мне кажется?
Отправлено: 31 Мая 2009, 23:49

---

только сейчас увидел тему про сгоревшие винты, звиняйте...

Комрады! Может есть у кого на даче, у знакомого или просто в гараже всякая мелочь для М66 (Урал 1974 года). Нашел кучу железа, хочу восстановить в первоначальный вид. В Апражке нету нифига, на оппозите ужо поспрашал, пока нету нифига.
Вот картинку нашел, только у мя зеленый http://oppozit.ru/article750.html

Вот и я окувал... кхм. Мотоцикл себе купил. (= Один пока по улицам боюсь ездить. :nervious:

Давай, хвастайся, че купил, фотки в студию и welcome to the club :)

 ::) Я ж говорю окувалдился.  ;)
V-Max американец (полносильный) 1995 г. чОрный. (=
Фотки потом. Чё как звони +79112744348 Я пока по городу один не рискую ездить. Вкатываться надо. Сегодня кстати с друганом (он на фазере) неплохо прокатились. Но долго я пока особо не езжу. за сегодня 30 км только проехали, часа за 2. Просто в магаз за экипой мне заезжали. Я себе куртку и наколенники взял.

Поздравляю, но для кувалды лучше бери полный экип, злой мот))))))

Его злость напрямую завит от резкости открытия дросселя. (=

V-MAx симпатишная фиговина :) Экип под него полюбэ полный нужен, хотя эт под любой мот :)

вывали фотку на всеобщее обозрение

Возьму смелость и выложу одну фоточку сего чудесного аппарата....

Даааа, черненьгий :) Клева поздравляю, нада как-нить покатаццо вместе, как собрешься выкатиться - звякни/смсни +7 905 269 00 51

2 Poprikolu
Седня рядом с олимпиком на Блюхера встретил чела на V-MAX, думал, мож ты :)) А он такой неприветливый оказался, как будто не мотоциклист :)) ... хотя да, у него воздухозаборники хромированые были, попутал :)

Чё как созвонимся, можа завтра пересечемся.

:'-( :'-( :'-( Я ТОЖЕ ХОЧУУУУУ!!!! Но не на чем.... А вообще если будете встречаться, хоть скажите, пойду поздороваюсь  :D
Кста, Паш, а что-то друзей-оппозитчиков не видно давно... Куда они все делись?

Йа пока безработный, так что совершенно свободен, звони в любое время :))

Серега, я не знаю куда Леха и Леха убежали? (= Кстати надо будет с ними созвониться.

Крад я тя понял. ;)

Блин, дожди зарядили. Не выкатиться... =(

Вот так мы посидели в баре и обмыли мой аппаратик.  :D
Слева на права, Я, Фокс, Орк (он на форуме не представлен) и Крад.

З.Ы. Походу барменша была под шафе и фотка немного смазалась.  :D

Народ не пропадаем! (=

З.Ы. А что больше любителей 2-х колесной техники на метрополисе не водится?

Мы не пропадаем, все тута  :)

Ой, случилось страшное!!!! Меня больше не удовлетворяют те мотоциклы, которые у меня есть.... Видимо, я совсем уйду в 4х колесный мир.

э-э-э чувак! Ты ето лучше начинай копить на ипонца, оно поверь, аф-ф-ф-ф-фиенная штучка. =) И поверь, если ты поставишь себе цель, то непременно её добьешся.

2Poprikolu: Если человек собирается в 4-хколесный мир, возможно, мотоциклы его не удовлетворяют принципиально - в смысле, нельзя тащить с собой груза на полтонны и/или несколько пассажиров, от дождя и снега защиты нет, как нет кондиционера и прочих маленьких автомобильных радостей. ;)

2 DSA ты говоришь, как человек, который не ездил на мотоцикле. =) Типа взял прокатиться у друзей или в деревне рассекал на мопеде не считается.
Есть мотоциклисты, а есть автомобилисты, и вот последние никогда не понимают первых. Автомобиль это коробка, да удобная, да безопасная, да с музыкой и кондиционером и в ней не намокнешь при дожде или снеге. НО! Это коробка. =) Я не говорю, что автомобиль это зло или плохо, автомобиль - это необходимость . А мотоцикл - это душа...

З.Ы. Кстати, зимой начну копить на машину. =D

Причина в том, что машина наша скоро прикажет долго жить..... поэтому приоритет  именно на авто. И, кстати говоря, это будет ипонец!!!
Да еще и оппозит! И для полного счастья- привод карданом!!  :D Т.е. все то, что мне нравится в мотоциклах! =)
А мот я куплю, когда стану более обеспеченным в денежном плане, так что не переживай так, Паша, в душе я всегда мотоциклис! =3

Серега, да просто ты так сказал... я аж прямо... =D (слов нет)
Давай разгребайся со всеми делами, ща вродь (тьфу-тьфу-тьфу) кризис на убыль пошел, стройки зашевелились, так что ты просто не откладывай это дело в долгий ящик, а вдруг что подвернется. ;)

Дык я то что, я то всегда рад!  ;D  Напугал слегка вас, чтоб зашевелились!  :D
 Но машина первее. Да и я сам хочу что-нить помоложе и пошустрее. Надоел Опель ужо, устал от ремонтов я.... Да и отечественный мотопром не радует, так что выбор очевиден.

Шучу я, шучу.

На мотоцикле действительно не ездил. По объективным причинам: когда хотелось, совсем не было денег, а теперь уже не тянет, да и денег лишних опять же нет.

У велосипедистов почти то же самое - в смысле, все "для души".

Кстати, почему все говорят "копи на ипонца", мне итальянцы нравятся, типа Дукати, Мото Гуччи, Бимота очень харизматичные мотоциклы делают, или БМВ, тоже оппозит, а главное на них можно выделиться из толпы одинаковых японских спортов и нэйкедов (хотя когда едеш на Днепре, тоже все головы сворачивают). Ну короче моя мысль такая, что хорошие мотоциклы не ограничиваются только японцами, вот  :)

Про итальянцев говорят, что они конечно крутые до опупения, но вот износ у них будь сдоров - долго не живут.

Японцы доступные, надежные и быстрые. Что еще надо? Ну а если хош выделиться- твое право, покупай что хочешь и езди в свое удовольствие.

Ну, впринципе, итальянцы мне только нравятся, а прицел все равно на японца, как раз-таки из-за доступности, так как все более менее доступные Дукати Монстр находятся в Москве (чето впер меня этот байк в последнее время)

 O:) и я вползу пока панек не приехал.
Сам устроился на работу и планирую после зимы тоже купить себе что нибудь этакое )
Скорее всего дорожный-класик.Остановился пока на бандите 400 ^^ ну да,мечтать никто не запрещал.
Вот только и права надо будет получать.Никто не знает как с этим дела обстоят?Мотошкола или проще купить?

Если ездить умеешь - есть мнение, что лучше пойти и сдать :) А если нет - мотошкола, покупать смысла нет, слишком все просто, намного проще чем с машиной.

А теория та же что и на б?Просто теорию же ещё надо учить,а в мотошколе её не преподают.

2Monkey D. Luffy:
та же что на б

---

Прикольный рассказ.Мат. (http://fishki.net/comment.php?id=57714)

twist777   А ты не хочешь влиться в наши нестройные ряды мотоциклистов? :D А то как-то мало нас тут...

2Poprikolu:
хотел пару лет назад табуретку, но тогда финансово было не очень, а хавно раздолбанное не хотел.
щас на машину коплю, на права учусь, а вот потом...вообщем исключать такой возможности не будем :)

twist777 бери табуретку как у меня. Не прогадаешь. =)

2Poprikolu:
хех, наверно :)
по чём если не  секрет, брал ?

161 т.р. отдал, но можно было и такого года (1995 г.в.) и за 150 найти. А так цена от 100 т.р. (86 г.в.) Пугаться старого года не надо (хотя там есть и свои приколы), подчас старые аппараты бывают лучше более свежих.
Но учти, это очень... кхм-м-м... неоднозначный мот. (Я от него просто кипятком писаю) :D . Тут уж как душа лежит. =) А так если интересно зайди http://vmax-club.ru/forum там много чего про него есть. (Я там тоже есть).

З.Ы. Хочешь посмотреть в живую, пиши сюда, я все равно буду его на выходных выгонять, к зиме консервировать.

(http://s43.radikal.ru/i099/0909/f2/d9af0970c798.jpg)

Красотищщща :) Обновленный движок для бэхи :)

Да, просто заглядение!!!!!

Максдура!  :D Ноукомментс...

Выглядит ... странновато  :) Названо втему :)

Чопор.  :D Данный аппарат вызвал много комментариев среди Максоводов. =) ...особенно прочность рамы и тормоза, точнее отсутствие данного.

А еще там очень фиговый обзор должен быть или пилот высокого роста :))

Кстати все уже на зимовку законсирвировались ? :)

Я ужо законсервировался. =(
Это так на закуску, что обычно получается у тюнеров. Фотка старая...

Эээээ там что балоны с жидким азотом ? :)

2Krad:
ну да, NOS  :D

Чё притихли. Сезон закончился и всё? Чё как, кто чем страдает по жизни. Я то блин ваще не знаю, чем заняться. Думаю в спорт зал надо бы походить, а так ваще скучно стало. =(

Poprikolu если вдруг пойдешь в олимпик на блюхера - йа тож подорвусь, абонемент взял, но одному скучно туда ходить, так иногда заглядываю.... а вообще нада бабла и брать кроссовые байки :)

Я бы не отказался от 250 кубовой эндурки или кросача, как второго мотоцикла. =) Эх-х-х, мечты мечты. А так было бы круто по лесопарку полазить.  >:D
По поводу зала, я наверное в Арену буду ходить на Осипенко.

Йа ща присматриваюсь к Forsage 110 Supercross, ижак пит-байк, стоимость довольно бюджетная - 30 т.р., чисто поприкаловаться, а еще говорят, что на них стантить учатся :)

http://www.youtube.com/watch?v=GFnAhxrIojw

ролик с мотом. Мелкий он какой-то... =/

Слухай, а какие есть кросовые мото недорогие, но и не мелкие совсем? =)

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/236683.html Забавный аппаратец. =)))

Зато земля близко - падать не так больно, и для станта советуют именно с таких малявок начинать, вот думаю нада хоть попробовать что ето такое ....

По поводу кросачей недорогих есть те-же форсажы кубатуры от 50 до 250, полноразмерные ну и цены у них соостветственно не как у японцев :)

хм-м-м-м. Если там можно уложиться в 30к... Чъёрд меня дери!  >:D
Но ща посмотрел, форсаж меня чем-то напрягает.

Чё все опять притихли? =(

Услышал тут что хонда планирует в 2010 году Выфер 1200 выпустить. Чую нехилый ответ зизеру 1400. =)
http://www.bikepost.ru/blog/Honda/449/eshe-nemnogo-o-honda-vfr1200-2010.html

http://www.youtube.com/watch?v=Q8GD_yQfQuQ

Блин, вот от такого спорттурика я б не отказался. =)
З.Ы. Если на его основе сделают Магну... это будет что-то с нечто!!!  ::)

http://www.youtube.com/watch?v=pZq18irDRcc

Блин! Я бы погонял так у нас в озерках! (((= В америке гонки на соленых озерах, а у нас на ледяных озерах! =D То-то рыбачки в шоке будут. =))))


А это братцы, просто эйфория... слов нет, слюни рекой.

http://www.youtube.com/watch?v=dtM6OIUbjgA

ТАК! Раз уж такое дело....Поговорим про мотоциклы в зимний период.... Я бы покатался с превеликим удовольствием, но не имею такой возможности. Хочу выложить несколько видосов на эту тему.
Разношорстная толпа веселится
http://www.youtube.com/watch?v=KdRbHjqPCsE
А это мой любимец, Урал 2WD! НЕ буду вам рассказывать, что на нем делали люди, думаю и так знаете  ;D
http://www.youtube.com/watch?v=Pq9gBNlgkpw
PS. Лирическое отступление. Американцам тоже нравятся трехколесники
http://www.youtube.com/watch?v=fADrYHTcnxk

Не в курсе, что за музло в первом ролике предыдущего поста ? :)

НЕ, не в курсе. Наверно что-нибудь из Красной плесени или Сектора газа..... я их особо не слушал.

Der Steinkopf - Было время (Катюша)

Пасиба :)

http://www.youtube.com/watch?v=gpQP4v_Z0nQ

Бусинка-а... обратите внимание на показание спидометра спорта с которого велась съемка.

по поводу фидое от Паши:
Меня беспокоит только одно- на дорогах общего пользования есть еще много народу кроме тебя, которые ездят как хотят...... Один такой пробег может закончиться плачевно. Так что лучше помедленнее, но с комфортом.
P.S. Урал к моему высказыванию отношения не имеет......а жаль.
Увидал картинку, не смог не выложить!

Я не призываю Вас ездить как на видео. Просто обращаю внимание на динамику данного аппарата. Это А-а-а-а-а!!!

З.Ы. На фото суровые БАМовские байкеры. =)))

Я тут на фоту наткнулся.... Паше понравится
PS вот ссылка на исходник http://2-ch.ru/mo/src/1259261820392.jpg

Фотка ничё! Теперь понятно почему у няшек глаза такие большие. (((= Глаза, я чую, при откручивание гашетки будут расширяться обратно пропорционально пятой точке. Кстати на нем тож типа буста есть на ~6000. =)

Как жизня господа оппозитчики? Зимняя спячка в самом разгаре?

http://www.youtube.com/watch?v=tJF-s6ZxNr8

... хочу кататься. А-А-А-А-А!!!

яб купил себе мопед, Дукати Монстер 600, но негде его хранить (

Вот у меня вопрос. Щас посмотрел Мотоциклы. Баки у тех кого видел, меньше 20 литров. НА сколько же хватате его? и вообще, какой раход у мотоциклов в среднем?

все зависит от стиля езды и что за мотоцикл. можно вжарить, что и на 50 километров не хватит)
в инете нашел хонда CB400 хавает 4-8 литров. выходит, что по трассе на ней можно спокойно покрыть как минимум 400 км с заправки

Мой версис 650 хавает где-то 5 литров, бака хватает на 300 км (сам проверял :) )

Мой хавает где-то 8-12, тут смотря как крутить мотор. ((= Хватает в среднем миль на 80 (короче день покататься). У меня бак 13 литров кажись. Я по 11 литров заправляюсь.

