Форум портала Metropolis

Подскажите пожалуста стоит ли вообще брать авто в кредит, если да то какое русское или иномарку по соотношению цена качество, но на самом деле больше цена чем качество и какого года?

Брать или не брать кредит это уже тебе решать, готов ли ты повесить на себя хомут минимум на 6 месяцев. Если решишся - вниматнльно изучи договор и то сколько реально будешь платить. Особенно это касается банка Русский Стандарт. Так кинуть могут... А потом не подкапаешся - все по договору.
Что касается иномарка или наша. Это можно почитать тут
http://metropolis.anthill.ru/forum/index.php?topic=2983.135
и тут
http://metropolis.anthill.ru/forum/index.php?topic=7957.0
и тут
http://metropolis.anthill.ru/forum/index.php?topic=3217.0

Я бы наверное не советовал. Минимум тут наверное не 6 месяцев как написал коллега выше, а 6 лет скорее всего придёца платить. Смог бы за 6 месяцев погасить, то тут кредит бы не требовался! А по платежам... тоже немогу точно сказать. Знакомые щяс взяли Ланцера нового... за 20-ку, а по времени не к чему. думаю годков на 10 примерно. Примерно 10 тыс. руб в месяц .... ето не по мне. :) И плюс процент там такой набегает...уу..))))))
 ИМХО ето щяс не выгодно

Взял ДЕУ Матиз в кредит на 3 года, ежемесячная выплата 6800 рублей. Переплата за  авто 45000 .Выплачиваю примерно год , машина прелесть .Друзья взяли один ваз 2105 другои  ваз 2115  плюютса ,машины сыпятса ,плаcтик гремит, на 05 каробка полетела 1 скорость не втыкаетса на 15 коса идущяя к инжектору сгорела.Делаи выводы!!!

Матиз.... не по мне такая машина, не сочти за обиду и хамство! Я люблю более-менее серьёзные машины. Матиз понятно дело копейки стоит. Как Ока, только подороже. Понимаю ты б сказал BMV трёшку или пятёрку... там бы ты платил за 10-ку в месяц =)

Каждый живет по своим возможностям ;)

Пластик это да. Это они любят. Насчет косы... У меня 2115 2002 г выпуска. Сыпоться не спешит. Это уже как повезет. Я кстати и Матизы видел не в лучшем состоянии. Матизов в России явно меньше чем жигулей. Поэтому и историй о поломках меньше.  Да и гарантийщики у Деу лучше. К тому же у нас уже в подкорке сидит, что иномарка - значит лучше чем Лада.

Литл оффтоп.

А разве не лучше ? Даже Беларусы, хоть и живут по хуже но все на иномарках гоняют, и чего то не очень тоскуют по жигам за 10 имея Логан за 6.

Про кредит - могу рассказать много историй, когда в силу разных причин машины уже нет и денег от неё нет, а кредит ЕСТЬ. А потом надо просто взвесить - нужна тебе сейчас машина на столько, чтобы отдать за неё ЛИШНИХ 2-3 тонны б. или ты подождёшь несколько лет. Суть вопроса кстати сводится всего к двум факторам - необходимость покупки сейчас или потом. И насколько для тебя большая сумма в 2-3 тонны б. Вот и всё - удачи.

Не забывай что матизы до узбеков возили корейскии наверное ты одного из них и видел.Грязная машина в конце концов тоже похожа на старую  :D.Део ТИКО предшедственица матиза (на аку похожа) посмотри скока их наштамповали.

Все конечно может быть. Но я не только видел, но и слышал. И не только легкий рев глушака. Едет побрякивает чем может.

Народ вы все правы, всё ломается, и те кто работают на сервисах знают это не понаслышке, я видел как гремит подвеской и Х5 и 220 кузов и новая камри с лопнувшим радиатором тоже встречалась, косяки повсюду. Вопрос даже не в их количестве а впризнании их гарантийными и => устранением. Проверено - скрип торпеды на фокусе или матизе - гарантия. На жиге - нет.

Золотые слова. Это действительно так. Самая большая проблема ВАЗ'а - гарантия.

Вопрос в том, сколько есть начальных денег. Когда я брал машину, изначально было 7 000 $, далее получалось так:
1. Взять Матиз - я человек не маленький + жена + ребенок = маловата машинка
2. Взять 10-ку или Калину - не хватало 3 000 $ - если брать автокредит, то возникает маленькая засада - банки дают на машину НЕ МЕНЕЕ 5 500 $. То есть взять автомобиль и остаться с 2 500 $, на которые "накапают" проценты - не интересно. Правда, наши машинки после покупки требуют доп. вложений - антикор + музыка + .... что пожелаете.
3. Взять chevrolet AVEO седан - за 12 000 $. На этом варианте остановились. Машина нормальная, только движок маловат - 1.2 (73 л.с.).

Нормально. У ВАЗов 1.5 (77 л.с.) Разница не велика а расход у шеви нибось меньше.

По паспорту: городской цикл 8,4 л, загородный 5,2, смешанный 6,4. Реально в городе 9-10 л/100 км. Все зависит от того, много ли приходится газовать... Собственно, ссылка тут http://www.dat.chevrolet.ru/models/aveo_4d/index.htm (http://)

Ну у 2115 примерно так же. У меня получается больше, а у моего друга как раз около 8

Машины и вообще всё в кредит берут нищеброды. Про Матиз смешно читать - когда-то чего-то (тыщ 300 что-ле) наверно стоила. Сейчас по 100-150 тыщ этих Матизов как грязи на Авито - в общем копейки.
Но в 2006-м 300 тыщ это О-ГО-ГО. А сейчас за 500 тыщ Рено Дастер новый можно взять.

Что-то для тебя всё "вшивое", "гроши", "копейки", а у самого-то, кроме давно купленной аппаратуры, и нет ни хрена.

Я тебя расстрою, но говнодастер, мечта жлоба-пенсионера, стоит от 700к в абсолютно голой комплектации.
Хотя, что для тебя 200к разницы... Копейки.

Это главный приоритет. Кино посмотреть, музыку послушать.
На 55" и более дюймов телек у меня деньги найдутся только вот ставить его некуда. Значит не нужен как и всё прочее остальное сомнительной нужности: как-то всякие там понторезные пылесосы с холодильниками BOSH.