Форум портала Metropolis

18 марта начинается новый чемпионат. Как обычно, в Австралии.
Интересно узнать ваше мнение по поводу этого чемпионата.

ну что, думаю феррари будет на высоте, так как у маков машина в последнее время не радовала, хоть и есть Алонсо в активе у них, рено хороше шасси, но гонщики неоч как мне кажется, а у феррари отличная машина и отличные гонщики ))

Я надеюсь что Маларен выиграет кубок конструкторов я за них болею уже давно, и всегда им чего то не хватало но в этом году он и болюбэ первые
А так желаю удачи и чемпионства Баттону он очень сильный гоншик и мне кажется именно он способен вытеснить Фернандо строна короля формулы 1

Renault, Toyota и BMW-Sauber, ну и наверное McLaren, которому поспособствует улучшению результатов пришедший Фернандо Алонсо и открытие суперсовременной технической базы невероятной мощности.

это ты про что?  8-[

хм, не самонадеянно ли?-

Гран-при, по-моему, слоржнее "заполучить", чем олимпиаду.

А в этом сезоне, как я понял, будет борьба между Алонсо лично и Феррари в лице Кими

с началабы надо проект сделать и деньги собрать, а потом думать о Ф1

Ну да. Но денег точно надо не больше, чем на олимпиаду.... и вообще сначала стоит подумать, а потом делать (деньги собирать)

Формула-1 много потеряет из-за ухода "Красного барона", пожалуй теперь вновь наступит время конюшни "McLaren" и Фернандо Алонсо - сейчас пожалуй достойных конкурентов ему нет...

хм, а Райкконен с Феррари на что?

В топку, фину далеко ещё до звания фаворита, тем более в "Феррари", эту конюшню мог поднять только монстр в лице Шумахера....а Кими как был подающий надежды, таким и останется, тем более после ухода из "McLaren", которая всегда являлась лучшей в мире, если бы не Шуми с Феррари, которому по барабану было на чём ездить, он и на велосипеде бы был наверное первым... :)

Не согласен. И Барикелло, и Масса в Феррари вполне хорошо выступали. Вот Барикелло после ухода стал явно хуже выступать.

Шумахер когда то так же пришел в Феррари, которая была в роли догоняющей.. Кими освоится и поедет нормально, и ваще если бы не дохлый макларен, он бы уже пару титулов взял

во-во, именно, догоняющей - и это было бы всегда, если бы не Шуми со своим гениальным мастерством, который смог осилить эту консервную банку, в этом и заключается его класс... :)
хм, дохлый, сильно заявили, а вы знаете что конюшня "McLaren Mercedes" является непререкаемым рекордсменом по числу побед в кубке конструкторов, а его пилоты становились больше всех чемпионами мира...кстати на болидах именно "McLaren" ездили великие Айртон Сенна и Найнджел Мэнселл, которые для Шуми всегда являлись кумирами...просто Кими ещё зелен, чтобы выигрывать постоянно, ему предоставили всё лучшее, его вина. что он не смог воплотить всё в результат...

А сейчас ИМХО, Алонсо может стать "спасителем" МакЛарена. Как Шумахер для Феррари

Я прекрасно знаю что за команда макларен и кто за нее выступал, но пока за нее ездил Кими, она дохлее не была, он не взял титул в 03 году токо благодаря машине..

Думаю выиграет Райкконен.
Сюрпризы может приподнести бмв.

а может он не сделал это благодаря чему-нибудь другому, знаешь как иногда говорят - "Не бывает плохой машины, бывает плохой водитель"... и если вспомнить с каким скандалом фин ушёл из "McLaren", то в голову лезет слово - специально не захотел или саботаж...

Да все может быть, не спорю.. Но то, что он тогда лишился трех побед благодаря сгоревшему мотору - это факт, а еще в Барселоне заднее крыло отлетело, капец.. Правда не помню в том же это году было или нет, тогда ему до Шумы вообще понты не хватило, да он и должен был тогда побеждать в чемпионате, после этого его карьера в Макларен и пошла на спад - видать сильно растроило..