Ромыч, по поводу хранить запариваться не стоит, надо могу познакомить с ребятами, они гараж у нас в кооперативе снимают сообща и там свои байки хранят. Если я к весне разгребусь, то милости просим. =)

пока денег нет можно вообще ниочем не запариваться  :D. как только накоплю побольше, тогда и буду уже думать. хотя оптимальным вариантом былобы купить гараж вначале

2Black:  Именно купить?
Сам недавно арендовал, заплатил 2.5килорублей за пол года.Гараж сухой, тёплый, чистый, со светом и т.д., прямо жить можно.Покупку гаража считаю не особо рентабельной, имхо.

ну может и арендовать, только сразу на больший срок, будут деньги буду думать. Тут FireFox предложил вообще купить микроавтобус, типа Транспортера, и в нем хранить мот  :D

В транспортер урал с коляской не влезут. =))) Вдобавок его угнать смогут вместе с мотами.

Реальный вариант это аренда гаража, причем в идеале компанией.

Покупаешь транспортер, загоняешь в него 2 УРАЛА С КОЛЯСКОЙ :D (влезут, знаю как запихнуть) и ставишь транспортер в арендованный гараж... Плюсы на лицо: не угонят все сразу, комфортная езда на машине и ОГРОМНАЯ ЭКОНОМИЯ НА БЕНЗИНЕ И ЗАПЧАСТЯХ ДЛЯ УРАЛА!!!!!  

PS я генератор идей, если надо что- обращайтесь ;D

=DDD Цитату на оппозит!

Не-е-е, ну если по запчастям, то туда и всех присутствующих уралы с днепрами влезут. =)))

З.Ы. Gr!ShK@_K8MPeR, забыл спросить, а чё себе за мот присмотрел? ;)

Да я просто так просматривал) У меня только кат. В открыта в правах)

а так, чисто внешне приглянулся Хонда CBR 600. правда 110 лс слишком по мне)

1. 110 л.с. это не много. Сам знаешь, что лишней мощности не бывает. (((= У шестисток есть такой прикол, что до 5000-6000 они оч. вяло себя ведут, а потом оч. резкий бросок происходит. Если это учитывать при вождении и понимать на чем ты едешь и где, то проблем не будет.
2. Опять же, Хонда - самые надежные мотоциклы! Это вам не Кавасаки, которое ведро с болтами (не путать с Дукати - это ведро с гвоздями) ((((=.
3. Опять же 600 кубов, это шустрый и легкий в управлении мотоцикл. Он намного легче литра и намного мощнее чахотки. Золотая середина считай. ;) Но вес мотоцикла не всегда наш враг. Чем тяжее мот, тем меньше тебя сносит ветром (особенно это ощущается от фур), мотоцикл становится более предсказуемым. Т.е. когда ты совершишь ошибку у тебя будет больше времени, чтобы её исправить в следствии большей инерции мотоцикла (говорю это исходя чисто из собственного опыта).

З.Ы. Выбирать мот по одному внешнему виду, это глупо! На нем надо хотя бы посидеть, лучше прокатиться и понять твоё или нет.Я в начале себе вообще чоппер хотел, а выбрал "считай классик" =))). На мой взгляд чистый спорт (Если ты про CBR600 RR) - это чисто для трека (А у нас их нет). Спорт-турист в городе... может быть.
З.Ы.Ы. И самое главное - если ты просто фантазируешь о покупке мотоцикла, то тебе все выше сказанное нафиг не надо. (= Если ты реально горишь этим мотом, то не слушай никого и бери то, о чем мечтаешь. Если с головой дружишь, то и CBR-кой подружишься. Есдинственное не пренебрегать советами по поводу вождения и экипировки!

Да я просто помечтал)) А так понимаю, голова везде нужна)

Кароче Gr!ShK@_K8MPeR, не тупи, получай "А" и вливайся в наши дружные ряды. (=

У меня нету кат.А Меня уже изгнали? А я даже не в курсе....=(
ЗЫ Black предложил летом идти сдавать.....где же оно, ЛЕТО???

Серега, ты ещё скажи что на мотоцикле ездить не умеешь. =)))
Лето (сезон) будет по расписанию не раньше мая, чую. =(

Вот на чем нужно ездить зимой! (((=

http://www.youtube.com/watch?v=IMWFdGjNOZI

А прикиньте в запорожец такой моторчик поставить. =)))

Некоторые (http://www.autozona.kiev.ua/content/view/123/172/) уже прикинули

(http://www.autozona.kiev.ua/images/stories/Tuning/Tuning/zaz/44-02.jpg)

Я всё таки немного по другому представил себе данный аппарат (машиной назвать это тяжело).
1. Мотор один (Какой мотор, ещё вопрос) Но предусмотреть вариант его форсировки. Например турбина или закись азота. =)))
2. Вопрос с центральным редуктором? Хотя его можно подобрать от иномарки, да вообще свистнуть от туда весь "задний мост". Но главное чтобы там была независимая подвеска.  
3. Вопрос с задним ходом (на мотокоробке его нет) Ну не днепрячую же коробку сюда ставить. =))) Либо дорабатывать имеющуюся, либо искать мотокоробку с ЗХ например от голды (там ЗХ есть). Самый последний вариант установить спец промежуточную коробку. Хотя ща перечитал статью и заметил как они решили проблему ЗХ. (((= Забавно, но вариант.
4. С подвеской попробывать замутить от оки перднюю, а вот зад придется с нуля ваять.
5. Кузов использовать стандартный, интегрировать в него раму (идеально аллюминиевую). В дальнейшем заменять детали кузова на стеклопластик.

Если прикинуть стоимость, то:
Запорожец - 25 000 http://all.auto.ru/cars/used/sale/4047202.html
Мотор от мота - 150 000
Коробка от голды (подержаная) - 30 000
Задняя подвеска (центральный редуктор) - 50 000.
Передняя подвеска Ока - 20 000 (Всю оку купить можно с колесами)
Растяжки и рама - 50 000 (Если заказывать из стали, а если самому, то дешевле)
Колеса - 10 000
Расходники, пиво и ништяки (~20%) - 65 000 (((=

Итого за  400 000 можно собрать зверя. (=
...хотя можно начать и с 200 000.

З.Ы. Конечно кто-то скажет, что за такие деньги можно купить Субарик с би-турбо подержаный, но мы не ищем легких путей!!!

ИМХО, дорого как то. ЗЫ точно про меня написано, я бы форь взял! :rockon:
По поводу идеи.
Двиг можно найти и подешевле, даже с мотоциклом в комплекте за 120к. Лишнее можно будет продать.
Задний редуктор с дифом взять от любой иномарки, хотя бы от бмв или субы, ну или от сузуки тоже покатит. Шрусы и все остальное приколхозить как-нить, руки то есть.
Раму сделать с нуля не проблема, нужно место, время и желание. У Black'a может получиться, если ему не влом =)
подвеска будет как на багги- трехугольные двухрычажки. Надежно и просто. Мартеры взять те же плаза газовые, пружинки от нашемарок подобрать не проблема.
Кузов лучше изначально делать из того, что нужно, ибо потом просто станет влом этим заниматься...
Про коробас не знаю, смотря что подвернется. переходную планшайбу сделать не беда.
Учитывая то, что я не любитель скорости, а больше гряземес, то у меня получился набросок добротного багги для гонок типа БАХА 500 =)))

+ вдобавок ко всему купить эвакуатор, чтоб это добро катать по городу, так как сертифицировать и поставить на учет будет очень сложно, либо отжигать на закрытых трассах (а где у нас в городе таковые?). короче идея лишена смысла

Тогда строим ОФФ-РОАД драндулет класса анлимитед и будем учавствовать в мероприятиях, типа ладоги или ВЕПССКОГО ЛЕСА. http://www.ltc-team.ru/vnimanie.htm (http://www.ltc-team.ru/vnimanie.htm)
Но это уже к теме мото ну никак не относится
PS Poprikolu, брось ты эту затею, 2 колеса же лучше, сам говорил.

Поживем посмотрим. (= Пока ещё рано говорить по поводу данного проекта, так как нужно во первых подготовить мастерскую (гараж разобрать, который уже 3-ий год стоит барахлом отца заваленный), во-вторых  накопить денег. =)
З.Ы. А с официальным оформлением данного средства я думаю проблем не будет. =) Конечно потом его продать будет анреал, а вот самому покататься можно.

У нас тута с Black ом есть небольшая идея забацать гусеничный драндулет. Для наших, Российских условий- самое оно!!!! Так что можешь подумать =)

На гусеницах нельзя гонять по дорогам общего пользования, да и КПД у них вроде вообще никакой. Мож лучше шины низкого давления с регулировкой этого самого давления для выезда на человеческую дорогу. :)

По поводу гусеничного драндулета.
1. Из чего делать?
2. Как делать?
3. Бюджет?

З.Ы. В принципе, в деревне на танкетке по болотам да топят полазить было бы забавно. (= Но я бы предложил или добавить колес или увеличить их диаметр. У гусениц оч. низкий ресурс.

гусеницы либо самопал, либо купить, двигатель мотоциклетный, дифференциал от автомобиля, пойдет передний от нивы и стоит не дорого, раздельный дисковый тормоз, катки и натяжитель не проблема. короче бюджет много ниже 100 тыр, даж в районе полтиника наверно. + много ручной работы, но впадлу заморачиваться. хотя если каждый состряпает какое-нибудь чудовище, то можно будет устроить соревнование  :D

КПД у них нормальный, снегоходы то гоняют, еще как гоняют.
А кто сказал, что на гусеницах низя на дороги общего пользования? Можно, если они соответствуют госту (резиновые, уровень шума и все такое). Да и если подумать, то и любой другой самопальный агрегат не так уж и просто на дорогу вытащить, особенно если чиновники решат деньжат состричь.
Что-то мне это напоминает..... Full Metal Challenge/ Мне там канадцы нравились, а вот Октопуш всех рвал как только можно =))))

1. Я так понимаю мотор берем урал-днепр. =) Дифферциал - классика. Как это состыковать, думаю вопросов нет.
2. Рама самопал?
3. А вот с гусеницами вопрос очень больной. Ибо я даже не представляю как это сделать в домашних условиях.

З.Ы. Была у меня как-то мечта поучаствовать в гонках на Оке (Ваз 1111) на выживание, но я тогда не нашел в интернете ниодного упоминания об этих гонках. =(

Паш, а  может ты и двигатель дома выстрогаешь???Чтоб типа хонды был, с 0,5 литра 45 кобыл. =)
 Зачем изобретать велосипед, уже все придумано до нас. Есть такие снегоходы как поларис, буран как ни крути. Одна гуська от бурана стоит около 1,5к. приводное колесо сделать не беда. Если уж началась такая пьянка, то всю трансмиссию мона от снегохода взять и переделать.
Мона и импортный присандалить. Понадежнее, но дороже.
Безусловно, при условии что ты не найдешь заводскую :P
На оке? На выживание??? Хотя есть один плюс, похоронят в этой же капсуле. :)
PS
http://www.youtube.com/watch?v=x9cjztVhUAM
http://www.youtube.com/watch?v=poEa8FHOJqQ
http://www.youtube.com/watch?v=olQI7YOeTNA
думаю, пока хватит =З

Забыл положить самую вкусную ссыль
http://www.youtube.com/watch?v=3HyZ-raQseg
Вот к чему надо стремиться, а то ока, жужжалка асфальтовая.... =)))

Ню-ню... там V8 стоит мощностью 670 кобыл. От бурановских гусениц одни лохмотья останутся. =)))
ИМХО ставить на гусеничный вездеход мотор от мотоцикла, тем более от японца высоко оборотистого - не целесообразно. Нужен низко оборотистый двигатель с хорошим моментом внизу. Автошный движок короче нужен. Например от той же восьмеры или иномарки старой. в идеале дизель!
А кстати, как будут работать рули? Тормозами левым - правым, чтоли работать будете? =)  

Скорее всего да, через диф замедлять одну из скоростей. Гидро-тормоз и диски. самое оно. Но было бы неплохо узнать поточнее, как оно делается.
Двиг я бы взял от ДТ-25, маленький, тяговитый. но тяжелый, ибо чугун, зато воздушное охлаждение.
Или от заза мотору, v-4 и все такое...............ОПАНА!!!! У тебя же кувалда с таким мотором. Решено, делаем из твоего дрына вездеходец =)

Дык это, нада просто кувалдо-лету вместо заднего колеса гусеницу :)

Я думаю велосипед изобретать не надо - лучшая подвеска - как у Т-70 - а гусеницы из резины, как у "витязя" - ЕПДМ - либо транспортерную ленту - она из нержавейки и на нее уже крепить грунтозацепы из ЕПДМ. На счет узлов и агрегатов есть такая отечественная книжка - "Элементы механизмов" - почитать и посмотреть соответсвенно выбрать наиболее подходящее решение

Кувалдолет не дам! Ишь коршуны! =)))
Так что по началу нужно определиться с двигателем. Думаю от него и будет вся пляска.

это уже нифига не мото, отдельная тема создана, все туда...

http://www.youtube.com/watch?v=dDYq2lisSMw

Стебная приспособина. =)))

Эм, похоже на ролики у велика, для новичков.... с эффектом "вилли"  =)
ЗЫ с коляской круче =З

На урале колесо коляски немного смещено в перед и при вилли, ты хорошо поедешь в сторону. =)

вилли на Урале с коляской это фантастика

вилли??? с коляской?? О_О я же не камикадзе с оппозита!!! =) Нах мне вилли, я и так неплохо катаюся. А для выпендрежа могу восходу свою выкатить...правда ее завести надо еще будет. =Р

с каляской тут другой трюк :) http://www.youtube.com/watch?v=wtUADPeSrWs

Хреновина для стоппи
http://www.youtube.com/watch?v=e04pjhiFhEI

Я тоже так умею! =) только на другую сторону =)))) а то у меня коляскин справа.

Ну чё? Кто-нить сезон ужо открыл? =)

Я почти открыл. надо мотоблок собрать =)

я наврно не раньше 20го выкачусь, надо дуги поставить.

