Хочу себе бибику

[VICTOR]

На мой взгляд уложиться в 30к анреал, если только не повезёт и попадётся дедушкин гаражный вариант москвича. (= Ибо в наш тазик после покупки придётся вложить ещё не менее 20-30к, чтобы быть уверенным что колёса не отвалятся (подвеска), тормоза не откажут и рулевое не заклинит + всякое по мелочи набежит: масло новое, ремешки, свечки и в дождь без дворников не поездишь, а дожди у нас не редкость. (=

З.Ы. Это всё при учёте, что ты большую часть работы будешь делать своими ручками, иначе умножай сумму на два.

а я предлагаю восьмеру в которую и влаживаться ненадо(мелочи если только какие)..и пишют макс 30к смешно*

[FENIMOR]

непонятнен один вопрос - регистрация машины может идти на ЛЮБОГО человека, а страховка только на того, у кого есть права?(к примеру по ген. доверенности) или владелец должен всеравно сделать страховку, и вписать человека у которого есть права?

[tankist]

регистрация - на того кто будет платить налог
страховщиком может быть аПсолютно любой (даже без прав) - в полисе указываются до 6 шоФеровЪ (с правами), допущенных к управлению авто (вариант "О").

[My3blka]

На мой взгляд уложиться в 30к анреал, если только не повезёт и попадётся дедушкин гаражный вариант москвича.

одногруппник купил год назад такой москвич, аж за 5 ысяч ублей, ехал за ним аж за 200 км. приехал, неделю поездил, потом на кочку наскочил на 15 км и задний мост отвалился.

[TeRaN]

ну за 30 к. могу предложить игрушечную машинку из Детского Мира.
Подкоптите лучше ,чем покупать себе гроб на колесах....

[Jutonish]

почему ? если спокойно поискать по городу и не торопиться купить машину то всегда можно найти ! вон у меня брат купил спецом себе шестерку за 7к чтобы издеть на даче ...кузов чуть гниловат а движок там новый !  

[Poprikolu]

Я имел ввиду то транспортное средство, которое будет беспощадно юзаться каждый день (и в дождь - и в снег). Если машина покупается для того, чтобы раз в неделю пропыхтеть в "ларек за углом попонтоваться перед друганами" и три раза за год выбраться "на шашлыки, типа 20 км от города по пустой трассе". То согласен, вложения в неё делать не требуется, и так поездит. (=

Немножко ИМХО:

[ Читать далее ]

Я много слышал про дедушкины гаражные аппараты, которые выглядели как новые (для своих годов) и стоили копейки. Правда, после 1000 км они почему-то начинали ломаться. Причина была в том, что добросовестный дедушка только стирал пыль с своей ласточки и не проводил никакого профилактического ремонта. Я не говорю про замену масла и фильтров. Я говорю про огромное количество резиновых деталей, типа сальники и всякие саленблоки, некоторые даже ниразу тормозные колодки не сменяли, которые имеют свойство рассыхаться и, вследствии чего, рассыпаться. И начинают греметь подвески, клинить тормоза, течь масло из мотора и т.д. и т.п...    Впринципе, если продолжить использовать "ласточку" в режиме пенсионера, то вам это не грозит, а вот если вы реально начнёте ездить, то советую досконально проверить все узлы и не поскупиться на замены подозрительных агрегатов (про то что нужно сделать антикор перед зимой я промолчу, хотя были и такие, а потом удивлялись). (=

[OLEGA]

И вообще, покупая подобного рода автомобиль, нужно либо иметь прямые руки, либо готовиться к капиталовложениям.
Ибо для б/у автомобиля запчасти то новые покупать придется.
ИМХО, вообще затея дурацкая брать автомобиль в качестве первого за такую сумму.
Лучше потерпеть и поднакопить (если есть такая возможность).
А так из дешевых автомобилей - Волга ГАЗ 3110. За автомобили самых первых годов выпуска (1997-1998) просят как за тазики конца 80-х. Этакий "Волговский" феномен.
К тому ЗМЗ-402 легко переводится на 76-й бензин. Подвеска вообще неубиваемая.

[Rantie777]

Подвеска вообще неубиваемая.

Но желателен специфический для нашего времени уход (если хочется ездить культурно), а для оттачивания навыков вождения возможно самая подходящая, если с Волгой справился на любой машине легко будет.

[OLEGA]

По поводу специфического ухода имеешь в виду смазку?
Да и в двигатель ЗМЗ-402 ресурс большой очень вложен.
У меня до первой капиталки прошла около 230-240 тысяч.
Основная проблема - подверженность кузова к коррозии (сказывается сильно наш климат). Но при постоянном уходе удаётся поддерживать машину в приличном состоянии. У меня за 11 лет повседневной круглогодичной эксплуатации (ездили батя, а потом я, сейчас стоит в гараже) она прошла полную покраску и были переварены пороги.
Выхлопная система тоже подвержена коррозии, компенсируется правда низкими ценами на запчасти.

[Rantie777]

По поводу специфического ухода имеешь в виду смазку?

Её родимую: шприцевание 

Да и в двигатель ЗМЗ-402 ресурс большой очень вложен.

Но качество изготовления после перестройки низкое, да и жрёт много.

[OLEGA]

Вот по поводу, что жрёт много, это конечно да. По городу где-то 15л/100 км.

[leschka]

Мдяя,щас тока на волге неопытному по городу и рассекать.......  Имхо первая если не задорого жигуль или зубило,оно в запчастях дешевле чем Волга и возни с ней явно меньше.

[Rantie777]

Обслуживание Волги может быть слишком утомительным для новичка (если он не механик конечно).