У Алонсо перед Феррари будет некий плюс - он в команде номер один. Ни Райкконена , ни Массу таковыми не назовёшь. Ну и от машины многое зависит. Класс гонщика ничего не решит, если машина постоянно ломается.

Залез на свой любимый сайт по F1, а там такое - http://www.f1news.ru/archive/id/15991/
"Прикрутили всё таки новых комментаторов, да и не одного" - подумал я и очень сильно расстроился по поводу ухода Попова - очень я привык к его голосу - неотъемлемая часть F1 всё-таки.

А потом вылез на письмо Попова - http://www.travel.f-1.ru/index1.phtml Где он всё объяснил, открыл, так сказать, всю правду об этом долбанном рен-тв и о тех непрофессионалах, что работают там, которым ещё учиться и учиться до того, чтобы F1 было интереснее смотреть. В этом году считай они сделали огромный шаг назад - дурни, но можно сказать и хуже.

Попова никто не заменит. И уж точно ДВА коментатора этого сделать не смогут...хорошо, что хоть не трёх сразу они туда засунули...

В 2002 году очки после каждой гонки стали подсчитывать иначе, чем раньше: они начислялись не шести пилотам, как в прежние годы, а восьми, и разрыв между первым и вторым местом сократился с четырех очков до двух. Экклстоун согласился с мнением, что такой маленький просвет между победителем гонки и вторым призером умаляет заслуги победителя, а потому с 2008 года предложено подвергнуть систему подсчета очков ревизии. Однако пока неизвестно, каким переменам она будет подвергнута, так как тот же Экклстоун открыто заявил, что, по его мнению, обладатель чемпионского титула должен определяться не по количеству очков, а по количеству побед, одержанных в сезоне, сообщает сайт www.pitpass.com.

опять мутят непонятки. онибы сделали еще больше зачетов и в каждом зачете былабы своя система начисления очков и определения победителя сезона!

Не, чемпион нужен один, самый великий, иначе не итересно.
Я бы вот чемпионом делал того, кто выиграет решаюшую гонку. Аих место на старте должно определяться количеством очков за весь сезон (своеобразная гонка преследования)

а у меня есть идея. пусть победитель сезона определяется по времени прохождения дистанции всех ГП сезона, тоесть чем за более меньшее время он проехал большее количество кругов, тот и победитель вот)

или мона еще по отрыву от преследователей на гп. например на ГП Австралии гонщик Ш финишировал первым с отрывом от гощика К, занявшего 2 место, 15 секунд, а третий гонщик А отстал от второго на 3 секунды. тоесть турнирная таблица выглядит так
гонщик    отставание
Ш            0
К             15
А             18



а на втором этапе подиум был таким
Гонщик А выиграл гонку, второй К с отстование в 13 секунд, а 3 Ш с отстованием 40 сек. следовательно турнирная таблица выглядит вот так

гонщик    отставание
А             18
К             28
Ш            40


тоесть чем меньше сумма отстованияот победителя гонки за весь сезон тот пилот и чемпион. воть)

а у Попова оказывается есть свой личный блог)
http://www.sports.ru/blog.html?blogid=505171

Идея хороша. Только не учитывает то, что гонщики сходят часто. Предлагаю всем, кто ниже 8 места и сошедшим записывать время 8 места.

только тогда +5 секунд за последующее место, тоесть если 9 место то + 5 сек ко времени 8-ого, 10 место - +10 к времени восьмого и т.д.

Все сошедшии не квалифицируются (им место не присуждают). Хотя идея хорошая, тогда и слабые команды будут реально соперничать между собой

угу, а это очень интересно тогда будет))

О каком скандале ты говоришь? Не припомню я что-то никакого скандала, может ты его с Монти путаешь?

Кстати как кому новые комментаторы? Более менее хороший комментатор из новых двух тот, что начал трансляцию, а второй как-то мне неочень - эт всё моё мнение. А так же по-моему два комментатора - многовато, они как-то друг друга перебивают, в разном ритме болтают - один скажет одно, другой другое.

