Эксперимент по запрету личного автотранспорта...

[Rantie777]

Насчет деловых центров не знаю, но исторические центры во многих городах Европы полностью пешеходные, причина города очень старые, улицы узкие на всех места не хватает, а у нас причина пробок в том что ГИБДД только взятки брать умеет а организация движения им не под силу, но проще как всегда на гражданах отыграться.

[[MAKS]]

не бред какойто придумали
а админы на вертике передвигаются!

[Costa]

побольше бы поездов в метро, особенно в часы пик.

С этим проблемы. Поезда чаще, чем они ходят, ходить не смогут. Банальные безопасные интервалы, пропускная способность вестибюлей да эскалаторов. Новые ветки и станции строить надо, да бабосов это стоит немереных.

[divo]

Новые ветки и станции строить надо, да бабосов это стоит немереных.

Согласен полностью! Посмотрите схемы метро в больших буржуйских городах. Куча станций и множество веток. Там можно делать центр пешеходным.
Страшнее другое, если наши чудики придумают ввести ограничение на въезд в центр города машин старше лет так 5-7, вот гаишники приподнимутся..

[Mr. Eugene]

Сама по себе идея хорошая, да вот только у нас такая традиция: любую идею претворять в жизнь таким образом, чтобы это было выгодно определённым лицам. Ну а остальным - уж как получится... За примерами далеко ходить не надо: вспомним эвакуаторы, олимпиаду... Только поэтому я против всяких нововведений. Стоит ли сомневаться, что стоянки будут платными, а определённые авто по-прежнему будут разъезжать по "пешеходным" улицам?!

[Pes]

Бред От кого-то слышал, что у нас в Питере если паркуешся около метро Ладожская, то тебе дают жетон на метро  

[Mr. Eugene]

Бред От кого-то слышал, что у нас в Питере если паркуешся около метро Ладожская, то тебе дают жетон на метро  

Это платная стоянка

[кайф]

Сама по себе идея хорошая, да вот только у нас такая традиция: любую идею претворять в жизнь таким образом, чтобы это было выгодно определённым лицам. Ну а остальным - уж как получится... За примерами далеко ходить не надо: вспомним эвакуаторы, олимпиаду... Только поэтому я против всяких нововведений.

М-да, Еще многие у нас люди предпо4итают жить в дерьме, из-за боязни что кто-то там может обогатиться.

[Прохожий]

Улицы расширять стоит, строить приличные дороги, движение нормально регулировать- тогда и пробок будет меньше. А запрещать и нипущать- это строго по нашему. Будут пропуска "в пешеходную зону" на стеклах машин, и система торговли этими пропусками, как сейчас талонами техосмотра. Для особо одарённых фантазёров смею напомнить- в центре кроме офисов люди живут, в том числе и автовладельцы, так что закрыть центр для всех законодательно не получиться. Потому как всегда некоторые будут РОВНЕЕ всех остальных равных
А по поводу "жизни в дерьме" от предыдущего оратора- дык, мил человек, разьве желание всех загнать в метро ПРИНУДИТЕЛЬНО- это не стремление всех в это пресловутое дерьмо запихать? Что б сидящему в нём по жизни было приятно лицезреть более успешных людей в том же положении. Никто ведь автовладельца в машину насильно не пихает. Посчитает человек, что на метро ему будет удобнее- так поедет на нём без всякой демагогии. Посчитает, что в пробке постоять того стоит- его право. Мне например от метро тридцать минут пешкарусом до работы, рабочий день с 8ми, опоздания не приветствуются, ехать от дома до метро и на метро около часа. Без машины попадалово, вставать в пять утра как то не радует.
 Обидно, что совковая закваска у нас в котором поколении играет-вместо того, что б в своей жизни чего то добиваться, у других пытаемся отнять. Типа "а хрен ему, пусть вместе со мной потом дышит и толкается".
А что до городской администрации- то это просто бизнес с организацией "муниципальных" парковок, переделом земли под эту тему, освоением средств на благоустройство... на удобство горожан клали чиновники с прибором всю дорогу.

[xxek]

Это не "а хрен ему", это "а не хрен гадить себе и другим из-за понтов придурочных". Это не стремление запихать куда-то всех или обломать "успешного", это стремление не дышать дерьмом и не стоять в пробках. Кстати, я не считаю человека, покупающего машину не для загородных поездок, "успешным" - я считаю его зомби, поддавшимся на рекламу.. Исключения очень редки.

И если даже эти "пропуска" будут покупать все, то проезд по центру станет намного дороже - и каждый .. (хрен с горы в железной вонючей коробке) три раза подумает, надо ли ему переться в неудобицу за свои же деньги, рискуя ещё бОльшими деньгами (штраф). Не говоря уже о транзитных фурах.. Дешевле объехать. А мне другого и не надо. Если вас ещё много, просто повысил бы цены - сами уедете.

[Rantie777]

Это не "а хрен ему", это "а не хрен гадить себе и другим из-за понтов придурочных". Это не стремление запихать куда-то всех или обломать "успешного", это стремление не дышать дерьмом и не стоять в пробках.

Это называется софистика.

[кайф]

2Прохожий: Нее. Ты меня не понял. Я собствена о том-же

Обидно, что совковая закваска у нас в котором поколении играет-вместо того, что б в своей жизни чего то добиваться, у других пытаемся отнять. Типа "а хрен ему, пусть вместе со мной потом дышит и толкается".

Спс за мил человека.

 

Кстати, я не считаю человека, покупающего машину не для загородных поездок, "успешным" - я считаю его зомби, поддавшимся на рекламу.

Зна4ит тока бомжики - неподвласны рекламе, и я не только о атотранспорте. Извените, что не совсем по теме полу4илось.

[xxek]

Это называется софистика.

Вот-вот. Если для кого-то "успешность" невозможна без постоянного обгаживания других.. и при любой попытке обсудить уменьшение гадости возникает реакция "да ты меня принизить хочешь, быдло".. Такой "человек" достоин разве что газенвагена.

[Rantie777]

1. Вы слишком многого хотите любезнейший, курильщиков в лагеря, автомобилистов в "газенваген" (кстати, что это ещё за слово такое?) и всё из-за вас одного хм...

2. Если посмотреть вокруг то выяснится, что обгаживают других как правило неуспешные люди (многие их них потеряли черты Хомо Сапиенс), а всё от того что им самим плохо (как будто кто-то в этом виноват), и их инструментом может быть как автомобиль так и более прозаические предметы, например гвоздь коим будет нацарапано слово **й на чьей нибудь буржуйской тачке.

3. А вот грузовые фуры я бы запретил, места занимают много, дымят сильно, и водилы в придачу ставят их у тротуара (к предыдущему абзацу ) и всё дорога не просматривается, автомобилистам трудно, пешеходам опасно. Почему легковые машины эвакуируют а эти грязные фуры стоят.