Форум портала Metropolis

Вот услышал что в Питере завод строится и к середине 2012 года в продажу выйдет "ё-мобиль" ценой до 450т.р.
Нормальная скорость, экономичность, комфорт, новое управление-короче на youtube ролики посмотрите.
Как вы думаете-стоит ли его покупать? Что о машинке сказать можете?

думаю да.. потом расскажешь как оно.)  Ты странный вопрос задал... То что они там говорят это одно, а что на деле окажется это совсем другое.. Так что ждём выпуска и коменнттов

да
...и не выиграл, а проиграл.

Хз, какое-то скептическое у меня отношение к ё-мобилю. Не хочу на кофеварке ездить =)

Отечественный автопром всегда будет вызывать недоверие и опасение у автовладельцев :)

Грамотная реклама по центральным каналам + одобрение Путина  :anime-36:

Он на калине ездил к нему доверия нет

2ArMiN:
Так да, это же сарказм.Калину он тоже одобрил :)

Ё-мобиль Путин не одобрял - не было такого. Проехал на нём пару метров - это да.

Из друзей, вазоводов, жаловался только один. Остальные довольны до чёртиков. Говорят три года новая будет кататься без проблем, да и бу особых каких то приград брать не видят.

Лада и Ё - это несколько разные вещи. Лада - это распиаренная, уже несколько десятков лет существующая, соска для получения быстрых денег, которую даже если и закрыть - никто не расстроится, ибо окупилось. Ё - это прорва, требующая с каждым днём всё больших вложений, не говоря уже о том, что производство строить надо. Провал Ё без возмещения хоть какойто части убытков - в принципе не приемлем. Этого просто не допустят.

Что взбесило в покатушках Путина, так это то, что новый ценник машины в макс комплекте уже не 350 а 450 тр. Аж на сотню подорожал.

2MOOn2k:
Дак а чё жаловатся, если купил.Каттать без проблем?Это по каким параметрам?Узлы липа стартера или генератора идут в расчёт?
Так всегда в России.И то не факт что окончательная цена 450.

2twist777: Идут.

Результата кооперации ваза и рено я пока не видел, не беря в расчёт надпись "LADA" на болиде, а так же матюги в адрес руководства ваза по причине наличия доли. В остальном Рено и сам сейчас возлагает надежды на чисто вазовскую Гранту, что она им деньги принесёт не только в России, но ещё и в европе под трейдмарком какого-нить Логан 2.

В истории ВАЗ'а уже была ситуация чужого перца в ухе и она до сих пор продолжается. Это была Нива 2, хорошая всем, кроме качества сборки. Так что - "если очень захотеть, то, как известно, можно в космос полететь"..

Даже если Ё в полном комплекте и будет стоить 550 - это в принципе нормально для такой машины.. Обидно, но справедливо..

В нашей стране может быть сё что угодно. У меня вообще доверия к машине с названием Ё как то не лежит. Так что пока гарантии нет что у неё не будет болезней. Я даже смотреть не буду в сторону Ёб...го мобиля. :)

Вот когда увидим что она не разваливается после года пользования тогда ещё какие то выводы можно будет делать... за 400000р можно взять хорошую иномарку.

Да, за 400-450к много хороших вариантов в бу сегменте, чтобы не рисковать с Ё-мобилем :)

Дело не в ценниках и не в названиях дело в обслуге, которая у той же нивы 2, как у иномарки будет огогог, даже не смотря что машина целиком вазовская и собирается на вазе.

Причём тут ваз то? мы не про него говорим.   Кстати нива терь с шэвролет работает. Волга с крайслером вроде как хотя я точно не знаю.. Но последний сайбер очень мне крайслер напоминает.. А ё это новый проект разница между всеми очень большая.. А куда шевинива делась? ___))) тоже как никак новый проект был.

нива 2 так называется, точнее стала называться, после того как шевроле её купил.
нива 2 и шеврале нива только решёткой различаются - у шевроле горизонтальная, у нивы 2 вертикальная, в остальном 1 в 1.

это всё надо смотреть, согласен, но сразу можно сказать:
1. в ё там и ломаться то нечему - каркас на шасси + игрушечный моторчик. к тому же
2. 60% уверенности, что комплект у ё будет наш
3. комплект от объединений и коопераций шибко то и не подешевел на иномарки

О как. Что даже ходовой у него нет? а моторчик вечный или как? +трансмиссия. ну за корпус я ещё может и поверю. Кстати это гибрид или электромобиль?



Заказывать автомобили "ё-мобиль" можно будет уже с середины мая 2011г. В компании "Ё-авто", которая начнет производить новые автомобили, РБК сообщили, что заявки будут приниматься через официальный сайт, который в настоящее время находится в стадии разработки.
http://spb.rbc.ru/topnews/01/04/2011/569624.shtml

http://www.youtube.com/watch?v=S7Zd8UTQzhU

это гибрид. касательно остального - фигня. чем меньше всякого хрупкого тем лучше.