Да они то путаются, то оговариваются, то вообще не в курсе происходящего (может просто к "идеальным" комментариям привык):
сказали, что нельзя финишировать под клетчатый флаг (т.е. ровно через 15 мин финиш прекращается), фраза после рекламы "второй раунд квалификации начался 10 минут назад" (на самом деле 10 секунд назад), "в боксах стоит болид пилота Мак-Ларена" (Попов всегда по фамилии называл... какой болид я и сам определю)

По поводу результатов квалификации, меня Хамильтон приятно удивил.

Да, ещё Сато, конечно, мощно выступил.

Ура! первое ГП сезона завершилось! рад за Райконенна, правда фигово было то, что он както неочень радовался своей победе, сконфуженный какойто был. очень захватила авария Култхарда и вурца,ещеб чуток и Алексу былобы ооочень плохо..

Скучноватая гонка.
Алонсо Макларен вытащил на второе место, за
Хэмильтона обидно.(хотя сразу видно Алонсо №1 в команде).
Мои прогнозы пока сбываются.
Немного большего ожидал от Williams.

а как вам комментаторы новые, дуэт двух К?))

вы читали:



ну это будет 3,14 здец! только не она! ненавижу ее, а мне когдато Спайкер нравился... ((

Алонсушка дави!!!
 :rockon:

Да, давит Хамильтон, молодец, не ожидал )
Хотя вряд ли в этом году чемпионом будет

  Правильно кто-то говорил, что да - Хэмильтон молодец и да - он быстрый гонщик, но он сейчас единтсвенный из новичков, кто только-только пришёл в формулу 1 и тут же сел за очень хороший болид, да и притом очень быстрый. Если вспомнить современных гонщиков, которые когда-то были новичками и приходили в ф1, то ни один из них сразу не садился за столь хорошую машину.

а Дэвид Култхард? он же заменил Сенну в Вильямсе в 94 году вроде.

Думаю DC не настолько быстр как Хэмильтон.
DC всегда был вторым при Хаккинене и при Райконене.

Очередная победа Алонсо
Уряяя

Да, когде же Льюис наконец победит?

надеюсь не скоро) что-то неочень хочется чтобы он выигрывал гонку в этом сезоне, а от в след пожалуйста)

На сайте спорт-экспресса написано.

Это вообще о чём? (ИМХО, бред какой-то напоминает)

помнишь что было в Австрии в начале ввека с Феррари, когда Рубенс пропустил михаэля в последнем повороте?
дак вот, тут немного по-другому. здесь ФИА подразумевает то, что Деннис по радио передал Льюису чтобы тот не обгонял Фернандо, когда Хемилтон догонял Алонсо.

Чего-то я не припомню санкций к Феррари за то событие

Формула-1. (Гонка. Прямая трансляция из Канады) 20-45 РенТВ

З.Ы.Вперёд Алонсо!!!

их оштрафовали на миллион баксов. треть платил Барикелло, треть Шумахер и треть заплатила сама Феррари

Не знал... хотя для человека, который одних призовых (без рекламы) миллиард долларов заработал, это не много )


ХЭМИЛЬТОН- молодец, уже давно победы ждал!!

а за что массу дисквалифицировали???

да, а у кого-нить есть запись гонки или в инете не видел-кто-нить её?

Массу вместе с Физико дисквалифицировали за выезд из питов под красным сигналом светофора (как и Монтойю в своё время здесь же). А вообще такой частый выезд Пейс-кара многим испортил стратегию на гонку. Я лично ну никак не ожидал такого кол-ва аварий в Монреале, это же не Монако в конце-концов.

Ещё меня очень сильно раздражал комментатор - очень много ошибок, просто куча, постоянно рассказывает какую-то фигню, как-будто под нос себе лапочет что-то. Потом, такое ощущение у меня сложилось, что он на монитор иногда не глядит, когда комментирует, потому что интересные моменты он с таким запозданием комментировал, что ппц. Уже куча гран-при прошла, когда же они комментировать нормально начнут.

Думаете я устал радоваться победам?
А вот и нет!!!

УРА, второй дубль МакЛарена подряд!
И Хэмильтон с Алонсо обнялись ))

Не думаю, что Алонсо это было особо приятно, просто он в промежутке между гонками сказанул лишнего, вот и пришлость отдуваться.

