МОТО в Питере

[Black]

+ вдобавок ко всему купить эвакуатор, чтоб это добро катать по городу, так как сертифицировать и поставить на учет будет очень сложно, либо отжигать на закрытых трассах (а где у нас в городе таковые?). короче идея лишена смысла

[FireFox]

+ вдобавок ко всему купить эвакуатор, чтоб это добро катать по городу, так как сертифицировать и поставить на учет будет очень сложно, либо отжигать на закрытых трассах (а где у нас в городе таковые?). короче идея лишена смысла

Тогда строим ОФФ-РОАД драндулет класса анлимитед и будем учавствовать в мероприятиях, типа ладоги или ВЕПССКОГО ЛЕСА. http://www.ltc-team.ru/vnimanie.htm
Но это уже к теме мото ну никак не относится
PS Poprikolu, брось ты эту затею, 2 колеса же лучше, сам говорил.

[Poprikolu]

Поживем посмотрим. (= Пока ещё рано говорить по поводу данного проекта, так как нужно во первых подготовить мастерскую (гараж разобрать, который уже 3-ий год стоит барахлом отца заваленный), во-вторых  накопить денег. =)
З.Ы. А с официальным оформлением данного средства я думаю проблем не будет. =) Конечно потом его продать будет анреал, а вот самому покататься можно.

[FireFox]

У нас тута с Black ом есть небольшая идея забацать гусеничный драндулет. Для наших, Российских условий- самое оно!!!! Так что можешь подумать =)

[Krad]

На гусеницах нельзя гонять по дорогам общего пользования, да и КПД у них вроде вообще никакой. Мож лучше шины низкого давления с регулировкой этого самого давления для выезда на человеческую дорогу.

[Poprikolu]

По поводу гусеничного драндулета.
1. Из чего делать?
2. Как делать?
3. Бюджет?

З.Ы. В принципе, в деревне на танкетке по болотам да топят полазить было бы забавно. (= Но я бы предложил или добавить колес или увеличить их диаметр. У гусениц оч. низкий ресурс.

[Black]

гусеницы либо самопал, либо купить, двигатель мотоциклетный, дифференциал от автомобиля, пойдет передний от нивы и стоит не дорого, раздельный дисковый тормоз, катки и натяжитель не проблема. короче бюджет много ниже 100 тыр, даж в районе полтиника наверно. + много ручной работы, но впадлу заморачиваться. хотя если каждый состряпает какое-нибудь чудовище, то можно будет устроить соревнование 

[FireFox]

КПД у них нормальный, снегоходы то гоняют, еще как гоняют.
А кто сказал, что на гусеницах низя на дороги общего пользования? Можно, если они соответствуют госту (резиновые, уровень шума и все такое). Да и если подумать, то и любой другой самопальный агрегат не так уж и просто на дорогу вытащить, особенно если чиновники решат деньжат состричь.

хотя если каждый состряпает какое-нибудь чудовище, то можно будет устроить соревнование

Что-то мне это напоминает..... Full Metal Challenge/ Мне там канадцы нравились, а вот Октопуш всех рвал как только можно =))))

[Poprikolu]

1. Я так понимаю мотор берем урал-днепр. =) Дифферциал - классика. Как это состыковать, думаю вопросов нет.
2. Рама самопал?
3. А вот с гусеницами вопрос очень больной. Ибо я даже не представляю как это сделать в домашних условиях.

З.Ы. Была у меня как-то мечта поучаствовать в гонках на Оке (Ваз 1111) на выживание, но я тогда не нашел в интернете ниодного упоминания об этих гонках. =(

[FireFox]

А вот с гусеницами вопрос очень больной. Ибо я даже не представляю как это сделать в домашних условиях.

Паш, а  может ты и двигатель дома выстрогаешь???Чтоб типа хонды был, с 0,5 литра 45 кобыл. =)
 Зачем изобретать велосипед, уже все придумано до нас. Есть такие снегоходы как поларис, буран как ни крути. Одна гуська от бурана стоит около 1,5к. приводное колесо сделать не беда. Если уж началась такая пьянка, то всю трансмиссию мона от снегохода взять и переделать.

Я так понимаю мотор берем урал-днепр. =) Дифференциал - классика. Как это состыковать, думаю вопросов нет.

Мона и импортный присандалить. Понадежнее, но дороже.

Рама самопал?

Безусловно, при условии что ты не найдешь заводскую

З.Ы. Была у меня как-то мечта поучаствовать в гонках на Оке (Ваз 1111) на выживание, но я тогда не нашел в интернете ниодного упоминания об этих гонках. =(

На оке? На выживание??? Хотя есть один плюс, похоронят в этой же капсуле.
PS
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=x9cjztVhUAM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=x9cjztVhUAM</a>
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=poEa8FHOJqQ" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=poEa8FHOJqQ</a>
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=olQI7YOeTNA" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=olQI7YOeTNA</a>
думаю, пока хватит =З

[FireFox]

Забыл положить самую вкусную ссыль
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=3HyZ-raQseg" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=3HyZ-raQseg</a>
Вот к чему надо стремиться, а то ока, жужжалка асфальтовая.... =)))

[Poprikolu]

Ню-ню... там V8 стоит мощностью 670 кобыл. От бурановских гусениц одни лохмотья останутся. =)))
ИМХО ставить на гусеничный вездеход мотор от мотоцикла, тем более от японца высоко оборотистого - не целесообразно. Нужен низко оборотистый двигатель с хорошим моментом внизу. Автошный движок короче нужен. Например от той же восьмеры или иномарки старой. в идеале дизель!
А кстати, как будут работать рули? Тормозами левым - правым, чтоли работать будете? =)  

[FireFox]

Скорее всего да, через диф замедлять одну из скоростей. Гидро-тормоз и диски. самое оно. Но было бы неплохо узнать поточнее, как оно делается.
Двиг я бы взял от ДТ-25, маленький, тяговитый. но тяжелый, ибо чугун, зато воздушное охлаждение.
Или от заза мотору, v-4 и все такое...............ОПАНА!!!! У тебя же кувалда с таким мотором. Решено, делаем из твоего дрына вездеходец =)

[Krad]

Дык это, нада просто кувалдо-лету вместо заднего колеса гусеницу