Ребят. Помогите сделать выбор.

[Maloy]

Вот и до меня очередь потихоньку добирается =) Собственно посоветуйте из вторичного рынка ино в бюджет 150-200к на смену девятосу =) Основные требования экономичность (6-8 л./100км. в городском режиме), ремонтопригодность (имеется в виду то, что проблем наличием запчастей в городе не будет ну и стоимость их будет приемлемой) от 2000 года ну и хэтчбэк в приоритете =)

[OLEGA]

Приличная магнитола + приличный GPS отдельно будет стоить около 10-11 т.р. (можно и дешевле взять) + установка в салоне думаю около 2 т.р.
4 динамика в принципе можно взять за 3 т.р. + установка х.з. сколько
Но ему надо всё самое крутое, чтоб типа было  
Он даже диски собрался покупать оригинальные ниссановские, потому что раз оригинальные, то значит лучше.
Не объяснить человеку, что от тех же K&K по качеству они не особо отличаются, а по цене раза в два.
Он меня пытался убедить как-то даже, что в моём Ford Fusion не стоит менять магнитолу (сейчас стоит штатная 2DIN без MP3), т.к. раз родная, то лучше 
Тяжёлый случай в общем 

[OLEGA]

Говорил я ему покупать тазик пока не научится ездить  
В первую неделю он притёр передний бампер и левую противотуманку о бордюр при парковке, через несколько дней притёр при парковке задний бампер, через несколько недель поехал вечером в Народный, пока ходил, какой-то шутник свинтил ему нипель на заднем колесе, он не увидел, когда садился, поехал назад и снова вмазался в бордюр. Потом он слегка въехал в 99-ю (треснул передний бампер и краску содрал).

А сегодня вообще жесть, ехали в ним, он стал не в тот ряд. Когда не было машин он затупил перестроиться, стал ждать, потом вдруг поехал, в итоге не заметил едущий мерин W124, произошло столкновение по касательной со стороны пассажирской двери - у него немного увело фару, вмятина на крыле и полкрыла в краске мерина. У мерина же прилично замяты обе двери  
В итоге в мерсе оказались какие-то абреки, у которых не было страховки по их словам. Т.к. висели транзитки, то я смекнул, что и они могут быть просрочены.
Приезда ментов они испугались и попросили сначала 5 т.р., а потом 2 т.р. Были посланы, после чего они, дав совет ехать осторожнее, уехали.
Мы тоже уехали, т.к. КАСКО.

Я фигею просто от товарища... Я так и сказал ему, что я уже ездок, а он пока - ездюк.

[Jolly Rodger]

Тоже появилась проблема выбора. Интересует маленькая тачка (не сильно б/у) для девушки в пределах 400к. Корсу, микру и фабию не хочет. Автомат обязателен.

[OLEGA]

Ford Fiesta

[SIR]

Сузуки Свифт

[Black]

мазда 2, митсубиши кольт, мини купер, рено клио, пежо 207, хёндай гетс

[Lerik]

Шеви Авео,
 Калина,   Матиз   

[Black]

если речь идет о совсем маленьких тачках, то еще Смарт

[elvis]

Всем доброго времени , встал такой вопрос , какую машину купить ....  начну с того что водителя будет 2 (М и Ж) , но больше М . Сначала хотели брать шевролет ланос , но обслуживание дороговато если сравнивать с нашей да и опыта вождения не особо , недавно получили права . Имеется бюджет в 180 - 200 тысяч . Потом посоветовали ЗАЗ ШАНС (тот же ланос , только наш) , но после прочтения всех отзывов ничего хорошего я не прочитал .  Сейчас знакомый продает 14 ( 2004 года , пробег всего 40 000 км) , но опять же сказали не связыватся .... вообщем много мыслей , но не разобратся , хочу услышать совета от опытных водителей , спасибо !  Машинка нужна в первую очередь для города , без всяких выкидонов , что-бы денег не много просила на обслуживание . Хотелось бы что-бы послужила год без косяков , потом на продажу . Девушка еще долбит за внешний вид ...

[OLEGA]

За 200 т.р. можно взять вполне нормальный аппарат, например Reanult Megane или Fod Focus 10-11 лет в приличном состоянии.
А вообще раз права недавно и опыта мало, то советую начать с "шахи" - сначала вполне могут быть мелкие ДТП без участия других т/с (бамером в бордюр и т.п.), а тренироваться лучше на кошках  
А то друг купил новый Ниссан Альмера, права у него несколько лет, но стажа не было, за 2 месяца 5 различных ДТП - три раза в бордюр, потом слегка догнал 99-ю, затем при перестроении в мерс въехал - хорошо, что КАСКО, а то любая мелочь в копеечку влетела бы.

К тому же у многих начинающих водителей через некоторое время наступает такой момент, когда кажется, что ты всё уже можешь и умеешь - на самом деле самообман, т.к. по факту научился лишь уверенно управлять, а дорожную ситуацию читать и просчитывать ещё не умеешь как следует, как следствие - ДТП. Уж лучше пережить этот период на какой-нибудь дешёвой отечественной помойке.

Ну и как бы смотря что надо от машины, а то можно и http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13439875-a40f.html  и рассекать под Серёгу   Неделю покатался и месяц копишь на ремонт  

[slon127]

2elvis:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13241188-4e7351.html - как вариант.
не нужен тебе гемор с "нашими" машинами. в бюджет "180-200к" можно неплохой 1ый авто иностранного производства взять. советую сделать КАСКО для избежания непредвиденных ситуация.

2OLEGA:
не надо было права твоему другу покупать!
если в голове пусто, то шансов нет.

[tankist]

2elvis: как вариант http://metropolis.anthill.ru/forum/index.php?topic=66872.msg438794#msg438794
На самом деле, не так уж важно, какую именно модель, бренд вы выберете. Если приглянулась - берите. Важно, чтоб у вас была возможность в течение некоторого времени не тратить деньги на восстановление или вялотекущий, но постоянный ремонт отходившего своё авто. Для этого надо выбирать что-то, пусть и не самое престижное, но более или менее свежее (по годам), с умеренным пробегом.
Не забывая, что формальности, особенно, страховка обойдуться вам недешево..

[OLEGA]

slon127: он их и не покупал, просто после автошколы несколько лет вообще не ездил.