Хэмильтон урод
Алонсо давай
Франция ждёт

Какие-то расистские выкрики?!
Просто Хэмильтон талантлив и с этим надо смириться.
Хотя всегда неприятно когда "зелень" тебя делает.
Никто не ждал от него такой прыти.
Если краснорубашечники не будут на голову сильнее Маков
во Франции, то титул разыграют Алонсо и Хэмильтон.
А за 50 лямов в год Кими мог бы и по лучше гонять. Уж
Массу он обязан делать.

Ну вот, начинается, вот оно влияние газетчиков - они сказали и все подхватили, совершенно не думая.
Он в феррари ведь, и новая машина, и новая резина....а чтобы гонять быстро - надо привыкнуть. Такая же ситуация и у Алонсо.

Не оправдывайся!!  :)

ЗЫ. у Хэмильтона тоже "и новая машина, и новая резина"

2 Vovchick: Дурак ты, сказать мне больше нечего, потому что болтать с тем кто не понимает, что говорит - бессмысленно.

 :'-(

Почему не думая?
Стабильность признак класса.
По мне так Росберг не хуже Кими гонялся бы.(если бы выступал за "красных").
И платить ему пришлось бы меньше.

кста, ща же пошли слухи что Кими хотят выгнать из команды по прошествии этого сезона. и как раз взамен его пророчат Нико Росберга))

А мне бы хотелось чтоб Нико стал
чемпионом в составе Williams.
 
 

Хорошо, обьясню. Выше я сравнивал прежде всего Кими и Массу, потому что сейчас болид феррари едет медленнее, нежели болид маков и сравнивать Кими и Хэмильтона не очень правильно. Я говорил про переход Кими из одной команды в другую и в связи с этим нужно привыкнуть к новой машине и команде. Аналогичная ситуация и с Алонсо и я уже не раз это говорил.
А на счёт Хэмильтона, да он быстрый, я уже об этом писал, но не стоит забывать, что его с детства готовили к месту пилота МакЛарена.
А слухи пускают бульварные газетчики и лично я в них не верю =)

Перестроиться с Мишлена на Бридчстоун не так-то и просто и для этого нужно время и это не только моё мнение, вот мне кажется, что Алонсо с течением времени начнёт обгонять Хэмильтона.

Возможно и так.
Но резина в этом году у Бриджей  другая нежели
в прошлом году.
А зарплата в 50 лямов в год подрузомевает
что ты номер один, по крайне мере в команде
(если уж машина не позволяет быть первым в чампе)
И ребята заплатившие столько хотят отдачи немедленно, в прочем
как и болельщики Феррари.


 

Вторую гонку не могут Маки Феррари сделать.

.... Такими темпами Хамильтон может не обломать всех и не стать чемпионом

Кими блин...
Отправлено: 10 Июля 2007, 13:02

---

Новая "формульная" реклама Mercedes (Видео)
http://carsguru.ru/news/art/1365.html
 :lol:

Чего-то отрыв "Маков" сокращаться начал.  :anger:
Турцию проиграли... в Венгрии очков лишили.... Так и без кубка конструкторов можно остаться (

Кими отжог конечно...убрался на ровном месте.
Алонсо маладца!!!

Всех "Маков" с дублем!!

Ну хуже Феррари в этом сезоне, ну зачем крысятник-то разводят?, впереди ещё много сезонов.

Алонсо снова показал класс причём на чужой земле!!!
Победить в Италии дорогого стоит )

МакЛарен дисквалифицировали из зачета кубка конструкторов 2007 из-за "шпионского скандала".
А в личном зачете Алонсо и Хэмильтон продолжт выступать.

Что за странное "половинчатое" решение? Явно, что ФИА в чем-то не уверена. 

Смотрим сегодня Гран-при Бельгии
16-00
Наверно по Рен-тв покажут

1)Кими
2)Масса
3)Алонсо
4)Хамильтон

хм, я чет не понял.. это такой ежемесячный журнал в инете делают??

http://www.of1.ru/modules/mydownloads/

Развязка сезона 2007 просто СУПЕР!!!
1 Кими чемпион 110 очков
2 Льюис             109   
3 Фернандо        109

Я в шоке...Фернандо чё-то слажал.