Спрашивал друга, который в Новгородской, так там народ уже неделю как гоняють вовсю. завидую =(

Вчера сходил в гараж. =) В гаражах на удивление все растаяло, лужи есть, но их легко обойти. а вот подходы к гаражу затопленны нафиг >_<
Кстати, вчера встретил только двух скутеристов. Видимо, народ ещё не собрался.

З.Ы. Я чую не скоро выкачусь. Ибо сейчас без работы, а мопедку надо б серьезно подготовить. =(

Народу уже дофига по городу гоняет, а скутеристов я еще зимой наблюдал, как они по снегу ездят

Ну что братья мотоциклисты, признавайтесь, кто уже катает, я своего коня  вчера хорошенько обкатал, так сказать к бою готов :)

А поприколу вчера на самокате катался  :lol:
Мой мот открыл сезон без меня. Попросил кореша после зимы его проверить, прогреть, так сказать...

Самокат сегодня завелся! (= УРЯ-Я-Я-Я!!! Я нашел поломку. Проводок один у клеммы перетерся. Чуть ли не полмота разобрал... Теперь остальное. Масло, антифриз, резина... =(

Кстати спасибо за катание. =)))
Я на следующий день его даже собрал назад и немножко покопал ямки в гаражах. =))) Всё работает на ура! Правда вскрылаь ещё проблема. Обнаружился ручиек пара откуда-то в районе помпы. Надо бы отмыть там от грязи и посмотрить откуда сочится. =( Не дай Боже попаду на какуй-нить ризинку хитро выделанную, буду её 3 месяца ждать. >_<

p.s. Кстати, интересно, куделись остальные, кто тут отписывался раньше? Malaus, banji, АлисАман, ypod, Pups, Jolly Rodger =)

А я двиг К-750 дособирал наконец, вкорячил в него генератор 12-ти вольтовый. теперь все это надо в мот вкинуть, если влезет

Влезаемость зависит от запилиности рамы. =) Посадочные размеры, сам знаешь, теже.

Да, но там жеж рама перепилена, и гена Г424 немного побольше, чем Г414. Влезет! Болгарка в помощь =)

http://www.gorodovoy.spb.ru/rus/news/auto/747718.shtml собираетесь сюда ? :)

О, знакомая тема, видел фоток кучу и рассказы знакомых.... Но, боюсь, не попаду на это мероприятие...

Чё-та не охота. =( Сколько смотрел как народ ездит в здоровых колоннах и как там устраивают завалы... бр-р-р.

В колонне сам не люблю, и наверно поеду опять отдельно или в своей небольшой компашке, но вот пьянку на 7м форту - грех пропустить :)))

Не-е-е, у меня летом считай сухой закон. =)

http://www.corbina.tv/flashplayer/player2.php?link=http://sansara.corbina.tv/videoout/add/private/519/Motobat02.flv&idf=33904&ib=519&idc=3046

Мне вот ну очень интересно, могут ли обычные ДПСеры похвастаться участием в соревнованиях, разрядами и КМС или МС??? Думаю, НЕТ! А этим ребятая респект и уважение.
PS. Улыбнула фраза Кащеева: "Сначала были закуплены Уралы..."

Я тут вчера читал различные истории о встерче мотобатовцев и мотоциклистов, откуда собственно и ссылка. И если судить об отзывах, то народ в мотобате вроде поадекватнее нежели остальные служители ГИБДД, хотя я с ними ниразу не встречался лицом к лицу. =)

Я мимо проезжал раза2 или 3. Они спокойно стоять на островке безопасности и смотрять по сторонам..... Разговаривать тоже не доводилось.

Сегодня с FireFox`ом получили категорию А. Принимаем поздравления

Крутата :) Нада как-нить еще раз пересечься, можно на конях и чаю :)

а до этого без прав катались )), Принимайте поздравления. Удачных вам поездок и вечного вам лета )

Уря-уря-уря! ...по обмытие данного события не забуду напомнить! =))))

SN@KE, А они по деревням да лесам рассекали. =) А теперь надеюсь... Сам, то кстати на чем-нить катаешь?

я безмоторный, из соседней ветки заглядываю про велосипеды )

Два колеса есть, мотор мы прикрутим =)))) буш тоже на байке
Паш, я по поводу обмытия говорил, как только ЗП, так сразу....
Крад, милости просим, можно и чайку =)

Дык и я против чая ничего не имею против. =))) (Не относись серьезно к моим заявлениям, я просто люблю поприставать к людям) (=

SN@KE Дык заглядывай чаще. =) Мы всем рады. (= Кстати, может тебе реально мотор прикрутить к раме, хотя бы poprikolu. =D

З.Ы. Сегодня вечеролм возвращался по Невскому. Вообщем невский ещё едет, а после площади восстания "Ж", все стоит и плотно, что мне не протиснуться. Свернул после Полтавской сразу на право на Харьковскую и потом на Тележную. Вообще машин нет. =))) Докатил до площади Невского по пустой улице. Позавчера там впринципе была пробочка, но не серьезная. Можа кому пригодится.

ну я какбы всегда так ездю, только там иногда все равно бывает небольшая пробка перед самой площадью

Ну да, там немножко машин скапливается. Но тогда вообще пусто было, а Невский стоит. =))))

Извиняйте, робяты, но я простудился.... сижу дома с температурой и больным горлом. И сопли, как же я их ненавижу! Так что встречу и обмывание прав придется отложить на неопределенное время. =(

Давай выздоравливай! =)

Как скажешь!
PS И все-таки мотор там от запорожца =) :rockon:

Эндурокайф без мотоцикла. =)))
http://www.youtube.com/watch?v=U3VUFRZqDxk

Не про мотоциклы, но ржачно. =)))
http://www.youtube.com/watch?v=fBrsNVtpQoY

На закуску.http://www.youtube.com/watch?v=I-vGbKXKhGk

Первый видос просто жжеть! Прикольно! Но я так не хочу! =))
 Остальные не особо... или потому что видел....

Ни у кого нет выжимки цепи для мота ? Или как там мотоциклетную цепь склепать ?

Ну ты спросил!!! Тут у всех КАРДАН!!! =)  А вообще знаю такую фиговину, видел у кого-то, но не помню у кого.... извиняй.
Отправлено: 31 Мая 2010, 21:23

---

Народ, хотел спросить. А вы ездите под дождем? Иногда вижу ездоков, едут медленно и аккуратно, ну да это понятно. А вот табуретчики постоянно в дождь ездят.
И еще, у кого какие средства защиты от води себя и своего коня....
PS. фото не про дождь, но водные процедуры обеспечены =)

Около недели назад я получил права B,C, была возможность в тот же день сдать и на категорию А, но там надо сдавать площадку а я в жизни ни разу на мотоцикле не ездил, ну и отказался от этого, не много переосмыслив ситуацию я подумал, что иметь кат. А, не помешает, отсюда вопрос, конечно не совсем корректный но, все же, трудно ли сдавать площадку, на мотоцикле? и где можно прокачать скилл вождения байка)

Площадку сдавать легко. Вот только сдаешь на убитом советском Минске, который не рулится, не разгоняется.... а если разгонится, то не тормозит. Так за это чудо еще и 200 ры требуют, типа аренда мототехники!!! В общем ужос нах.
А где прокачаться- сказать не могу, я катался у себя на даче.... последине 7 лет =) Да и не многие согласятся своих ниппонцев дать погонять для учебы, особенно под литр объема, а то и больше.
Отправлено: 08 Июня 2010, 22:50

---

Забыл упомянуть саму сдачу.
Там 3 испытания. Первое- с места разогнаться прямо(если удастся удержать это гумно), пройти левый вираж по дуге, выравняться(еще сложнее ;) ) и остановиться перед стоп-линией.
Второе- Змейка. Это вообще просто, мот сам проходит эти повороты, надо только заваливать в нужную сторону вовремя.
И третье- восьмерка. Тут надо не ошибиться с какой стороны войти, сколько раз проехать и выйти с нужной стороны.
Мы сдавали после 4 вечера, там уже всех зае заколебало, так что мы сделали первые 2.
Шлем можно не приносить, там дадут универсальный, размера так 68 разношенного =)
А еще там один парень сделал приблизительно вот так!!!
http://www.youtube.com/watch?v=Als7iq6PK0k

Я так понял, лучше всего купить какой нить агрегат отвести его на дачу, и там практиковаться), но это все время, купить еще надо, довезти потом, и тд. Интересно еще вот что, если у меня плохое зрение об этом деле можно даже и не думать, я не видел ни одного спиди гонщика в очках)

А линзы? ;)

Тут в ацццкую грозу гонял, скажу в этом есть даже какой-то извращенный кайф :)

Неприятных момента - 2: яйцы мерзнут, и когда дождь кончается - вся грязь начинает подниматься вверх и зафигачивает весь визор.

А так - главное не откручивать сильно, да дормозить заранее и все буит ок (ну на моем тур-эндуро по крайней мере)


Сдавать-то легко, но без практики лезть не стоит :)

Попрактиковаться - едешь на мототрек на Уделке, спрашиваешь Андрея (инструктора), договариваешься с ним (думаю за вполне адекватное бабло), у него и мински есть и как вариант сдать можно буит на его байке в более норм. состоянии.

Гоняют в очках без проблем, главное - шлемак, что-б под ним комфортно в очках было.

У меня есть пара знакомых, которые в очках ездиют. Одни на Урале, другой на каве.
Мдя, вот застудишь, а потом проблемы... надо подогрев ставить, как на ручках. =)
Ехал как-то через лес в сторону озерца, и попал под дождик. Спрятался под елку, вроде ничего так получилось. А в принципе, видел в магазе прикольный дождевичек, и стоит не дорого.

2MancubuZZZ:
Как это только площадку сдавать на "А", если там и теория немного другая и по другим книжкам?

Теория абсолютно та-же что и на "Б".

2Krad:
да, только если учишься на "В,С" там уже книжка по теории идёт "С,D".
у меня знакомый чел с которым учились в автошколе на В,С потом пошёл сдавать на "А", ему пришлось сдать по новой теорию и соответственно площадку.

Раньше, в течении года после получения В, ты мог придти и сдавать на А без теории. Теперь это отменили и надо обязательно теорию сдать. Но там сложного нет ничего, если недавно В получал, в принципе там отличий немного, в основном ограничения по знакам, парковке и еще немного, ПДД вам в помощь =Р

Вот так мы чиним иномарки =))))

Маньяк  :D

Главное в нашем деле - эмалированный тазик. =)

Во-во FireFox в теме! :)

Господа, а не желает-ли кто прошвырнуться до городка Пори в Финляндии 7-8 августа, дабы посетить одно (http://fi.sonispherefestival.net/english/) крайне интересное мероприятие ? :)

Я пас.... У мну пока нет достойного мотоцикла. =( И загранпаспорта нема.

У меня тож загранпаспорта нет, да и с баблишком не особо. =(

Парни (и девушки, если вдруг тут такие объявятся :P ) ознакомьтесь (http://www.motoforum.ru/forum/topic21953.html), это просто мега  :censored: опупенная тема, сегодня там был, рекомендую всем ! :)

С каких по слово "эпический" цензурят ? 0_o

!	1. Слово было немного другое. 2. Претензии по модерированию - через ЛС. DSA

Тут на выходных покатался на своем мопеде.... Красотишша!!!! Хочу мот с доками, чтоб не боятся суваться на большие дороги....
Отправлено: 20 Июня 2010, 21:18

---

Сегодня, по пути моего следования на работу, был обнаружен Приколист-кувалдолетчик. По сторонам не смотрит, комрадов не замечает!
Слухай, Poprikolu, а где ты там работаешь? в смысле территориально? А то маршрут уж очень одинаковый...

Я на набережной смоленки арбайтаю. =) Слушай, реально не заметил.

Тут случилося несчастье. Наш комрад, Паша Поприколу нечаянно словил асфальт, подскользнувшись на масле, разлитом на дороге. Сам жив-здоров, хромает потихоньку. Мопед тоже пострадал, но не сильно, ездиет.
Есть фото морды мота, еще сломалась лапа КП, треснул воздухозаборник и глушак поскребло. И еще руль согнуло. Ничего фатального, но пока на дороге не увидим.
PS Паше скорейшего выздоровления!!!

Спасибо за пожелания, от денег отказыватсья тоже не буду. (=

Серега спасибо, что мот довез со стоянки до гаража. =) Второй раз выручаешь. (=

З.Ы. Кстати лампочка в фаре цела! И даже работает. След от удара на фаре, это поребрик. Мот закрутило и $%^$ло как раз этим местом.

Та не за что! Я еще могу помочь с ремонтом! В смысле гайки покрутить, поменять чего....

я могу фару от днепра подогнать и спидометр, только он до 140 км/ч размечен  :D

http://rutube.ru/tracks/3394694.html?v=d983b9e2c2a0c69216d00266e851edbf

А что, апрокалипсис уже был??? Выглядит как телега из Mad Max или фулаута какого-нибудь.... ужас, я на такой не сяду!!!

Ты передние тормоза этого кувалдолета заценил? =)))

Они бы еще V-break поставили, блин.

Фокс, нафиг тебе ендура. Смотри чё покупать нужно, чтобы по говнам лазить. =)))
http://www.youtube.com/watch?v=A2SKkSlguRY

Ты про касьян или кувалду? Кувалда то очень решает в говнах =)))) Но мне не по карману ее купить, а главное, прокормить...  ;D

i	Видео в цитатах не нужно. DSA

Да 100к мона найти кувалдо-вариант. А кормить, не ссы прокормишь. =)

Мну ща и 20к не насобирать будет..... Да и не особо мне нужно V-4 на 1,2 литра.... я и от рядной двойки был бы в восторге =) Ну это откладывается на очень потом, как ни прискорбно это осознавать.

Мототоксикоз...


