Форум портала Metropolis

ВНИМАНИЕ!!!
В связи с необходимостью проведения работ по соединению действующего метрополитена со строящемся « Фрунзенским радиусом», в период с 21 июля по 12 августа 2007 года, по выходным дням (суббота-воскресенье) прекращается движение поездов на участке Линии 4 от станции «пл.Ал.Невского-2 до станции «Садовая» .
Станции «Лиговский проспект», «Достоевская» будут закрыты на вход и выход. Движение поездов в выходные дни будет организовано на участках «Комендантский проспект»-«Садовая» и «пл.Ал.Невского-2 -«ул. Дыбенко».
По станции «Владимирская» Линия 1 поезда будут следовать без остановки.

По рабочим дням метрополитен будет работать в обычном режиме.
--
Ориентировочно с 1 октября станция «Горьковская» закрывается на капитальный ремонт. Будет произведен ремонт наклонного хода с ликвидацией течи, заменой зонтов и ремонт вестибюля. Для производства работ, на конкурсной основе будет определена подрядная организация. Срок производимых работ по проекту 14 месяцев.
На период закрытия станции, для удобства горожан будут разработаны дополнительные маршруты движения общественного транспорта.

http://www.metro.spb.ru
 

Мля, неудобно-то как...на Пушкинскую теперь бьезжать через туево-кукуево... и на достоевскую не поехать...
_________________________________________________ __________________
Сорри, не дочитал, что по выходным только.

пля как теперь в универ то ездить, он на горьковской. как быстрее через петроградку иль через спортивную???

Блин, по городу уже поползли дурацкие слухи.
Одни в совершенной уверенности утверждают, что "ОМГ, закрывают метро нафик, чтобы ремонтировать эскалаторы". Причину такого глобального ремонта эскалаторов назвать затрудняются.
Или еще говорят, что "поезда теперь будут ходить от Дыбенко прямо до Садовой без остановок". Спрашиваешь про Ладожскую, отвечают - "а вот... не будет работать".

Такое ощущение, что люди просто до конца никогда не читают и не дослушивают. Про то, что все ограничения вводятся только на выходные, ни от одного человека не услышал.

Такими темпами скоро в городе паника начнется...

А это бабульки с Народного с ума от жары сходят :) Поэтому  и такие слухи по городу.
2 Pion-nos: Если от Ладоги, то тебе проще на маршрутке (№39 или что-то вроде этого), они за Заневским каскадом.

Похая новость для меня... мне на работу надо ехать с Ладожской до Комендантского... наверное придётся теперь приватизировать для этих целей велосипед...

Я вот не понимаю от Пл. Александра Невского до Садовой поезда будут ходить без остановки или все на этих станциях будут выходить? Как раньше между Лесной и пл. Мужества?
Хорошо, что хоть по планам до учебы закончить собираются.

2 MiPan: Движение поездов от пл. Александра Невского до ст. Комендантский пр. будет осуществляться со  всеми остановками. На выходные дни появятся две дополнительные конечные станции - пл.Александра Невского 2 и Садовая (до 12-го августа)
Надеюсь больше на пальцах не придется объяснять...

Из написанного следует, что по выходным поезда ходить не будут от Пл. Ал. Невского до Садовой. Вообще.

---

ART меня опередил.

То что по выходным я и так прекрасно понял.)

Угу чуть на экзамен не опоздал сёня из-за этого

  Покупайте автомобили. :)

млять всеравно это неудобно до жути мне вот и в выходные надо много куда мотаться(((( яб даже неотказался чтоб без остановок с ал невского до садовой =)

На объявлениях написано , что закрывают в связи с открытием 5 линии . Объявления весят на станциях ... 

«Фрунзенский радиус» - я так понял 5 линия это он и есть :)

Картинка взята с http://www.metro.spb.ru/58.html

мдя после вынужденных поездок в первые выходные,резюме-"Идиотов в Росии ещё лет на 100 припасено"(с.).Сколько ни твердили,а утром на Александра Невского народ так и стоял в надежде что следующий поезд точно поедет(конечно не весь народ на станции...процентов 15 но сам факт).Остальные же честно и дружно,изображая стадо стояли в ожидании поезда с Елизаровской.Есесно,по законам Мерфи,поезд запаздывал...и похоже не первый.В результате народа было почище чем в осенний час пик на Невском Проспекте

2 DeMoNoID: Метро не такое будет.) В будущем от Ладожской до Спортивной без пересадок будет уже не доехать.

Эх, а как сейчас хорошо гонять в Юбилейный...

MiPan, меньше читай диггерские измышления "а как бы было" :), инфа в посте DeMoNoID'а взята с оф. сайта (http://www.metro.spb.ru/). Если не веришь, убедись (http://www.metro.spb.ru/58.html).

Скорее всего, эта страничка устарела. Сегодня по ТВ показывали несколько другой план. Там действительно четвертая линия будет заканчиваться станцией Спасская (если я не ошибаюсь).

Черт. :) Хреновы законы Мерфи. :))) Мне на Чкаловскую надо на тренировки ездить, так удобно было... :-\ Сел, уснул, приехал.
Хоть бы потом обновили инфу.

Я как-то читал в газете, что одним из вариантов выхода станции Адмиралтейская на поверхность был выход в вестибюль Бонча. К сожалению или к счастью не сбылось. А так, было бы удобно, по прямой проехал и вышел уже в Бонче. Но не судьба.