Гонка была интересной,КИМИ молодец ! ! :)
А Фернандо судя по виду и не был разочарован тем что стал третьим)

До сих пор в шоке от счёта, этот сезон крепко войдёт в историю.

Яб не сказал, такой грустой физианомии я давно не видел =) Хотя улыбался местами, но это скорее связано с окончанием гонок и проигрышом Хэмильтона =)))

Ну а Кими победу ужо давно заслужил, и ваще скандинавы рулят !  :)

Да-да-да!!! УРА! Кими чемпион!! всех с победой и окончанием чемпионата!))

да, чуть не забыл, поздравляю тех, 7-ых человек (включая себя), участвовавших в опросе, с верой в Кими)

У меня однокурсник перед чемпионатом обещал съесть свои носки, если Хэмильтон выиграет.

Обидно, я был в полушаге от этого зрелища.

Мда...жаль...
 :lol:

Случилось то, чего все так давно ждали - Фернандо Алонсо определился со своим будущим. Новой командой двукратного чемпиона мира станет "Рено", в котором он завоевал оба своих титула.

 

Как говорится в официальном пресс-релизе команды, напарником Фернандо станет молодой Нельсон Пике, сын знаменитого чемпиона. Нелсинью хорошо выглядел на тестах по ходу прошедшего сезона, и заслужил место в "основе". Куда отправятся Хейкки Ковалайнен и Джанкарло Физикелла, пока неизвестно.

 

"Фернандо и Нелсинью составят одну из самых захватывающих комбинаций следующего года, - сказал босс команды Флавио Бриаторе. - Мы восхищены тем, что Фернандо вернулся домой, в команду, где он наслаждался успехом. Мы прекрасно знаем его способности пилота и лидера команды, и мы надеемся на ещё более успешное сотрудничество. У нас он будет чувствовать себя комфортно.

 

Нельсинью - один из самых перспективных пилотов в автоспорте. После своего успеха в GP2, он год работал тест-пилотом, узнал команду, и теперь он готов подняться на следующий уровень".

 

Возвращение Алонсо не стало сюрпризом - о том, что покинувший "МакЛарен" испанец перейдёт в "Рено" говорилось давно, а после того, как французская команда не была наказана по обвинению в шпионаже, стало очевидно, что подписание контракта - лишь дело времени. Напомним, что последний сезон сложился для Фернандо не лучшим образом - после "Рено", в котором он был безоговорочным лидером, он попал в  команду, отдававшую свои симпатии другому пилоту, к тому же, столь же быстрому. Результатом этого стали многочисленные ссоры, скандалы и конфликты, так что Рон Деннис даже сказал, что Алонсо - единственный пилот за всё время его работы, с которым у него были проблемы.

 

В "Рено" же на испанца очень рассчитывают - во многом благодаря его таланту "Рено" превратилось из середняка в команду-чемпиона и сейчас, когда французы снова перестали бороться за победы, приглашение Фернандо видится одним из важнейших условий возвращения на вершину.

 

"Наши недавние инвестиции, возвращение Алонсо, и повышение Пике - это сигнал  к возвращению "Рено" на лидирующие позиции в следующем году, - заявил президент команды Бернард Рей.

 

Что ж, посмотрим, сможет ли Фернандо вновь пройти с "Рено" победный путь. Если же говорить о Физикелле и Ковалайнене, то их будущее туманно - немолодой итальянец имеет все шансы завершить карьеру, да и финну придётся постараться с поиском команды - в своём первом сезоне он не произвёл особого впечатления, особенно на фоне Хэмильтона, и заинтересуют ли его услуги какую-нибудь из команд, пока не известно.

 

Впрочем, в ближайшее время мы наверняка всё узнаем. Как известно, большинство команд ожидали как раз решения Алонсо, и теперь, когда переход, наконец состоялся, нас ждёт горячая трансферная пора.

Вперёд Алонсо!!!
 8)