А ведь многих из нас одолевает такое состояние души – «мототоксикоз». К сожалению людей еще много не понимающих это состояние :). Давайте поговорим на тему мототоксикоза.
Ниже ни что иное, как полёт фантазии, а точней состояние души — не судите строго.
Мототоксикоз это:
— это когда ты сидишь дома и вроде бы у тебя всё есть, а на самом деле ничего нет;
— это когда мотоцикл на зимовке дома, сидишь на нём и кричишь – я Чапаев, да вот кроме соседки бабы Нюрки через стену тебя никто не слышит;
— это когда литр пива или водки был лишним и судорожно с ломкой сердца ты проворачиваешь ключ дома, при этом понимая, что беды не миновать;
— это когда сосед свой ИЖ во двор выкатывает, а ты не можешь – слики с*ка!
— это когда вроде радость а вроде и печаль;
— это когда ты уже и почистил его, и предохранители заменил, и максимально подготовил к новому сезону – а на улице только вторая неделя зимы;
— это когда сидишь дома и стонешь от боли с штифтом в спине и понимаешь что бл*дь не слезу!;
— это когда тебе в руки вручают призывной билет, а двухколёсный друг стоит под подъездом и преданными глазами на тебя смотрит (невинно);
— это когда асфальт заканчивается и под колёсами начинается е*ля с плясками;
— это когда не заводится он, а зап части привезут аж через месяц с какой-нибудь Германии;
— это когда ты оставил «его» на стоянке и проснулся утром с мыслями, что забыл пожелать «ему» спокойной ночи;
— это когда все вокруг чешут штаны и думают только о себе и на тебя им глубоко на*рать и к твоей неразделённой любовью к мотоциклу;
— это когда подрезала тебя маршрутка и жаль в руке не было кирпича;
— это когда приходишь в гараж, глянешь на него, тряпочкой потрёшь и скажешь — ну что дружок, привет! (так ласково трепетно);
— это когда в твоей груди сердце стучит 120 ударов в минуту при МЫСЛИ о мотоцикле;
— это когда даже в туалет ты берёшь с собой ключи с брелоком;

http://www.youtube.com/watch?v=g5UFozfQflo&feature=player_embedded

Как-то не драйвово ... вот что меня давно волнует - можно-ли сыграть начальный запил из "гонки моя жизнь" пургена движком мотоцикла, что скажут механики по этому поводу ? :))

Я вот знаю, что движком формулы 1 можно музыку играть, а вот про мотоциклетный не знаю... Детали тяжелые, инерция больше, хотя....
http://www.youtube.com/watch?v=QIoC_gbD7Dw

Такс... послуiал "гонки моя жизнь"... Не получится, слишком быстро придется тональность менять, двиг не успеет останавливаться. Если только его как-то принудительно не затормаживать, чтоб он мгновенно обороты сбрасывал. Это мое мнение, как механика-любителя  ;D

http://www.youtube.com/verify_age?next_url=http%3A//www.youtube.com/watch%3Fv%3D2tF69Hlcef8%26feature%3Dplayer_embedded

Cмотреть до конца. Конец самое зло! ((((=

Классный клип! На ютубе не зареген, но в контакте давно зырю. :rockon:

:weee:  Блин! Пашка, опять порадовал!!! Особенно в конце знатно получилось!
Народ, есть вопросец один. Кто какие  мотарды и эндуро знает? Хотел поискать и сразу запутался...  

А чего там знать? =) Смотря какая кубатура, какая марка... да и если собирешься в ТЦ Меркурий (забыл как магаз там называется) то звони компанию составим. ;)

Марка любая, кубатура не меньше 200. Просто я не могу вспомнить, что там вообще есть, чтоб посмотреть.
А что там в ТЦ Меркурий?

Там магаз НБС-моторс у них много техники выставляется. =)

А, вон оно что. ДА я что-то салоны посмотрел, а там дорого все...

Зато там можно пощупать, понюхать и посидеть. =)

Понюхать? Оригинальный способ выбора =) Я знаю, что в мотовиде тоже можно посидеть и потрогать. а за 100% залог еще и прокатиться можно будет. =) Но это потом.... мне бы названия, модели, чтоб прицениться. Да и к сезону все подорожает... =(

Ну я помницо как то расказывал про китайские эндурики 200сс, которые за 30к подержанные найти можно.

Ну, я видел новые китайцы, не так уж и дорого. Но вот терзают меня сомнения по поводу качества и надежности.... а поиск запчастей может затянуться. Имхо, конечно. Да и хоцца что-нить на 400-650 =)

Думаю вместо кхетая, за те-же 30к можно взять какой-нить форсаж.

Кажися, я совсем от темы отбился... Что за форсаж?
Смотрел фотки нового Минска, вроде ничего так смотрится.

Оу, нашел. Оказывается, это Ижевские мотоциклы! Однако.
Мне вот этот очень понравился
(http://www.forsage.su/_admin/elements/goods/071017185859/large-photo-1.jpg)

Угу, сам на пит-байк нацеливаюсь, если будешь брать - пиши, тож могу присоедениться :))

А чё за модель? ТХ? Ссылочку можно откуда картинка?

Ну, это будет ближе к осени тогда =)
2 Poprikolu Вот отсюда ссыль. http://forsage.su/catalog/moto/moto-forsage/?view=071017185859 (http://forsage.su/catalog/moto/moto-forsage/?view=071017185859)

От блин, 500-ка то чую самое оно. =) Полез на авто ру смотреть чё по чем.

Кстати, а чё за моторы у них? Китай или наши? И вообще чья разработка узлов? Заимстование? У кого тогда?

В общем почитал и немножко разочаровался. Да и ценник тож не особо. 300ссм стоит порядка 120к но новый, а подержанных нет. =( Да и есть аналоги подешевле http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/402805-49c0.html

Лифан ни разу не аналог, он славится тем, что при падении на бок получаем кривую раму, я бы на такой мот побоялся вообще садиться, не говоря уже о том, что его постоянно придется пересобирать.

Кросс/эндуро ИМХО больше 200 не нужен, или брать уже совсем здоровый, аля адвенчер какой-нить. А так думаю 110 за 30 где-нить взять, там говорят единственный косяк - хвост мягкий, а так - норма.

Нашел еще такую интересную штуковину! Мне понравилась.....когда,говорите,в серию пойдет?
http://www.youtube.com/watch?v=odI4WaYEcCU
По теме покупки мота- все же скорее всего возьму БУ японца....

Фиговина забавная, немного смущает 2 колеса сзади, в последнем варианте, да и не совсем ясно - нафига нудне режим со сложенными колесами ... разве что по квартире гонять :))

А ты представь, что у тебя от комнаты с телеком  до, ну допустим,кухни, 800м.... :lol: А реклама скоро кончится!!!!! Удобно, понимаш. Да и в магазины на нем пустят, главное уточнить- это мое инвалидное кресло =)

больного на голову мотоциклиста  :D
вообще с жиру бесятся, пока не придумали ничего лучше 2-х колес вряд

Так и тут 2 колеса вряд....поперек оси движения  ;D
Если присмотреться, два задних колеса, при выдвижении переднего, практически сходятся вместе, образуя одно, стандартную схему.

КАТАТЬСЯ ХОЧУ!!!!!! Ко мне уже даже почти фара приехала. =(

З.Ы. Я тут похвастаюсь, я тут задний усиленный маятник выцепил... главное чтоб под штатный выхлоп подошел. =)))

Хе, а кто не хочет то????
А стандартный мягкий? =) Где нарыл? И почем?

Чё ты хочешь от конструкции 85-го года. Стандартный да мягки и рама на кувалде мягкая... не научились ещё тогда с такой мощью справляться. =(
Нарыл у чела, у которого мот сгорел. =( Отдал за 5000 вместе с редуктором задним.

По всей видимости, тебе крупно повезло!!!

Весной узнаем. Маятник с редуктором слеганца обгоревшие. >_< Чую в редукторе всем резинкам и прокладкам хана, но посмотрим... Если масло вытекать не будет, то попробую его поставить, т.к. мой ужо подвывать начал.

И что, что воет? надо смотреть, что и как. Ураловские так все воют, проверено.

Да я рассказывал, что вой появляется когда подшипник изнашивается, на котором мелкая шестерня сидит, то начинает гайку хвостовика кардана срывать. Вообщем если его ещё не порвало (хвостовик кардана), то ещё жить будет. Весной вскрытие покажет.

Интересная компоновка с V-образником.

Мотогуччи? Итальянцы всегда были первыми в стиле дизайна и компоновки =))) Мне нравится, хотя сами итальянцы о них отзываются как мы о Уралах.

http://www.youtube.com/watch?v=MlDJZO7MYzU&feature=player_embedded

Блин, я уже начинаю сильно задумываться о покупке второго комплекта дисков для зимних выездов. =(

Кто-то нас называет самоубийцами, но ...

http://www.youtube.com/watch?v=7bJmVJZbmIk&feature=player_embedded

Да это просто мега, не побоюсь этого слова, ох#@%%о !!! :)

На ум приходит только одно сравнение: Белка-летяга!!!!!!!!! :rockon:
Вот забавная картинка.

Блин, хочу себе такой пылесос. =( А то мне сон приснился, что все растаяло, а у меня резина не куплена, ухо (треснутая панель) не заварена и аккумулятор не заряжен. =DDDDDDD

Альтернатива ВыМаксу FGR 2500 V6

Угу, и ценник в 40 кусков ёвро. =( Да за такие бабосы мона и боссхорс купить!!! =))

Конечно, аппарат вкусняшка, 240 сил в стоке и вес ~270 кг, это вам - не это! (момент интересно ещё какой). Но пока это только прототип...

но по крайней мере чехи хоть как-то продвигаются в мотостроении, чего не скажешь о наших. Босс хосс пафосное УГ, а здесь полет инженерной мысли. Думаю 25 кило момента есть

Я бы не называл пафосным уг хреновину с 520 Нм моменту... Да я бы не отказался даже быть пафосной какашкой! =))) У нового Макса кстати 167 Нм, а у меня только 120 Нм.

А чехи красавы! Ничего не скажешь. Хотя чувствуется итальянская рука в дизайне и компоновке. ;)

З.Ы. Я тут малеха на триумф рокет 3 так глазком... неплохая замена моему аппарату. Ну или GSX1400 (не путать с GSX-R), хотя сузу нужно будет тюнить, но там потенциал... $%^№# в $5$&*( ! ! !

а я бабло на тачку коплю, поэтому в этом году без мотоцикла. Буду опять над днепром изгаляться, идей уже туча

Тачка-тачка... чую Вы с Фоксом никогда норм. мотоциклами (хотя бы с документами) не обзаведетесь. =(

Ну в этом году Импреза, в следующем мопэд

На фоне все увеличивающегося числа лиц нетрадиционной сексуальной ориентации, мадам с уровнем вождения как в Мост Вантед, и просто не пойми каких водителей, пока буду ездить на машинке... Да и дороги у нас такие, что не каждый танк пройдет испытание!!! А на нужный мот мне все равно денег не хватит, так что буду покамест мечтать.

Хой, мотоциклистам :)
Открыли сезон уже ? :)

Привет, Krad!!
Я нет, мой мотор далеко в деревне, а здеся нету пока ничего. Вот Poprikolu должен был уже резину новую опробовать!

Да, много уже ваших двухколёсных братьев катается :)
Поздравляю тех кто открыл сезон.И желаю скорее открыть тем, кто ещё этого не сделал.

Пасиба :)

Народ!! Есть тут обладатель Хонды СВ400SF? Хочется примериться к аппарату. А то Ы-Макс великоват для мну.
Poprikolu, хватит предлагать мне XJR-1200, я жеж не прокормлю этого обжору. =)

Щас все распродали моты уже, но довелось на такой покататься чутка, если честно - не очень, мот тяжеловат для своей кубатуры, если брать что-то такое - лучше сузу - бандит.

Чё ты не прокормишь? оО Ты форумы почитай, там расход топлива по городу одинаковый получается. Потому что 400-ку крутить надо, а 1200 и на низах едет.

Есть у нас одна CB400 (про SF не скажу) в гаражах, но хозяин навряд ли даст прокатится.

Можно и не кататься, хоть посидеть бы. Еще рассматривал вариант СВ750. Мне он даже больше нравится... Тоже вариант! А как у него с моторами? Такой же музыкальный как и камертончики?
Отправлено: 01 Мая 2011, 20:05

---

Блин, Poprikolu!! Заинтересовал огромной кубатурой..... Хорош аппаратец.   http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/439289-88ac.html

 http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/439289-88ac.html В принципе можно было бы за 100-110 взять этого красавца. ;)

Согласен, красава. А если бы за 100, то вообще супер. Единственное, денех нема сейчас совсем. =(

Когда реально решишься брать мот, тогда может и пробью тему, чтобы ты смог прокатится на аналогичном аппарате. ;)

Договорилися!

http://auto.fishki.net/comment.php?id=29477 Интересно,кто это фантазирует?
:)  Однако! Что-то я не так часто вижу продукцию ИМЗ. Чет мутненько как-то в статье...

да ладно, недавно видели пацана на Урале с коляской

Да тот хлам был лет на 5 моложе тебя =) Новых Уралов я давно не видел, только прошлым летом Вояжик катался у Института, и все.

Дык все-ж понятно, в 2009 продали 2 мотоцикла, в 2010 - 3, вот и рост в среднем на 50 процентов :)))

Сегодня видел как мотоциклист разбился об отбойник возле виадука в конце косыгина. вроде живой остался. Но мотик в хлам ушатал. Там у него вилку под раму вмяло.

Логично! =)
Такс, а это он сам или его зажали? Слава яицам, что сам живой, мот всегда купить можно.

К сожалению не видел. А увидел с того момента как он тока врезался. (на звук среагировал)

охренеть, не знаю может все видели уже но я в шоке http://rutube.ru/tracks/4405088.html?v=5d6209a79e936acb78c4f8cfab7fa492

Это видео еще в прошлом году было выложено на Ютубе, там тоже много кто негодовал по поводу стиля вождения парниши...

Таких и мотоциклисты не любят... много я таких роликов уже видел.

Да, мотоциклисты не любят.... Зато все остальные водители и просто сограждане из-за таких, как этот, негативно относятся ко всем любителям мото! Что очень печально.

да не, не все моцыки это круто )

Пардон, не совсем понял фразу. Можно по подробнее, если не сложно?

Оффтопик: слышал, что господа мотоциклисты страйкболом балуюццо, а у нас тут Питерское отделение расширять хотят, ником не интересно ? :)

неправильно поставил запятую). Имел ввиду что не все относятся негативно , мотоциклы это круто.

Вот теперь понятно! Да, мотоциклы- это круть :anime-36:
Было такое, вот только из инвентаря- беретта Ф92М, штаны и боты пустыня камуфляж.... на большее тогда денег не хватило =)
А что за отделение?

