Форум портала Metropolis

Кто какую резину предпочитает?
Заглавными буквами не пишем. (sap)

На Матадоре ездил. Сейчас на Каме. Ни на то ни на другое не жалуюсь. Это зимняя. Летняя - Медведь. Тоже ничего, только шумновата.

У меня какая то испанская, второй сезон езжу не жалуюсь, еще и на халяву почти из финки пригнали. Сегодня по смольной(ил какой там) :D набережной шел сотку и уверено, остальные еле тащились. А на лето пирели 400 стояли, резина прикольная - мягкая, тихая, дорогу на ура держит

Ну как говорится "До встречи на кладбище сэррр".
При экстренном торможении на льду с такой скорости тебе даже якорь от линкора не поможет, не говоря уже о резине.

Купил Nokian hppl2 Ну вот и езжу.... 11000 стоит все удовольствие....

МАТАДОР уже второй сезон начал ездить,но при хорошем снегопаде не гоняю, а так вроде нормально ездить можно, и не особо дорого.

А ездить на каме и матадоре ты считаешь не попадешь на кладбище.Ее невозможно ставить ни на одну переднеприводную машину.Это мнение многих работников шиномонтажа.Они даже не поддаются 100 процентной балансировке!!!

Ну я уж наверно знаю, что такое хорошо, что такое плохо. С головой в порядке все, если знаю что лучше не газовать и не газую, а понимаю - можно, так и не жмусь, как говорится. Я еще в восьмом классе на льду зажигал, батя в ралли отдал. И где там на набережной экстреное торможение, если там 10 машин и километр видимости. А вот ездить на матадоре - действительно самобичивание ;D, такую резину токо на ластик отправить, чтоб детям отдать на благотворительность

Если не буду жарить - вероятность эта не более чем на импортных шинах. А чем Матадор плох? Помимо якобы затрудненной балансировки. Ты на них ездил? Поделись тогда опытом.
А чем отличается переднеприводня машина от заднеприводной с точки зрения требований к шинам?
Теперь по поводу 100 процентов. Что это значит? То что значение минимального биения шишы Матадор более чем погрешность измерительных приборов в шиномантаже? Так это вовсе не значит, что они бьют. А никто ведь не задумывается, что данного значения достаточно для комфортной и безопасной езды в пределах определенного скоростного  режима + некий запас. У импортных, более хороших и (что не маловажно) более дорогих (причем в разы) этот скоростной режим просто выше.

2 4eXot: "И где там на набережной экстреное торможение" Спроси большенство разбивших свои машины на льду. Что они тебе скажут... У нас все умные пока столб не поймают. Очень популярная фраза "Ну кто же мог подумать что там..."

Следующий риторический вопрос ;D Где там был лед? Ппц я тебе про конкретный случай, а ты мне про всю зиму. Я уж наверно не настолько "умный", чтоб управляемые заносы устраивать, когда подморозит)) А матадор реально метр проигрывает на льду, даже относительно слабым конкурентам. Я с чего и начал, что когда до этой резины стоял матадор, то машину реально вело в разные стороны на снегу, при 40 гдето уже, что и привело ее в помойку год назад, а на этой резине можно с увереностью быстро ехать в такую погоду как сегодня. Повода резко тормозить на гололеде не возникало (надо проврить), но думаю ты на матадоре проскользишь дальше. Ничего личного, токо резина :)

На матадоре ездил когда у меня восьмерка была.На этой машине стоит сейчас бриджстоун просто почуствовал разницу и нехочу никому ничего доказывать.Всем тем кому кажется что нет большой разницы подойдите в нормальный шиномонтаж имеется ввиду не какая-нибудь шаражкина контора с хач***** и просто спросите их отзывы о нашей резине.!!!

Я пока на летней, но скорее всего возьму Nordman - это Nokian произведенный на Кировском шинном заводе на финском оборудовании. Кто-нибудь юзал такую, как она?

вроде не че нормально

Много разных покрышек на своем веку перепробовал, последняя из которых липучка мешелиновская, не знаю кому как, но полное г....не тронуться даже, поэтому не долго думая купил нокию хаккапелита 4, советую....., правда удовольствие не из дешевых 195-65-R15 по 4 тонны за покрышку...но с нашими дорогами на этом лучше не экономить

Тогда уже надо пятую а не четвертую брать.И только не нокию а нокиан хаккапелита.

Я на кольцевой ночью под фуру стоячую влетел... а видимости днём 2 км примерно... а ты говориш......

Ну еслиты читал внимательно то именно хакаппелита и приобретена, а относительно 5-ой не встречал пока в магазинах

Ну а если ты читал внимательно то не нокию а нокиан есть разница!!!

Прикиньте сняли у меня 2 колеса ночью... кому предлогать будут 2 колеса нокиан хаккапелита 2 13 радиус знайте что мои! по факту они стоят 1750=650 диск за каждое! не продешевите!

А секретки стояли???

да сочуствую

могу посодействовать с приобретением резины....
когда то работал по продаже....остались знакомые.....
отдают по оптовой цене...

юзаю GISLAVED, нареканий на эту резину никаких

Купил Амтел, вроде как нормально, на экстремальное торможение проверил машина осталась на дороге и шипы докопались до дороги, хотя был лёд и снежок сверху(народ не поворачивайте с крайнего левого направо многие ещё не поменяли резину).

народ, кто юзал липучки? (нешипованную зимнюю резину) что скажите? лучше/хуже шипованной и чем именно? взяли бы снова?

один раз ехал с человеком на фокусе первом, сидел сзади, у него стояла амтел зимняя, гул был очень сильный.. (не подшипники!:)

Не я лично. Мой знакомый. Был доволен с оговоркой, что за город не ездит. Но вообще шипы, по определению, на льду лучше.

летом всегда пользовался Амтелом. хорошее соотношение цена\качество.
на зиму стараюсь брать фирму получше. как правило искал что-то типа Nokian,Gislaved, мишлен -б\у. так как брать новым нужный мне размер ( 195\60 R15) довольно дорого.

насчёт шипов - если ездить только по городским дорогам - то шипы особо не нужны. во всех остальных случаях лишними не будут.

Никогда не берите Маталор омскшина. Я с ней нае***я одной зимой так, что врагу не пожелаешь...