Ну будет отлично если будет хорошая машина.. Вроде прохоров не дурак..

для города ё нормальная тачка, если удастся двиг и транс качественными  сделать, чтобы не разваливались и износоустойчивыми были :anime-17:

Слоган: "Ё-мобиль-выбор .....Ё..в!"

интересно посмотреть что же получится в итоге. для города - вполне неплохой вариант и вполне бюджетный.
так что я за "Ё-мобиль"!

http://eomobile.ru/static/jo-krosskupe.html
"Режим СПОРТ: 7 секунд" - вот в это вообще слабо верится!

Вообще странно что они начали делать именно кросс-купе,микровэн и каблучек.
Для начала сделали бы седан ,хэчбек,универсал аля замена ладе калине,приоре.

Если случиться авария или еще что интересно во что в итоге превратиться авто (краш тест по заморским аналогам наврятли делать будут) .Так же интересует цена бамперов ,крыльев.

Я не понимаю почему нельзя было взять обычный ДВС ???
Вместо этого Двигатель: роторно-лопастной + Энергетическая установка .Мне интересно много ли детских болезней будет у этого авто ???о_О
На данный момент покупка Ё мобиля имхо это кот в мешке

2 подушки безопасности это бида =(((  кстати а что с коробкой ? автомат,робот или механика ?

Они сговорились )). Я тоже не понимаю почему хечбэк не делают. Я бы на 30% быстрее купил хечбэк чем всё остальное что они собираются сделать.

2DG: Обещают простенький автомат без возможности ручного переключения.

ArMiN
Я думаю сначало надо было делать машину для всех опять же перечислю седан\хэч\универсал\кроссовер (с 5ю дверями).
А они сделали кросс-купэ ,не думаю что 3-х дверка будет пользоваться бешеным спросом ,сначала я думал надо было делать обычный а потом уже и 3х дверку.


Jolly Rodger

И слава богу что простенький .


Честно говоря мне страшно покупать этот авто .Ротор + гибрид от русских без опыта создания подобных вещей это уже страшно =)
За эти деньги я предпочту наверно б\у

Мда ротор, конденсаторы с подлодки + 2 балона газа - едешь как на бочке с напалмом. Из чего они интересно движок делали? ЦНИИМ им ничего не разрабатывал, иностранцы тоже - а роторы даже у немцев дохнут быстро.

 :anime-77: значит не мне одному показалась идея с ротором не самая подходящая .
Сколько у нас на рынках стоят\стояли мазды рх-8 с убитым двиглом -_- . К ротору нужен другой подход нежели к обычному бензиновому движку. Помниться читал рассказал человека у которого была мазда рх8 .Вот он говорил что ротор движок хорош ,но на повседневной машине он бы его не взял слишком много гемора .
Если у нас многие умудряються убивать движки на 40-50 000 км то ротору мне кажется еще раньше придет кирдык .Да и как знаю многие даже на роторе зимой не ездят берегут его .

Так же еще интересен ресурс движка ,а то к б\у ё мобилю надо будет докупать и новое двигло =)


:anime-71:

На самом деле материал пористый - при ударе волну на себя равномерно примет весь корпус машины. Там 70% газ.

При хорошем лобовом ударе как минимум разгерметизируется труба с газом - та которая для "бесплатной" закачки - оная напрямую идет к балонам - в результате после лобового через минут 15 произойдет большой бум

если не сразу... а балоны с газом ой как смачно взрываются...

Ну это удар в "корму" - обычно разлетаются по швам - поэтому надо смотреть чтоб шов был в направлении бьющего, а не в салон - сразу "убиваешь двух зайцев"

15мин-это немало. Отковыриваешь монтажкой газбалоны, швыряешь  их в бьющего или на обочину, а сам в дальние кусты  :) .

Отковыриваешь газ баллоны и отдаёшь их оппоненту по дтп в знак признания вины и возмещения ущерба, а сам на велосипедной тяге шустренько отруливаешь подальше от того места )))

   
           :dumb:    закажи себе е мобиль (http://www.yo-auto.ru/)  )

Интересно чего будет стоить обслуживание такого сверх оригинального инновационного автомобиля. Что то мне не представить его даже в рамках Шеврале Авео, не то что Лады.

2MOOn2k:
Почему?Что там сверх-дорогово в обслуге?

Там только двигатель надо будет раз в год менять))

Двигатель роторно-лопасной ими переработан и выпущен в исполнении новых технологий, которые исключают проблемы данного вида двигателей.
+гарантия(грубо-3 года), что исключает замену двигателя(ибо не выгодно производителю)

Да не, я думаю Jolly Rodger от части прав.Ротор он и в африке ротор, а тут ещё и наш.Наверняка на талоне гарантии будет хрена туча *** которые будут предусматривать неправильную эксплутацию, заливку масли и т.д.Чтобы почти не осталось вариантов поменять двигатель у ОД по гарантии, т.е. бесплатно.