N.A.M.A.D. нева, вообще команда московская, в питере одна файр-тима, но хотят расширить до 4х, камуфляж амерский диджитал вудлэнд, оружие желательно тоже, то пока главное - не АК серия.

UPD если желаение действительно есть, скорее всего на первое время привод найдем :) Да и экип как вариант :)

Блин, хоцца поиграть. Но увы, нет возможности пока, сложно что-то стало в последнее время с деньгой и не только...... А как потом? Наборы будут?

Шлем купил, осталось купить к нему мотоцикл

:anime-80:
Жжоте, батенька! Теперь в цвет искать надобно...

(http://ru.fishki.net/picsw/052011/26/post/stranie/stranie-047.jpg)
Ну и кто дал ему ключ от склада???

Это costom,на них необезательно ездить,ими достаточно мериться.

не costom a custom помоЙму.  :anime-60:

Купил, осталось нормально научится на нем ездить, застраховать, поставить на учет, пройти ТО. Местами побит, зато честный пробег в 5.5 тыщ километров

Я его перегонял- машина-зверь. Не, кувалда не в счет, кубатура не сравнимая =)
PS А на фотках как новый, и не видно ничего  ;D

С покупкой, поздравляю!Ни гвоздя, не жезла!

Спасибо, никто не знает где можно на него дуги безопасности приобрести? И вообще нормальный магаз, где экипировку и запчасти продают?

Знаем вестимо
Дуги: http://crazyiron.ru/production/dugi/honda/dugi_cb400sf/
Экип: bikeland.ru, куча магазов в ТК Меркурий, ebay, ridersdiscont.com
Запчасти - везде по немногу :)

Тут видео нашел...
http://auto.fishki.net/comment.php?id=32290
Вежливо так, без обоюдных наездов. Почему все не могут так мирно и спокойно договариваться?

Кувалда не в счет, кувалда не в счет... Сцепление закажу новое, я те дам попробовать его нормально на асфальте. Я когда сцепу перебрал сам офигел от него. =))) Жаль эффекта от этого на долго не хватило. =(

Опилки, желательно березовые, тыщ на 5 хватит  :anime-37: 

У него там одно масло на все, ему тогда двигателя не хватит на 5 тысяч. Получил сегодня номер, осталось ТО пройти

Сам себе в субару засыпай хоть дубовые. А я наверное себе диски переверну, км на 300 может еще хватит...

Ты это, не так серьезно относиська =)
Глянул, набор дисков стоит 5000 +/- 500 рублей. Дорого, блин.
А перевернуть можно, так эффект же непродолжительный. Из-за чего вдруг буксовать стало? Может просто пружину поменять на тюнинх?

доброго времени суток любители МОТО в СПб
заметил эту тему и решил подключиться

я 3 года занимаюсь импортом ( доставкой ) товаров из Китая Кореи Японии Тайвани ... если кому интерестно закупаться дешевле чем в магазинах, обращайтесь в личку

Что именно? Чем закупаться то??? Не стесняйся, озвучь предмет доставки, думаю кого-нить да заинтересует.

вот китайский сайт Taobao.com


Google Переводчик поможет в поиске, кого действительно заинтересовало, можно встретиться я раскажу всё

а вот мой сайт helpbuy-taobao.spb.ru

работаю 3 года посредником, уже имею 100 человек клиенской базы по СПБ

блин, японцы жгут!!!
http://www.youtube.com/watch?v=HhwCKAZ7UCE
Отправлено: 17 Июня 2011, 13:40

---

Блин, что у них творится????? Это открытие сезона?  :rockon:
http://www.youtube.com/watch?v=tc-syAku-Fs
Их как муравьев там... а оператор на мопеде =)))
Отправлено: 17 Июня 2011, 13:51

---

Я с них худею!!!!!
http://www.youtube.com/watch?v=NkV4J6pXeFI
 :anime-80:

Все-таки задушила меня жаба отдавать за пару гнутых железок 5 тыщ рублей, пришлось сделать дуги самому, самые простые, ничего лишнего. Осталось только покрасить. Бюджет составил меньше 500 рублей.

Адски :)

PS ... собираемся тут в Чащу (правда на машине в выхи), я что-то помню у братьев мотоциклистов там тоже дача была ? :)

Да, у меня, я тоже в выходные туда, и тоже на машине, можно пересечься как-нибудь. Дорогу почти полностью отремонтировали, я туда уже гонял на мотоцикле
PS отписался в личку

Дуга прикольная получилась. А чего в третьей точке крепление не стал делать?

А нет необходимости. И так довольно жестко, тем более японские все так сделаны =)

Нижний хомут сделан длинным, он будет за две точки отрабатывать. И так должно быть нормально. Сегодня их покрасили, теперь как одно целое с рамой, забыл сфотать

Народ! Скажите, у кого-нить не завалялся старый, не особо нужный, но рабочий мотоаккумулятор? Нужно на урала, а новый жаба душит купить, они дорогие что-то... Мне бы только чтоб мот сезон доездил.

Нашел тут несколько картинок.
Poprikolu посвящается, ибо он кувалдолетчик =)
 А еще там есть коляскин и что-то, очень похожее на ХЖР.

Тут внутрях тоже вымакс запрятан вроде как  :)

Нэ, это просто концепт нового макса 2012 =)

Ня-я-я-я!!! Няшно! Правда где чувак, возле форточки пролетает, у него керкер сзади стоит... лучше бы кобры поставил.

Блек, там мотор от старого макса. Ня!

(http://cs9986.vkontakte.ru/u3333882/120212644/x_1b31ec80.jpg)

Обратите внимание на моторчик-ня. ^_^

2Poprikolu: Хорош някать =) Давай вымакса уже собирать!!! Ромке одному скучно кататься....

Запы только через 5 недель прибудут... потом его ещё собирать... ня-я-я. КСО! >_<

:censored:.... Ну, тогда урала тебе соберем, буш на нем рассекать  :anime-12:

!

DSA

Я тут увидал на просторах интернета забавную вещицу, а конкретно- унимото из Урала! :)

Прикольно. Особенно выхлоп радует. (=

Слушай, я тут сегодня зашел в мотопоинт напротив народного, ну там пара пареньков 16-ти лет терлись (продавцы наверное) Я смотрю у них только 4-ре канистры (по литру) мотюлевского масла для скутеров (цифрового обозначения, типа 300V или 5100 на канистрах не было). Спрашиваю, это всё что есть? Он мне отвечает, что да, а какое я масло ищу? Ну я ответил, что 7100. И он мне тут же сходу, что это масло - ГОВНО! Я в шоке, ну это же синтетика, говорю. Он мне тут же сходу заявляет, что минералка круче синтетики! Потом у меня спрашивает, какой мотор? Я говорю четырех-тактный. Тогда он мне с видом знатока: синтетику можно лить только в 2Т, а в 4Т - только минералку!

Короче, я ему посоветовал почитать про масла, и пошел от туда тихо посмеиваясь... мдя-я-я магазинчик ниачем. =(

Паш, так это не удивляет. Если в магазе автозапов продавец утверждал, что поршня силуминовые, что уж про эту шарагу говорить.... Печально, что вот такие наставят молодых "на путь истинный".

Эх-х, у меня все-таки акум сдох. На выхах, зарядил акум поехал проехаться проверить, ну и встрял. Благо о проблеме был ознакомлен и с собой взял провода для прикуривания.

А так летает зверюга неплохо. ...ещё бы сцепление поменять.

З.Ы. Спасибо тебе водитель чОрной 10-ки ВАЗ с надписью Х6 на борту! (((=

(http://forum.isnet.ru/files/fjr_1300_162.jpg)

Кто бы деньжат покинул на такую красоту. 320 к/р 2004г.

З.Ы. Один в нем косяк, выхлоп тише чем на СВ. =)))

сибихи разные, выхлоп можно и тюненый купить. И не уж то решил пересесть со своего коматсу на нормальный мотоцикл?

Денег кто-бы дал, ну или сказал где взять (только не надо мне тут банки грабить предлагать или органы продавать). А в ипотеку мотоцикл брать... хотя через месяц поглядим посмотрим. 

Сегодня  :censored: пришел  :censored: в гараж  :censored: и дождь  :censored:... ВСЁ В БАНЮ! Впринципе особо не намок и не замерз, 10 мин в одну сторону, просох и 10 мин в другую. Тихо, спокойно, фонарики горят, дорожка блестит, никто не гонит... красота. =) Первый раз удовольствие от езды под дождем получил. Надо дождевик покупать.

---

!

DSA

(http://comicsia.ru/i/t/7f/44-32580-big.jpeg)
ты не один такой. Хотя я вчера с Ромкой покатался.

Тут ещё не хватает пары картинок сборов и напяливания снаряги. =)))

Всем доброго времени суток)
через неделю буду в гаи сдавать на В категорию,хотел сразу и А получить чтобы потом теория заново не сдавать,но вот сомневаюсь смогу ли практику на площадке сдать.
на мото еще никогда не пробовал ездить,и об устройстве осведомлен в общих чертах.

Ну, теорию сдавать не нужно, если в течении 3 месяцев пойдешь сдавать на категорию А.
С такими познаниями народ сдавал, правда платно. И дальнейшая их судьба мне неизвестна...
В Питере много мотошкол, где есть курс подготовки к сдаче экзамена. Если поторопишься, то до снега можешь успеть :)
akaSS, можно вопрос? А зачем тебе категория А? Есть уверенность, что будешь ездить? Или чтобы было? Просто если особо не уверен и сомневаешься, не заморачивайся.
PS Ничего против новых членов мотобратии не имею, я только ЗА, главное, чтоб с головой дружили  :anime-37:

сколько стоит такой курс?
есть уверенность что буду ездить.

)))) у нас в ГИБДД на шоссе революции парни сдавали на А не заводя мотики... как будто они безшумные ))) зашёл - тишина - вышел через 5 минут сдал :) ... я у забора стоял на Б сдавал ))

курс стоит по разному, в зависимости от школы. Вот одна школа http://wnstunt.com/pages/kategoriya_aa.html
Вот вторая http://motochoice.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=71&Itemid=54
Если есть уверенность, то милости просим =)

Я когда сдавал на А, там один парено вообще в бетонный забор уехал....и ниче, сдал и права получил. Надеюсь с ним на дороге не встретиться ни на мотоцикле, на на машине...

спасибо)
возьму первую и вторую передачу из второй школы

Да не за что. =) Рад помочь.
Отправлено: 27 Сентября 2011, 22:25

---

Чессна стырил с сержика:
Про зажопников.

Зажопники – это такие специальные люди, созданные для разнообразия жизни мотоциклиста. В отличие от дорожных инспекторов, которые тоже вносят разнообразие, зажопники способны превносить в жизнь мотоциклиста позитив. Существует несколько разнообразных (и не всегда взаимоисключающих) видов зажопников, итак:

1.Зажопник спортивный. Это одно из самых несчастных существ на планете: жопа кверху, спереди ничего не видно, по бокам мелькают элементы пейзажа, куда едем – фиг знает, от долгой езды устают руки, при резком торможении следует игра «в дятла» - резкий удар шлемом в шлем пилота. Загар у них – как у спиногрызиков: спинка темненькая, брюшко беленькое. В глазах – вселенская тоска. Часто врут, что получают удовольствие от езды. По факту, если получают удовольствие – то либо мазохисты, либо все-таки врут. Одни из немногих, кто действительно знает, что от Стрелки Васильевского острова до Зеленогорска – четыре песни в плеере. Иногда сами мотоциклисты это тоже знают, но у того, кто за рулем, обычно нет времени считать. В дороге – молится и мысленно просят прощения у всех, кого обидел в этой жизни.

2.Зажопник чопперный. Обычно пафосен до безобразия, плавен и нетороплив в жестах, по сторонам смотрит больше остальных, иногда даже запоминает дорогу. Любит черную кожу, даже если на улице плюс сорок. О том, что мотоциклы ездят быстро, слышал, но считает сказками. Пластмассовых презирает, но сам не знает, за что. Единственный пассажир, теоретически способный закинуть ноги на бак, насмотревшись культового «Харлей Дэвидсон и Ковбой Мальборо». Постоянно норовит общаться с пилотом, знает все кафе города. Если в незнакомом месте Вы подошли к чопперному зажопнику, и о чем-то его спросили, но Вам кажется, что он Вас игнорирует – попробуйте спросить то же самое, но громче и слева, потому как они глуховаты от постоянного рева прямотоков, особенно на правое ухо.
В дороге, так как не страшно, а только очень пафосно, сочиняет стихи а-ля тексты «Арии» с непременным участием слов «ветер», «дорога», «ночь», «один», «волк» и тому подобной ахинеей, иногда обдумывает новую татуировку.

3.Зажопник Голдвинга. Редкая сволочь, привыкшая к комфорту. Про экипировку слышал, видел картинки, но всерьез не воспринимает. Сам из экипировки предпочитает простую удобную и многофункциональную одежду – шорты с карманами, тапки-самоплясы, модные очки с антифогом не менее чем за 200 евро. Зачем ему антифоговые очки – сам не знает, но считает, что это круто, а значит, надо носить. Удивляется, глядя на простые вещи, имеющие всего одну функцию. Знает весь репертуар «дорожного радио», периодически подпевает и лезет ручкаться к пассажирам соседних мотоциклов прямо на ходу. В дороге ведет себя спокойно, чаще всего коротает время за чашечкой кофе или общением с друзьями в контакте. Иногда бреется или красит ногти – в зависимости от пола.

4.Зажопник стантовый. В природе не встречается вообще, насколько известно исследователям. Но если бы встречался, был бы осторожен, пуглив, с боксерской реакцией и грустью в глазах. Идея секса на мотоцикле вызывает у них гомерический хохот, так как у них и так любой выезд – помесь акробатического рок-н-ролла и попыток накормить кота таблеткой, причем в условиях резко меняющейся гравитации. Могут без подготовки становиться космонавтами. В дороге не встречается, но, полагаю, искал бы новые способы выживания на ЭТОМ и весь свободный объем памяти занимали опорно-двигательные в меняющихся условиях функции.