К сожалению, когда помощник начальника метрополитена Дмитрий Бурин пошёл на повышение, сайтом начали заниматься непоймикто. Там ляпов и банальных грамматических ошибок немеряно. И приведённая перспективная схема - именно ляп. Садовая изначально проектировалась и строилась, как станция 5-й линии. Сейчас поезда до Достоевской и обратно ходят по ССВ (служебным веткам), именно поэтому на этом перегоне такие низкие скорости и постоянный скрежет реборд. А после того, как откроют Спасскую, с Достоевской будем приезжать уже на неё, по нормальным тоннелям и путям.
ps мало того, после Спасской впоследствии будет Театральная, а в более поздней перспективе и ветка в Лахту...
и это не диггерские измышления, а информация "из первых рук" от проектировщиков, Метростроя и Генплана.

ftp://10.4.4.4/For_username/metropolis/cxema2015.jpg
Упёрто с metro.nwd.ru (http://metro.nwd.ru). Выкиньте 6 и 7 линии, «Ул. Шаврова», «Адмиралтейскую», «Народную», «Театральную», станции ниже «Волковской» — получите схему на конец 2008 года. (поправьте меня, если не прав)

2 Costa: Ссылки? Не исключаю, что на оф.сайте могли выложить неправильную карту, но если ссылок нет, подожду до конца работ, тогда ясно будет видно, кто ошибся. :) (Не горит. ;D)

2 Foxeed: Живых людей к форуму приаттачить не могу :)
Кроме того, в кабинете Гарюгина (это начальник нашего Метрополитена) висит правильная карта, составленная НИИ ТРИТИ (территориального развития и транспортной инфраструктуры), а не та туфта, что на офсайте. Как-то советовать сходить и посмотреть не очень хорошо ;)
Хотя по ссылкам - можно сходить на сайт Миши Крайнова (http://podzemka.spb.ru/future/) Там карт разных всяких навалом. Миша человек уважаемый, туфты не выкладывает, а если и выкладывает, то честно предупреждает :)
Ну и вот ещё ссылочка. http://www.nevastroyka.ru/1/4220/p-40/ Карту, правда, им тоже Миша дал ;) Что делать - главный эксперт по картам метровским в Питере :)

[/b][/b]
В конце 2008 года планируется запустить в эксплуатацию 5 линию метрополитена, более привычную для слуха как «Фрунзенский радиус».
Часть новой линии протянется от станции «Волковская» по направлению к центру города. По планам метростроевцев, необходимо взаимное переключение линий в районе пересадочного узла «Садовая» — «Сенная пл.» с сооружением новой станции «Спасская». Перемены коснутся привычной схемы линий метрополитена: появится 5 линия и несколько изменится структура 4 линии. В связи с этим появится новая передаточная ветвь между двумя линиями для передачи составов, которая в настоящее время существует и уже используется — как перегон между «Садовой» и «Достоевской». Главные пути пройдут по другому направлению.
Для того, чтобы осуществить эти непростые изменения, существует только одна возможность — сооружение новых стрелочных переводов, которое возможно лишь при полном закрытии отдельных перегонов и станций метрополитена. «Достоевская» в настоящее время — станция без путевого развития, а с пуском 5 линии году она будет иметь путевое развитие с 2 стрелочными переводами. На «Садовой» необходимо будет врезать 2 дополнительные стрелки в придачу к трем имеющимся.
Эти работы было решено проводить в выходные дни, чтобы свести к минимуму неудобства, которые, естественно, будут испытывать пассажиры, временно лишенные привычных маршрутов. Первоначально метростроевцы просили метрополитен предоставить им возможность работать в течение длительного периода — участок пришлось бы закрывать приблизительно на неделю. Но пойти на такой шаг — значит, создать в часы «пик», когда город задыхается в пробках и метрополитен становится единственной регулярной транспортной артерией, такие же пробки.
По просьбе метрополитена метростроевцы изменили технологию работ и согласились на иной вариант: станции должны закрываться на четыре пары выходных дней. Две пары выходных дней требуется, чтобы провести все необходимые работы на «Достоевской», столько же — на «Садовой».
21 и 22 июля были закрыты для входа и выхода пассажиров, для движения поездов станции «Достоевская» и «Лиговский проспект». Поезда шли с «Улицы Дыбенко» до «Площади А. Невского-II», а из северных районов города — от «Комендантского проспекта» до станции «Садовая». Также мы вынуждены были закрыть по выходным дням «Владимирскую», поезда мимо нее следовали без остановок. Напомню, вестибюль на «Владимирской» реконструируется, и пассажирам с 1 линии просто некуда было бы деваться. Конечно, это создало некоторые неудобства тем, кто направлялся в центр, но мы надеемся, что пассажиры воспримут эти временные перемены с пониманием. К тому же спасает то, что в зоне пешеходной доступности расположены другие станции метрополитена.

Первая пара выходных уже отработана, и появилась возможность сделать некоторые выводы. По-видимому, жители северных районов города оказались менее дисциплинированными, чем центр и юго-восток. Если на «Площади Александра Невского» у нас не было никаких проблем с пересадками пассажиров, то на «Садовой» возникли некоторые проблемы, связанные конкретно с высадкой пассажиров по 2 пути — это оказалось непривычно для горожан. Но мы надеемся, что к следующим выходным люди привыкнут, сориентируются, и таких существенных задержек в движении поездов не будет. Информация для сведения пассажиров имеется на всех станциях метрополитена, а также регулярно передается по громкоговорящему оповещению.

Ссылка : http://www.metro.spb.ru

Блин, ну кто на офсайте новости пишет…

Тоже карта не ахти какая, по ней получается, что Косыгина где-то в Калининском районе находится.

Ну как кто. Известная блондинка. Над ней все ржут в голос, но высоко сидит...