Поживём-увидем
Я не думаю что Прохоров будет делать такие подставы, не в его это интересах.

пока будут только бензиновый двиг ставить. И откуда у него возьмётся такая супер экономичность  :anime-58:  Fail

Энергию вырабатывает при езде на бензине, хватает часика на два покатушек. Так было сказано Матвиенкой на закладке производства.

Пока  наш мобиль ещё в проекте, японцы  уже массовую продажу своего уже готового у нас в июне начинают. Mitsubishi i-MiEV (http://autorambler.ru/journal/events/09.06.2011/560968240/). Ого, наши батареи, похоже, в 4  раза дешевле будут, если сравнить стоимости мобилей  :D

Ага, и разряжаются в разы быстрее.

Сегодня получил письмо, что в связи с тем, что я из Ленинграда, а желающих много. То свой Ё-мобиль я получу строго от завода, который недавно заложили.

Ждёмс...

     :anime-58:   Ё-мобили распроданы на 10 лет вперед  (http://auto.mail.ru/article.html?id=34646)

ого, какая очередь за  неизвестно чем

"Ё-мобиль" подорожал до 500 тысяч рублей (http://auto.vesti.ru/doc.html?id=413135)

Во Франкфурте россияне увидели совсем другое «Ё-авто» (http://vestiavto.ru/view.html?id=101669)

(http://metropolis.anthill.ru/forum/index.php?action=dlattach;topic=65264.0;attach=67106;image)

Квадратиш, практиш, гут!  :anime-36:

Забавно он всё-таки смотрится на фоне эмблемы "Майбаха"

Бида не в том даже - смотрится он или нет, просто по объёму передка реально видно как всосала ноно начинка машины.

Жуть какая. Неужели они даже эскиз повторить не могут, почему оно так убого выглядит?! Как стаканчик пластиковый помятый.

В любом случае Китайцы когда выходили на международный рынок не лучше смотрелись.

Лет пять точно не будет спросом пользоваться. Цена, внешность, отсутствие заправок, неизвестность и непроверенность начинки- все это минусы.

Плюс только один - наконец-то перестанут смеяться над запорожцем.

Запорожец как раз вполне так мощная машинка - ему нужно было просто редизайн сделать. Вообще проблема всего российского автопрома - не дизайн и технологии - а ра****дяйство работников и их отношение к своей продукции - да и не только автопрома. И только в оборонке - где за такое отношение раньше было  вплоть до расстрела - делают реально хорошо. А когда подойдешь и спросишь зачем ты так делаешь - ответ примерно один - "нафиг мне это надо, мне никто за это не платит" и так много где. И пока все будут считать "что и так сойдет" - нас в конечном итоге по качеству и прогрессу  обгонят даже африканцы и будем мы в полной так сказать жэ - т.к. одни не могут а другие не хотят.

Недавно видел его. Наверно последний в Питере остался.  Все как положено- едет, рычит, по бокам уши выступают )

Компания Михаила Прохорова «Ё-авто», реализующая проект экологичного «народного автомобиля», ищет новых владельцев. Исходя из запрашиваемой суммы инвестиций, может продаваться контрольный пакет акций. Возможный выход бизнесмена и бывшего лидера партии «Правое дело» из громкого проекта означает окончательную утрату интереса к политике, считают политологи.

Читать полностью: http://gazeta.ru/business/2011/11/09/3828082.shtml

"Эффективный" сдулся. Понял, что попилить бюджет страны ему не светит, вот и решил слить свой проектик, своё то бабло в это вкладывать не очень хочется, зная, что на выходе выйдет нуль.

Такому даже производство валенков доверить нельзя. А самое главное, там таких не он один.



 

http://www.bbc.co.uk/russian/business/2011/11/111110_yomobile_prokhorov_investors.shtml

кругосветное путешествие на электромобиле
Два часа едешь, шесть заряжаешь  :D

http://motor.ru/articles/2012/09/20/electrotrip/ (http://motor.ru/articles/2012/09/20/electrotrip/)

Покупай Philips Xenium X130 - от него и ё-мобиль можно заряжать, а не только смартфоны  :D

"Philips Xenium X130 комплектуется литий-ионным аккумулятором ёмкостью 2000 мАч. Производителем заявлено до 1920 часов работы в режиме ожидания и до 16 часов в режиме разговора. То есть устройство способно продержать 80 дней или почти 3 месяца без подзарядки! За время тестирования проверить феноменальную живучесть телефона не удалось, но думаю, что цифры действительно могут получиться очень впечатляющими. Мне очень понравилась оригинальная возможность телефона. Он оснащен USB-портом, который позволяет использовать Philips Xenium X130 в качестве зарядного устройства. Для этого активируется соответствующая настройка в меню, подключается кабель и начинается процесс. Такая опция позволит зарядить внезапно севший смартфон или плеер, очень удобно"

:D