5.Зажопник спорт-туристический. Близкий родственник спортивного зажопника, но проявляет еще большие чудеса эквилибристики, ибо вынужден не просто молча трястись от страха, а еще и быть полезным в дороге. Способен на ходу достать из кофра термос с чаем, сервировать файф-о-клок, напоить пилота, напиться самому, достать фотоаппарат, сделать пару размытых кадров, проверить по навигатору или карте верность маршрута, составить меню на ужин – и все это не просыпаясь., потому что «эти ребята могут спать даже стоя на голове в оркестровой яме оперного театра во время репетиции» (с).

Хорошо написано.
Я после того, как приятеля прокатил с его работы, до моего гаража, он сказал, что больше со мной, точнее за мной не сядет. =))) Теперь я его всегда пугаю если что, то на мотоцикле покатаю. (((=

Не мудрено! Я тоже боюсь, хотя почти и не катался....Теперь точно не хочуууу :anime-48:
И да, раскопки сибихи показали, что за 50 тыщ пробега механика как новая. Особенно коробка (камешек в огородик) :anime-44:

Почти не катался. Гы-гы, не отмазывайсо, я тебя откатал по самые помидоры. =)))

Ты чё, двигу вскрывал, что про коробку говоришь? О_О

Зачем мне его вскрывать, если и так все работает на 5 с +? Я еще компрессию померил, она ровная и нормальная.  Ы, осталось косметический ремонт и будет у мну тру тепловоз.

Отправлено: 23 Октября 2011, 12:01:54

---

2Poprikolu: спешл фо ю! http://motovitrina.ru/good4795.html ты же любитель кувалд, тебе обязательно надо такую.

А-а-а как раз моя модификация судя по раскраске! С 93-го по 98!
Круто, надо будет народ на такой подарок напрячь. =)))

А я тут пока докатываю сезон. Пока погодка позволяет

А я уже давно докатал, на моих деревянных покрышках не реально в такой дубак ездить, держак напрочь отсутствует. Да и опасно уже ездить, автомобилисты стали забывать о двухколесных

А я разобранный все еще... Диски уже приехали, надо будет в выхи получить. И приборка скоро будет :anime-69:
Осталось мелочи, надеюсь к сезону успеть.

Держак на холодном асфальте и у меня, хоть резина и новая, но уже не тот. Вдобавок из-за листьев грязно очень.

С мотоциклом все кажутся мачо!
Каждый верит – ему повезет!
Ну, куда ты смотрела, удача?
Когда был тот крутой поворот?

Ты ведь знаешь – на скорости этой
Каждый камешек – словно обвал.
Я очнулся в объятьях кювета
И тогда только понял: «Упал!»

И гудел мотоцикл от боли,
От обиды ревел как бизон.
Он хотел на дорогу, на волю:
Там горит и зовет горизонт.

Те, кто дома сидят на диване,
Не поймут наших байкерских снов.
Я сегодня немного изранен.
Но я буду к сезону готов!

Мотоцикл – опасная штука.
С этим даже поспорит нельзя.
Нам аварии – просто наука
И меня понимают друзья.

Если надо – придут на подмогу.
Ничего не случится со мной!
Я опять собираюсь в дорогу…
- Эй, удача, садись за спиной!

PS Честно спер. Но, блин, понравилось.

2Poprikolu: Ну что, меняешь сцепление? Или опять весь сезон буксовать буш?
Или все же решил раскошелиться на хаябусу??? :-k

Сегодня закрыл. Прокатились немножко, и акум я вынул.

Хаябусу я себе не возьму. Я уже выкладывал, что себе хочу. А сцепу буду ближе к весне заказывать, когда уже с остальными проблемами разберусь. Мне ещё колодки новые надо, пару накладок на радиатор (одна отвалилась, другая вся потертая), да и шлем нормальный прикупить. Хочется себе ещё кофры поставить, но... поживем увидим.

А, точно, вспомнил. А почему не хонда??? :anime-75:
Запы нуна заказывать заранее, чтоб успели доехать, ИМХО. А колодки в мотоцентре спроси, на мой там были по очень вкусной цене, сразу весь комплект взял.
Ну а мне осталось покраситься, собрать арматуру тормозную, купить новый аккум, ну и может в сцепу залезу, гляну что там и как. И скорее всего еще мелочи вылезут, как всегда....

У хонды есть Паневропа, но она тяжелее и здоровее фыжира и не такая динамичная. Да и дороже.  :anime-23: А дрозда чего-то не особо хочу. Цепь, да и ... лучше тогда бусу и закись азота на неё!  :anime-76:

Ну как знаешь, на вкус и цвет, как говорится.
Мне кажется, не все в скорости кроется. Хочу на джимкану скататься, научицца рулить грамотно...
Нашел на просторах интернетов.
(http://apikabu.ru/img_n/2011-11_3/bmg.gif)

А сколько нынче мото шиномонтаж стоит, и где?

Я в быкленде переобувался. Два колеса где-то в 1000 встали. Меня тогда Серега возил. (=

Да помню. Тебе еще пришлось на следующий день колеса забирать.
 А балансировка в комплект входит? А тормозилки снимать надо?
И как пирелька после сезона? Какие очучения? Ходя да, у тебя до этого дубовые были, сравнить то и не с чем.
ПыСы Вот какую вещицу сделал, не без помощи товарищей конечно

Зачем диски тормозные снимать? о_О Балансировка есть конечно.

Мой вердикт: Резина хорошая.

1. На чистом и НЕхолодном асфальте (воздух более 15 градусов) данная резина очень хорошо держит мот. При разгоне, если прогреть резину, в пробусковку почти не срывается. Повороты до подножек легко.

2. В дождь или даже когда слегонца мокренький асфальт - плохо, колесо срывает на раз. Но я на другой "нормальной" резине не ездил. Дубовый дуньвлоб не в счет. И тут ещё может от навыка зависит.
Хотя как-то на пирельке шел в дождь 160 по прямой и ничего, даже перестраиваться умудрялся. =)

3. По износу - я за сезон из-за многих проблем почти и не ездил, так что говорить пока нечего.

З.Ы. Народ к пирелли не особо хорошо на Вмакс-форуме относится. Но и не ругают. Я тему своих покрышек поднимал на форуме. Моё мнение не сильно расходится с мнениями других.

Развернуто, ясно и понятно  :anime-37:
А мне вот моя задняя Шинко понравилась, правда тоже пока не с чем сравнить. А вот передняя в дождь на 140 поплыла в колее...

            :D

Тут ещё на протектор надо смотреть. У меня протектор сзади крупный и центральная зона почти "лысая". =) А у Шинки протектор более мелкий и частый, поэтому воду думаю получше отводит.
У меня перед более протектеристый и поэтому в дождь норм. держал. Если особо не выделываться. (((=

2Lerik: это явно не из нашей практики, у нас бы так мило не обошлось
2Poprikolu: У меня бридж спереди стоит, вот он немного тверже шинки и рисунок крупный. А Шинка очень мягкая, я когда катался по грунтовке, сделал несколько надрезов камнями. Не критично, но неприятно. На сезон еще хватить должно =)

Шинка хорошая резина. Стирается правда быстро, но дешевая и мотоцикл держит хорошо.

Ну тогда осталось купить задний баллон и можно ехать в быкленд ни шиномонтаж. Переднюю взял Данлоп спортмакс роадсмарт, посмотрим как оно будет, но будет явно лучше 10-ти летнего лысого бриджстоуна

2Poprikolu: вот может тебе интересно станет...
http://serjik.ru/forum/index.php?topic=18316.0;topicseen
не поленичь, прочти. Может нах твой кардан?

Хондофилы! =)))) Прочитал, поржал... Назвается - отзыв крутого пацанчика, о его крутом мотоцикле.
Чего-то я не верю, что но смог бы твою СВиху в городе порвать. Как он пишет, что СВихи рвет. 400, 750 кубов верю, но не СВ1000 и тем более СВ1300. У тебя момент крутящий больше и смещен к низам, так что со светофора при должном умении ты от него улетишь до осечки своего спидометра. Ну а там... уже на 150 придется по тискам ибо следующий перекресток. (=

Мона руль на себя и на взлет!!! :anime-73:
Ну, в принципе, согласен, поэтично и ажурно все так расписано, что круть прям несусветная. Хотя есть там доля правды.
У мну нет отсечки на спидометре, я его могу до ограничителя по кругу прогнать, там как раз что-то около 240-250 будет. Но пробовать пока нет желания...

С белыми мухами, вас, господа мотоциклисты!!! Теперь только табуретки и велики гоняют.....ну и snowdog веселятся.

Я на своем больше 230 не разгонялся. =))) А у тебя говоришь 250 пойдет? Ну давай погоняем потом.

Ниче, в субботу до +6 обещают. Прокатиться чтоли... =)))

А мне даже и похвастаться нечем (200 не прет и отсечка есть). хотя если устроить соревнование по джимкане против более тяжелого мотоцикла... но тут решает практика

Ну, если верить мануалу, то новый должон 240 максимум переть. И где так гонять то? Трека нет, прямых нет. На улице не буду- сам как дебил несешься, да еще вокруг куча три два расов и подснежников. Не-не-не Поприколу, не пойдет.
Да ну брось ты, тот рассол, что на дороге разъест твою резину и раму. А еще и хром сползет. ДА еще и аккум переть обратно??? Ну ты, блин, загнул.

А если по ветру? И с горки? А если все-таки завести?? =)))
НУ давай-давай, на джимкане. Ты у нас как на велике, значит, я на мацацыкле, а Паша как на фуре вокруг??  :anime-78:

Не надо, кувалда вполне рулится. Да это не СВ400 но и не урал. =) Да этот мотоцикл был создан для еды по прямой, точнее по участку прямой 402 метра, но при этом по пробке я от Сереги не отставал. (=

А я и не торопился.... вообще не люблю торопиться в узких местах. Такие мысли, что сейчас кто-нить дверь откроет, или подвинется, чтоб глянуть, че стоим! :anime-74: А у нас могут, мозгов то навалом.
Про прямую правильно сказал. как раз на один бак =)  Кста, когда ты хотел в Новгород ехать, сколько раз пришлось бы заправиться?(без сарказма, чистый интерес). Я когда в деревню к себе ехал, 2 раза заезжал- в городе и у Новгорода.

Ну 150 км я спокойно проеду на одном баке, а так можно и 200+ км за городом, если 120 км/ч идти. За городом не более 7 литров жрет на 120 км/ч.

Ну намана, у мя получился средний расход 6 литров на 100км при скорости 110-120. Значит, мне бака хватит, тебя заправить разок. =) Мона сгонять будет... если сцепу поменяешь, а то сотрется по дороге.

И я, и я с вами, у меня расход 4.5-5 литров при 110-120км/ч, только если ехать в Новгород у меня будет соблазн свернуть в сторону дачи, а вообще рановато еще планы составлять, еще как минимум 5 месяцев ждать нормальной погоды

Не, ну вот надо было все обломать, да?? блиин, еще 6 месяцев точно ниче хорошего с погодой не будет....
Отлично, ты на дачу, я в деревню уеду, а Пашек один посередине останется.

А мне и посередине не плохо. А может я в Эстонию поеду! (=

Ага, через Новгород!  :anime-80:
Меееееедленно надо ехать. Твой кувалд так не может =)
Знаю я эстонских парней, они погонять любят поболе нашего. Благо, у них есть где и на чем.
Ладно, надо дожить до сезона, а там видно будет. Может, едросов выберут и они еще чего придумают, что и жить не захочется.....

Да мототоксикоз в первое межсезонье  - он всегда самый страшный! (((=

Не это мне тут, у мну за спиной ужо 8 сезонов! До этого справлялся. Ибо до мота 450 км было. Да и сейчас тоже просто- разобрал и не паришься )))

Ты не сравнивай урал и хонду. (((= одно дело по деревне гонять, а тут другое дело.

А я дурак по деревне гонять? Леса, поля, болота! Вот его стихия, вот там по-своему весело!! И даже очень. Так что я не моты сравниваю, а удовольствие от их вождения.

а я по снегу гонял на Днепре в прошлом году, было круто, пока не пришлось тормозить...

Ну если кто-то поможет мне дособрать урал, и я выциганю у Мелкого коляску, то можно будет по снегу погонять зимой, рядом с гаражами. ;)

А он разве не собран? Или ты на него забил потом... Не, там дубово, сыро и противно.Пусть весны ждет штоли.

Да я подзабил на это дело... там только коробку навесить, да электрику собрать. Да и затрахало меня за запчастями ездить. Вечно какой-нить  :censored: не хватает.

---

!

DSA

Доо, причем самой мелкой и самой необходимой. А мне приходилось импровизировать, ТАМ же нету мотомагазинов...
Посмотрим, если делать  :censored: будет и руки чесаться будут, можно и покопаться в нем.

---

!

DSA

Всем мотолюбителям и им сочувствующим посвящается!
Мотосезонометр  (http://www.mycar.com.ru/misc/sezon.html)  :D

Ну ещё на факт что в апреле сезон будет опен, обычно к маю "типа того". Да и у меня только 5% прошло с закрытия. =)))

Тоже верно. Хотя на сержике некоторые закрылись только на прошлой неделе. Да и откроются в апреле, как пить дать.
Еще на сержике народ негодует, у некоторых сильные приступы мототоксикоза уже присутствуют, а ведь еще и снега то не выпало.... Что же дальше будет.
А еще вычитал там, что некоторые индивиды уже почти готовы к открытию, вот им не повезло то....

Супер прикол. =)))

http://fishki.net/comment.php?id=101843

Опять все притихли. Эй, мотолюбители, вы где? Рассказывайте, что у вас нового?
У меня ничего интересного, продолжаю разбирать мот и копить денюжку на новые и блестючие запы =)

Чё где? По домам сидим.

Кстати, ты и Ромыч приглашены на мой ДР, ориентировочно 3-го января. ;)

З.Ы. Сувенир форм Тормозляндия мну привез! Как ты заказывал. (=

Хм, какие нагрузки на печень..... Надо тренироваться начинать =) Ты это, поподробнее расскажи, где, с кем, куда, зачем, почему и сколько....
И что за сувенир? Огненная тормозная жидкость? :anime-80:

=)))))) С тормозной жидкостью подстибнул.

Я 2-го января после НГ проснусь, там разберемся. ;) Кстати на НГ какие планы?

Планы уже есть, причем наполеоновские. Так что сорь, меня ни во что не вовлекать =)

Я чего про планы на НГ спрашиваю, ибо у меня пока их нет. =( Идти бухать со старой компанией не улыбает.

Может если плюс будет, то моты выгоним? =))))))

Ой а ты типа не в курсе, что я разобран по самое сцепление??? Ишо и издеваеццо над техникой.... Заводить ее сейчас, да ну на...

охранник из гаражей не выпустит после нуля часов

И не впустит, что самое главное!

Я после нуля часов мот ставил на стоянку. Напугали. =))) Вдобавок, Серега, проблема собрать джапу не вижу? Я свой уже 2 раза собирал. ...было бы желание.

А так прикинь без номеров (по тому как без страховки), как последние отморзки в новогоднюю ночь под 150 км/ч по Питеру! =)))))

в последний путь...

Первоэ, вот мои мысли:
- в больницу я не хочу, ибо 150 по холодному асфальту на дубовой резине....
- у меня разобраны машинки, т.к. нужны рем комплекты, уже не соберешь быстро, минимум месяц ждать.
- у мну нет аккумулятора, мой помер совсем....
- РР неадекватно работает, пока не выяснил почему, потом....
Минусов пока что больше, и я, как рационалист-любитель, вынужден отказаться.

Я тебе переднее колесо от урала дам. Там барабанный тормоз, ему машинка не нужна. =))) Акум тоже есть, в рюкзак бросишь и все делы, провода нарастим. =))) Со сцепой машинку найдем! Чё-нить от жигуля приколхозим!  :anime-36: Было бы желание.

Да я шучу конечно же. А вы тут сразу кучу оправданий!  :anime-58: Хотя идея не лишена интереса. =)

ВОТ! Вот по этому я тебе и описал все свои проблемы.... У тебя даже крайне глупая затея может обернуться делом.... Даже не знаю, наверно это плюс :anime-37:
Но все же откажусь, пожалуй...

(http://i31.fastpic.ru/big/2011/1223/45/f40f858cc6d68f9c4600759658ebda45.jpg)

Паша! Спешл фо ю. Видел такой?
(http://www.etoday.ru/uploads/2010/10/17/leather-vmax-1.jpg)
(http://www.etoday.ru/uploads/2010/10/17/leather-vmax-2.jpg)
(http://www.etoday.ru/uploads/2010/10/17/leather-vmax-3.jpg)
(http://www.etoday.ru/uploads/2010/10/17/leather-vmax-4.jpg)
(http://www.etoday.ru/uploads/2010/10/17/leather-vmax-5.jpg)
Вот скажи, ну зачем его в кожу весь затягивать? Его же потом, как ботинки, чистить перед выездом надо :)
Тута еще фотки есть http://bikepost.ru/blog/concept/9309/%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%86%D0%B5%D0%BF%D1%82-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D0%B0-yamaha-vmax-%D0%B2-%D0%BA%D0%BE%D0%B6%D0%B5.html
Отправлено: 23 Декабря 2011, 22:22

---

Всех с наступающим НГ. Видео от Жоры Пономарева
http://www.youtube.com/watch?v=hd1KTkdW0k8

С кожей оригинально, но не практично. Да и новый макс меня ниразу не радует на самом деле. Хотя бы ценой. =)))

сделал тут вещицу, вполне нужную. У мну на моте какая-то плохая цука сперла центральную подставку....
(http://img15.imageshack.us/img15/2577/dsc00348ca.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/15/dsc00348ca.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

а к моему подойдет?

НЕТ!!! :anime-58:
подойдет, примерял, маятник погнул

Зоценил тут ролик про доминирование уралов зимой.

http://bikepost.ru/blog/cccp/20431/Frantsuzskij-vzgljad-na-Ural-ili-puteshestvie-na-rodinu-zimnikh-slonov.html

Вопрос уважаемым опозитчикам - реально у нас достать за разумные деньги урал в котором не придется постоянно ковыряться ?

Это фантастика (с)

GopniG правильно сказал.
Но есть вариант купить новый, но это очень не дешево будет, очень...
В Урале постоянно копаться не нужно, его нужно один раз нормально собрать. Но вот он будет ломаться из-за откровенно паршивого качества деталей. Но можно покупать немецкие, есть каталог =) Но опять же не бюджетненько это.

Лешка, мой сосед, уже который сезон катает на урале. И я особо не слышал про проблемы. Моя тамбуретка ломалась, такое ощущение, чаще. =)))

Вопрос в другом. Мотоцикл устарел уже не только морально, но и физически. Даже самая старая 400-ка японец будет намного шустрее, управляемее и про тормоза забывать не будем. На старых они спереди барабанные, т.е. их НЕТ. =(
Стихия урала - это бюджетный кастомайзинг, либо ГРЯЗИЩИ И ГОВНИЩИ!!! =)

Вот каг-бэ с этой целью и ведется рассмотрение, ну плюс еще возможность погонять загородом зимой по дорогам, в городе стремновато всеравно :)

А для остального есть забугорная техника :)

(http://s.lurkmore.to/images/e/e0/Trueoppozit.jpg)

Слухай Крад, ты ж на эндуре ездишь? Почему бы не купить тогда себе какую-нить 250 кубовую хрень для "полетать по кочкам" =) Мона и за 50 т.р. найти очень неплохой вариант. А на урал у тебя уйдет если все чики-пуки и с 2WD (привод на коляску) те же деньги (30к минимум).

Была такая идея, но ты наверно не видел сколько стоит более менее адекватный кросовый экип :)))

Кстати тут узнал, что кататься на площадке на уделке с 12 до 18 дня на своей технике стоит аля 500 рублей в день ... так что вариант еще рассматривается, они там зимой во всю летают :)

1. А зачем супер кросовый экип? У тебя что обычного экипа нет? Шлем может только купить кроссовый.
2.1 Ню-ню, а как до уделки добраться? =)))
2.2 Нет конечно, можно запихать мопед в грузовик, но это 1000р туды и 1000р обратно.

Долго моя куртка протянет на кросовой трассе ? :) Да и падения там дело обычное, экип там совсем другой.


У друга есть транзит, да и вроде как там можно арендовать место в боксах, но по ценам незнаю как ....

По поводу экипа я бы поспорил. Я бы не сказал, что мой экип тут же сдохнет после падения. А купить просто плотную куртку которую одевать по верх имеющейся защиты думаю никто не помешает. Мы как бы не на показ мод собираемся. =)))

Да меня катание по площадкам не особо впечатляет. У меня не тот мотоцикл, чтобы на площадке с ним изголяться. Я лучше на картинг схожу пар спущу. =)

погнали летом на джимкану, хочу посмотреть на кувалду на извилистой трассе

у Валентино Росси и Ники Хэйдена тоже мототоксикоз
Росси за рулем, Хэйден вторым номером

Кувалда на извилистой трассе? Гы-гы. Я скорее на ней научусь повороты в дифте проходить, нежели она норм поворачивать начнет. Хотя... дело практики.

К нам туда как-то чел призжал точно марку не назову мота, но что-то близкое к k1300gt, дык он такие кренделя закладывал, что у половины спортов челюсти отваливались :)

ну и каг-бэ, зизер гранд турер :)
http://www.youtube.com/watch?v=h4ZdwUoyb90

так что шансы есть :))

http://www.youtube.com/watch?v=Te0V71sGoxA

Крад ты на Кувалде ездил? =) Вот поездишь, скажешь, что возможно, а что нет. Нет, конечно мотоцикл вполне и вполне управляем, и в повороты я на нем бывает вхожу не хуже многих "спортсменов". =)))
Но его стихия это прямая! И он её держит всеми силами, углами и конструкциями. (= У Кувалды достаточно высокий центр тяжести и большая масса (284 кг-полный снаряженный). Мне своей массы не хватает его быстро перезаложить с связке поворотов. Я бывает на нем прыгаю сверху чтобы его втромбовать в поворот =)))

На джимкане один дядя на вулкане 1800 катаеццо. И многие спорцмены курят в сторонке.
Главное, как ты чувствуешь мот, а он на многое способен.

Твоя броня от брони кроссовой значительно отличается. Твоя- частичная на сетке. А кроссовая- полная, как у крестоносцев =) Отсюда и разница в цене.

Про Лешку не надо, ты стоял долго из-за доставки З.Ч. А у Лешки постоянные мелкие поломки были.

Можно найти Урал или Днепр с приводом на коляску по очень вкусной цене. Но, как показывает практика, у них постоянная беда- нет документов. А так, для гряземеса самое оно, даже и моноприводный. Почти 5 лет бороздю просторы Новгородской на уралее. Подвел всего пару раз, и то из-за модной электроники. Теперь все механическое, прет, пока бенз не кончится =)))

Серег, ну ты ж катался на этом "тракторе", как ты его назвал. Мотоцикл достаточно управляемый, и предсказуемый, но ты бы попробовал его резко перезаложить на змейке. =))) Мне просто массы не хватает, ну и конечно дело навыка. =(
Надо будет на площадке попробовать себя. Всё хочу на курсы повышения мастерства сходить, да как-то то денег, то времени нет.

И кстати, ZZR1400 - это спортбайк. Турер у них совсем другой.

Я бы на него вообще плуг поставил =) Ну да, он для прямых. Ему бы бак литров на 10 поболе, можно в дальняк скататься.
Про каву, так вроде официальный сайт кавасаки обозвал его спорт-турист. А есть еще Гранд Турер, вот это вообще телега!
Отправлено: 17 Января 2012, 21:51

---

(http://www.moto-planet.ru/foto/images/pld/2.jpg)

Господа байкеры. Наконец придумали для нас машину =) Ну, почти машину
http://litmotors.com/c1/

Мне тоже понравилась, только вопрос, как она будет везти сябя на зимних дорогах, или к примеру на не слишком ровной дороге ...

Надо разработать концепт-мотард для наших дорог и эндуро для бездорожья и зимы. =) Еще непонятно, как эта штука на нормальной, но мокрой дороге будет себя вести. Пока нету тестового варианта, поэтому и сказать что-то определенное нельзя. Но задумка хорошая, помнится в топ гир показывали похожую хрень, разве что она была без гироскопа, у нее выдвигались подставки на маленькой скорости. Ссыль найти не смог...

http://www.kinopoisk.ru/level/1/film/391886/ - Угадайте модель мотоцикла гонщЕГА!  :anime-69: Американский герой и на джапе... эх-х-х, не патриотично.  :anime-04:

(http://cs9472.vk.com/u13337762/95933463/x_0c18f78e.jpg)
(http://cs9869.vk.com/u46660804/95933463/x_606b9767.jpg)
Чё все притихли? =)

зимняя спячка

(http://desmond.imageshack.us/Himg705/scaled.php?server=705&filename=imageejq.jpg&res=medium)

фотошоп кривой, не защитано
ps трактора не летают

Ну да, обрезали кривовато его. =)
Трактора летают! Доказано мной! ...я ж рассказывал как с мостика возле летнего сада "В небо ушел". =)

http://filmy.scigacz.pl/Jak_zdekoncentrowac_motocykliste Ы-Ы-Ы!!! (=

(http://apikabu.ru/img_n/2011-06_5/6dcc81.gif) Не помню выкладывал этот боянчик или нет. =)

Оба баянчика выкладывали  :anime-23:
Точно, я и забыл про твой полет. Мне кажется, это больше было похоже на B-52 на взлете с авианосца: разгон, разгон, вверх, вверх,ВВЕРХ, нет вниз.....

Тут нашел неплохой девайс, дабы не докучали с просьбами прокатить...

Наоборот, будет еще больше желающих,.. пративный.

Такой вариант тоже исключать нельзя... для лучшей фиксации, так сказать :)

Тема перерастает в мотоюмор. =)))))
(http://cs.sofro.ru/cs10341/u137211120/147304652/x_1fbec4de.jpg)

 :anime-80: :anime-37:
Часто замечаю, что люди, не сильно разбирающиеся в мототеме, делят мотоциклы на спорт и Неспорт. Особенно добивают деловые такие парни, катавшиеся лет 5 назад на ИжакахВосходахМинсках, что они хотят мотоцикл, обязательно спорт. Типа че там, мне после Ижа 45-60 лЫсЫ мало, я же тру райдер.... А потом этих ездунов соскребают с асфальта, газелей, камазов и прочей херни, которой очень много на наших дорогах.
Ну и так, просто веселое видео с тюбика
ВНИМАНИЕ!!! Ненормативная лексика присутствует
http://www.youtube.com/watch?v=A8P1VwsvoMM
Сорь, если баян

---

!

DSA

Забавный ролик. =))))

По поводу спортов все не так немного. Согласен у всяких поцанчикоф просто играют понты. Но я как-то прокатился на 929 файрблейде. Кхм-м-м-м! =)))) Ничего плохого про спорты не скажу. Да и вообще любой мотоцикл штука оч. динамичная. 120 разгонишься не заметишь.
Но спорт реально вставляет! Охрененный адреналина кусок!!! Легкий цуко, манервренный, чуть газку поддал - на заднее встает! Дефкам нравится! =))) Но самое паршивое - на низах он уныл. Поэтому ты его постоянно крутить начинаешь! 1-я, 2-я, 3-я - оп уже к 150 подобрался. А всего-то несколько секунд прошло, как ты со светофора рванул. (разгон до сотни менее 4-х секунд)

Вопрос другой, что на таком аппарате я бы не рекомендовал ездить ПО ГОРОДУ человеку, который не умеет себя контролировать на 100%. Скажу сразу, я себя к 100% чувакам не отношу. =) Серый, ну ты видел как я езжу.
И что замечательно в моем мотоцикле - он меня ограничивает от многих безумств. =)
Да и про "фломастеры" тут забывать не нужно... А мне иногда просто по кайфу 50-60 км/ч потошнить, послушать урчание моторчика. Классный звук у V4 на ~2000 об/мин. =)

Так, я сейчас опять начну про мотор от запорожца... :)
ИМХО! Спорт вообще непрактичный мот, он для трека. Там, где отжечь можно, причем с минимальными рисками для себя и окружающих.
И не утверждаю, что все на спортах безбашенные, отмороженные и т.д.
Мне вот нравится классик и турист-эндуро. Они хоть похожи на мотоцикл, как он изначально задумывался, а не плевок пластика с пилотом в позе эмбриона, который 2 секунды назад был в зеркале, а вот сейчас он уже растворяется за горизонтом....
В общем, это мои фломастеры, никому не отдам, идите...дальше=)

Плевок из пластика, мотор от запорожца? Ты мой тамбуретко не трогай!!! =))) Я кстати про твой тепловоз ничего плохого не сказал! :anime-73:
Кстати поза эмбриона не так страшна. Она кстати позволяет максимально слиться с мотоциклом. Ты не согласен? Да, она в отличии от "нашей" классической посадки требует пилота долее напрягаться, но кому-то это больше нравится.  :anime-23: Ты на "литре" ездил хоть раз? Даю совет попробовать. =)

Под "литром" я имею в виду спорт литр, а не наши летающие кирпичи. =))))

Я твой табурЭт с форсированным запорожевским мотором японского происхождения ничуть не обижаю. Ему бы раму по-жестче, тормозов поболе и бак литров на 25- вообще телега улетная получилась бы =) Жаль, что ямаха не делала туреры на таком моторе, слегка дефорсированном.
А что мой тепловоз, он вообще тихий и медленный, я же тебя на кольце ни разу не догнал тогда... только всю куртку мухами заляпало.


Про литерспорт, ну не знаю, не мое это. Я бы вот на КТМ Адвенчур 990 с удовольствием бы покатался....

Кхм-м-м. А рояль вентура? Моя мамка. Кстати один умелец на него даже вэ-буст поставил. =)))))
140 л/с конечно не получилось, но прибавка существенная на верхах появилась. По его очучениям 120 л/с есть.

Серег тебе просто нужно ограничитель скрутить с него. Вдобавок у тебя звездочка поболее сзади стоит. =) Да и мы старались особо не отрываться. Звеняй, если обидели.

О, точно! Я и забыл, рояль в кустах. =)
А зачем мне снимать ограничитель? Я же не гнал особо. А так, при желании, мог бы догнать, там же отрубаловка на 180, а я больше 120 не ехал. Тогда дубово было :anime-19:.
Не, не обидел, даже забавно было смотреть как у тебя свет сам гас, мотор выключался, сопли во все стороны летели.  :anime-80:

Какое нафиг дубово? Я в +5 катал и ничего. =) Мелкими перебежками от кафешки до кафешки. =))) А тогда да, задел "глушилку" нечаянно и не мог понять, почему мотор заглох? =)))))))))))))

А неудобно правую руку на цилиндре греть, скорость падает. =) Таки если бы я свитер напялил- то зер гут был бы. Ты же позвал чисто по Невскому до кафешки пульнуть, я и не напрягался особо.

Слушай Серый, смотрел я на ваши с Ромычем дуги облизывался и захотелось мне ужасно спинку с багажником. =)))
Трубу достать - не вопрос.
Сварочник есть (у меня полуавтомат валяется)
Чем гнуть ... у вас вродь было. ;)
Саму подушечку, я и сам сошью.
А вот как к этому подступить... даже не знаю с какой стороны.
Поделитесь умной мыслью гуру. =) (Можно сразу с прайсом в пиве)

спинка и багажник сзади, подступаться надо с той же стороны. Я в спячке до сезона, что Серёга скажет не знаю. Кстати в Быкленде шиномонтажка постоянно работает, или надо звонить договариваться?

Я скромно промолчу, стоя в сторонке.... У мя у самого руки не доходят дуги сварганить.
А тебе какой багажник нужен? Кофр ставить будешь? Или как на велике, с прищепкой =) Если ставить ставить кофр, то у Гиви есть в каталоге спинки мягкие на кофры,да и крепеж люминиевый, рассчитан на это.
Какое интересное число в нашей теме =)

Звякни туда. Сервис работает, и наверное шинка тоже.

А не у кого тонкой арматурины (6-8мм) или толстой (жесткой) проволоки не валяется. Надо бы попробовать макет сделать. ;) Потому что я приблизительно представляю, что я хочу.

(http://images.motofriends.ru/board/moto/1/12/124/1242/12423/124237423/4cd2f1b0d21307e55b55638938c27539.jpg)
Что-то типа этого надо? Тогда тебе надо железки нарезать и собрать на болтах.
Проволоки и арматуры не имею. Труб тоже.... Лешка мелкий предлагал скататься к нему на работу и там согнуть трубы, но потом что-то не заладилось.
PS на тебе на аву картинку (http://www.electriccafe.org/JBT/img/1200VMax.gif)

У меня корешь есть с ручным трубогибом. Нужно просто к нему съездить и коньяк поставить. =)

Да что-то типа такого, только спинка повыше.

За коньяк я эти трубы об забор согну, после коньяка- об шею соседа напротив! Затрахал он...

Паш, ты лучше скажи, где железяки от мота красил? Мну тож надо подкраситься... В клубе есть маляр, так он ценник назвал минимум 20к за все с подготовкой. о_О чет уже не охота к ним обращаться.

Куда коньяк я носил, там и красился. =) Помнишь приезжал товарищ мне мотор собирать. Подготовку я сам делал, а красил он. У него конечно не покрасочная камера (мусор был) но... блин мне это всё копейки зато стоило.
Я могу ему позвонить спросить, возьмется ли он, сколько стоить будет и всё такое. Но лучше ты мне сам звякни и объясни, что ты хочешь.

Да, помню. Любитель он этого дела, как я понял. Я про коньяк, если что. =)
А, в таком случае я сам все сделать смогу. я думал там камера с сушилкой есть... Не, не парься тогда. Еще поищу моляров, а потом, видимо, сам красить буду, уж больно дорого....

А ну да, у тебя ж краскопульт есть. =) Да слушай, по навесишь полиэтилена, смочишь его хорошо водой и вперед! Можно ещё одноразовый комбез купить, чтобы с одежды пыль не летела.

Спросил на форуме тепловозоводов, дали телефончик одного дяди. Позвонил, спросил- сказал примерно 8 тыщ с материалами. Не все кругом барыги, остались еще профи. Скинул ему фотки, буду ждать вердикта.
В самые ближайшие выхи начну ставить накупленные ништяки на свои места, пора бы уже и к сезону готовиться, а то расслабился уж слишком.

Давай давай, я только в марте начну запы заказывать. В апреле потихоньку начну собирать...

Я смотрю, у тебя как всегда.... Они же месяц едут, если оригинал. Вот все уже тепленький весенний асфальт укатывать начнут потихоньку, а ты буш в гараже ковыряться или запы ждать. Есть же старая поговорка: готовь сани летом, а телегу- зимой. Ну, или кувалду, кому как =)

Да я не спешу. Автомобилисты пускай к мото попривыкнут, тогда и выкачусь. )

Сегодня поменял масло, поставил новый фильтр, поменял радиатор с охлаждайкой, поставил новую фару.... Все новое...мммм, когда сезон уже, а? Свечи забыл поменять, ну да ладно, не критично, еще успею.
Ну, ежели так, то да. Нам, бобрам, спешить некуда.
Отправлено: 23 Февраля 2012, 18:08

---

Тута на просторах Тырнета нашел такую вот интересную мысль:

Каву покупают когда очень хочется мотец, а денег нет даже на сузу.
Сузу покупают когда уже не хочешь каву, но не хватает на нормальную хонду.
А кто же покупает ямаху, да те у кого хватает на нормальную хонду, но не ездил ни на каве, ни на сузе! :)

Прошу никого не обижаться, стибрил из группы любителей СВ1300.

Я свою тумбаретку пока не на что менять не собираюсь! Я не являюсь приверженцем настолько Ямахи... Если бы я брал спорт, то взял бы или сузу или хонду. Классика, мне тоже больше твой вариант нравится, нежели ХЖР-ка.
Но это все чисто субъективно.

Да мне тоже тепловоз понравился, надеюсь на нем минимум пару сезонов откатать. А потом посмотрим.... На КТМ денех не хватит и в жисть, БМВ слишком умные стали, чуть что- сразу в сервис тащи. Может потом когда-нить куплю себе тепловозик инжекторный. Путен конец света отменил, не в курсе,а?

Чего-то я последнее время наблюдаю плохие отзывы про арийские мотоцоклы, что КТМ, что БМВе ... большая переплата уже за брэнд, и не блещут уже обещаной надежностью. Хонда рулит наверно ... хотя хочется верить в каву :)

Полностью согласен, Андрей.
Мало того, что платишь за бренд, так еще 100% привязка к фирменному сервису. У них слишком много электроники и все на ней завязано. Один владелец Бумера сказал, что там даже амморт поменять в гараже нельзя- он с электронной регулировкой жесткости и надо в мозги с сервис-компа залезать.... Ну на, такое счастье.

Долой мототоксикоз.... блин. Есть в Москве один чудик. =)))))
http://www.youtube.com/watch?v=V54FqjMIp0I&feature=player_embedded

начало на зомби треш похоже, причем от лица зомби. вторая часть, в принципе, тоже =)
ну не знаю, это уже слишком. На асфальте еще гумна много....
И что, в Москве новые вымакмсы на дорогах стоят? Надо туда, парочку прихрабастать

Ты видел он эту дуру в свечку поставил. =))))

Сцепление творит чудеса...

пока не сгорит =)))
Сделать вилли можно абсолютно на любом мотоцикле, главное иметь хотя бы минимум сноровки и теоретические знания, как это делать на моте такой массы. Даже груженый R1200GS в свечку встает.
Я против такого трюка на тяжелых мотах. Подшипы рулевой менять часто придется.
Отправлено: 02 Марта 2012, 18:42

---

Где можно качественно и не очень дорого сделать дубликаты ключа? Заготовки у меня есть, не охота, чтоб какой-нить джамшут их запорол.
Как приятно ставить оригинальные детальки, на которых написано Маде ин Жапан....Все сразу подходит. Ммммм, щикарно. Ждать только долго.

Я дубликат своего ключа сделал в "Июне" на первом этаже.

Походу в этом сезоне будете кататься без меня... меня походу прав лишат. =(

Ну теперь то конкретно могешь сказать? Что у тебя случилось то?

Закончится расскажу, да пересечемся где-нибудь в баре, пивка попьем, поплачусь в жилетку. =)))

Ладно, только ты предупреди заранее, я жилетку потолще возьму =)
Отправлено: 04 Марта 2012, 10:57

---

Не нашел, где там в Июне ключи делают, пошел в Окей напротив. Теперь есть запасной =)
Отправлено: 04 Марта 2012, 14:57

---

(http://apikabu.ru/img_n/2012-03_1/3rj.jpg)
Мопедко со съемок "Призрачного гоньщега 2". Что-то она слегка оплавилась, Ямаха эта.

И правда, с чего бы это ей вдруг оплавится

Они специально её такой сделали. Типа магматическая. ;) Один на форуме кувалдоводов пожаловался, что хотел что-то подобное замутить, а теперь не хочет плагиаторством заниматься. =)))

Кстати круглая фара мне больше нравится.

Кто не успел- тот опоздал! Гы.
Да, кругляшка симпатичнее как-то смотрится.
Помнится, на авто.ру продавался БМВ Гусь, в таком же состоянии. Но там загорелся гараж, в котором он стоял и весь битум с крыши стек на мопед. Выглядел он точно так же =))

кто нибудь в курсе, если человека лишили прав кат. В, может ли он пойти сдать на кат. А и рассекать на мотоцикле? :)

Скорее всего нет, права единые на все категории, даже если сдать на категорию А, то права скорее всего выдадут по истечению срока лишения. Можно купить мопед и рассекать на нём, всяко лучше, чем стоять в пробке на машине

Думается, что не получится сдать. Точнее, Блэк правильно сказал- сдать дадут, но удостоверение не выдадут. Бюрократия во всей красе. Можно, конечно, через паспортный стол в имени или фамилии чего поменять, а потом сдавать идти. Тогда все проканает =)))
Хорошая штука, этот Форсаж. http://www.motostil.ru/index.php?option=com_k2&view=item&id=107:forsage_450_mot&Itemid=116
Жаль, что он дорогой, учитывая, что его еще и доводить придется. Тысяч за 80 можно было бы взять =)


Отправлено: 21 Марта 2012, 06:45

---

http://vimeo.com/38591304 Хороший мувик.

Есть смельчаки, открывшие сезон 2012?
Я пока не могу выехать по 3 причинам:
-страховки нет
-дорога в гараж не разморозилась еще
-надо дособирать все в одну кучу =)

Да я тут сегодня видел у нас в районе одного на чопоре. =) У меня пока ещё катавасия с правами длиться... =(

Да сколько можно то? Они все не могут решить, что с тобой сделать? Бюрократический ад поглотил тебя..... И все же я не понимаю, почему так долго, если, по твоим словам, все еще началось в прошлом году....

А у меня немного хороших моментов. Я дособирал таки мот. Я его даже заправил!! Осталось сделать регулятор напряжения... Под катом фотки.

Всё бы ничего, но пластиковый унитаз сзади портит весь вид.

Стоит поставить фаянсовый???

Стоит спилить нафиг. Нет, я не спорю, удобно. Но я щщщетаю, что мотоцикл в первую очередь должен нравиться.

Ну площадка там смотриццо вполне в тему, надо только замутить что-нить что-б сам кофр быстро и легко снимался и ставился при необходимости :)

Так ставится и снимается быстро, надо только ключик, чтоб его открыть и выкрутить болт. В нем удобно сумку возить было. В этом году у меня рюкзак есть, возможно чаще буду оставлять в гараже. Хотя, с кофром мне мот больше нравится, если честно.

Вот это кофры

А у вас там сливной бачок. Хотя это только моё мнение.

Ну, там кофры так кофты. Но и класс мотоцикла немного другой. На этом смотреться не будет, да и не поставить. Есть комплекты, но они тоже пластиковые. Из разряда тумбочки для обуви будет =)
Так, чисто для хохмы, и такое делают http://serjik.ru/forum/index.php?topic=19935.msg203851#msg203851

если нужно что то с собой взять то любая кофра пойдёт  :dumb: а нравится не нравится оставьте это чувство тем кто пешеходит и остается в пробке сзади xD

Да пофиг какая кофра, главное,  что не в рюкзаке за спиной  возить  :dumb:
А такая- даже удобно- на ней вторую девушку разместить можно .

Нет, вот кофры :)

Krad, да это же сперто из советского прошлого!
Вот оно.

А вообще, эти коробки вроде как люминиевые. Говорят, надежные и крепкие. Но мне не нравятся, какие-то квадратные что-ли.
Дело говоришь!